Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[рыбачок]

А подскажите какое масло льют нам на заводе?
При покупке Сида дилер утверждал, что там заливают минералку и на 2 т.км. надо масло менять, хотя ТО-1 только на 15 т.км.

В топку этого дилера,заливается синтетика и вполне хватает на 15т.

[KUN]

В топку этого дилера,заливается синтетика и вполне хватает на 15т.

То есть как я понял на Автоторе синтетику льют.

[pavl1ck]

То есть как я понял на Автоторе синтетику льют.

у меня с завода бирка висела Mobil1 5w40

[KUN]

у меня с завода бирка висела Mobil1 5w40

А где она висела? Может я просто не заметил.
Единственная надпись - это Киа рекомендует Шелл.

[pavl1ck]

А где она висела? Может я просто не заметил.
Единственная надпись - это Киа рекомендует Шелл.

ну к движку было проволочкой прикреплено, справа и сейчас такая же ездит после последней смены масла на ТО указана дата залива, рекомендуемый пробег с этим маслом и марка масла...

[рыбачок]

То есть как я понял на Автоторе синтетику льют.

Совершенно правильно понял.

[AndyD]

ну к движку было проволочкой прикреплено, справа и сейчас такая же ездит после последней смены масла на ТО указана дата залива, рекомендуемый пробег с этим маслом и марка масла...

ага... только потом люди узнают, что заливают им Peak Life ... (для автомобилей с пробегом свыше 100 000 км.!!!)
а должны как бы New Life... (а вот оно помоему 5w30)
вот и верь после этого ... тому кто лепит эти бумажные шильды.........

[pavl1ck]

ага... только потом люди узнают, что заливают им Peak Life ... (для автомобилей с пробегом свыше 100 000 км.!!!)
а должны как бы New Life... (а вот оно помоему 5w30)
вот и верь после этого ... тому кто лепит эти бумажные шильды.........

нью лайф и пик лайф в бочках (как у дилеров) не поставляется, насколько я знаю... К.Д.В. уже не раз отвечал в своей ветке что за марка масла льется!

[PROlite]

а должны как бы New Life... (а вот оно помоему 5w30)

0-40

[kalavera]

Уважаемые коллеги, чтобы быть уверенным какое масло вам залили покупайте его сами и наблюдайте за процессом замены масла в цехе. Что Вам мешает? Я так делаю всегда. Вопросов у меня по маслу поэтому нет. Зачем усложнять себе жизнь? А если кто-то сомневается использовать масло Motul  или нет то я вам скажу, что 25 тыс. км. с момента замены масла на ТО 0 езжу на масле Motul. Ни один дилер слова поперек не сказал (Каширка 39, на Сущевке, и Автомир на Иркутской).

[pavl1ck]

да че параноить то? у нас же не формульные движки, рассчитаные на 1-2 гонки лей ЛЮБОЕ малсо, подходящее под требования производителя и всё делов то? и смысл не доверять маслу от дилера? или хотите сэкономить 100-200руб?

[KUN]

да че параноить то? у нас же не формульные движки, рассчитаные на 1-2 гонки лей ЛЮБОЕ малсо, подходящее под требования производителя и всё делов то? и смысл не доверять маслу от дилера? или хотите сэкономить 100-200руб?

Раньше ездил много и на Лукойле п/с и на Шелле п/с и на Мобиле синт. Разницы не заметил никакой.
И платить 1620 р. за Шелл п/c как-то неохото, когда можно Лукойл синтетический за 850р. на их фирменной заправке купить.

[AndyD]

Уважаемые коллеги, чтобы быть уверенным какое масло вам залили покупайте его сами и наблюдайте за процессом замены масла в цехе. Что Вам мешает? Я так делаю всегда. Вопросов у меня по маслу поэтому нет. Зачем усложнять себе жизнь? А если кто-то сомневается использовать масло Motul  или нет то я вам скажу, что 25 тыс. км. с момента замены масла на ТО 0 езжу на масле Motul. Ни один дилер слова поперек не сказал (Каширка 39, на Сущевке, и Автомир на Иркутской).

дык мы так и делаем... 

[antonceed]

я последнее время(30000)сейчас 65000 использую масло ликви моли Leichtlauf Special AA 5W-30  ,по сравнению с мобил и с хваленым матюлем ,двигатель  работает мягче,тише(как все жалуются на дизельный звук).Leichtlauf Special AA 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло

Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно экономить топливо и продлить срок службы мотора. В зависимости от инструкции производителя может использоваться до 40 000 км.




Применение

Специальное, HC–синтетическое, всесезонное моторное масло для японских и американских бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла
Соответствие и допуски

API SM, ILSAG GF-4 Daihatsu Honda,Hyunda, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM

[Дмитрий78]

А сейчас у ЛИКВИ-МОЛЛИ вышел новый модельный ряд масел...
Есть отдельно для корейских машин...