Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[black jack]

Игорь и Валера, конечно же Эльф льют всем только в Нижнем.

[Саша]

У меня на Т0 1000км Mobil 1 Rally Formula 5w-50

[User]

Игорь и Валера, конечно же Эльф льют всем только в Нижнем.

А про другие масла официалы KIA в Нижнем не слышали? Или на все KIA,Hundai в Нижнем льют тупо Эльф?
Вы узнайте,почему именно Эльф,а не Мобил,или Кастрол.

[Дима]

Я думаю, что с какой фирмой автосервис заключил контракт по поставке масел такое масло и льют, я работал на 3 дилерах и у нас было так.

[Ligann]

Привет всем. У нас особенно не спрашивают что лить. Я даже не усмотрел промыли ли после первой тысячи и смене на Эльф движок - Моторист выгонял все время из бокса, пришлось слегка поскандалить. Хотя милостиво сказали, что зальют масло клиента, если есть сертификат, ездил раньше на "Лекви Мойле", НО... сейчас есть подозрения, что в случае чего это мне выйдет боком - судиться придется. Информации - никакой. Я считаю - безобразие. Сказали бы - Мобил -значит Мобил или Кастрол например, хотя всегда боялся лить его из за страха попасть на бодяжный. А Эльф - уж больно не хочется - масло дешевое и по деньгам и по тестам. По "Лекви Мойлу" - у нас фирменные заправки.

[PAW_K]

я  слышал  что    промывка    обкаточного  масла  не  нужна, однако    в   сервисе   упорно  настаивают  над  обратным(((
Думаю  отказываться  бесполезно!!!

[User]

Не знаю как у вас в регионах,мне в Авто-старте ничего не промывали(нафиг нужно) слили старое,залили новое.
Да я честно говоря и не дал бы промывать(если увидел бы) 1000 км прошла машина.Что там промывать?

[pvg]

На днях проходил ТО-0  в Автостарте. ТО предполагает замену масла в двигателе. На вопрос- какое масло будете заливать? - сказали Mobil 5w50. Меня это смутило т.к. мануал не предполагает использование масел такого класса вязкозти, тем более зимой. Да у нас и летом 40 градусов тепла не бывает, двигатель не турбированный (1,6л бензин) и температура у него не выше чем у ВАЗа, т.е. я не вижу причин лить такое масло. Боле того, чем больше температурный диапазон масла, тем меньше его срок службы (при прочих равных условиях).
Т.е. не факт, что 5W50 отходит 15 ткм и его параметры будут соответствовать требованиям KIA. Высказал свои сомнения насчет масла сотруднику СТО, сказали, что могут залить 5W40, на что я и согласился.
И все же остаются вопросы:
1) зачем использовать на широте средней полосы РФ такое масло в нетурбированных двигателях?
2) почему официольные СТО используют масла с параметрами, отличными от рекомендованных изготовителем?
Может кто в курсе, или все как на СТО ВАЗ- льём что есть? 

[aton]

На днях проходил ТО-0  в Автостарте. ТО предполагает замену масла в двигателе. На вопрос- какое масло будете заливать? - сказали Mobil 5w50. Меня это смутило т.к. мануал не предполагает использование масел такого класса вязкозти, тем более зимой. Да у нас и летом 40 градусов тепла не бывает, двигатель не турбированный (1,6л бензин) и температура у него не выше чем у ВАЗа, т.е. я не вижу причин лить такое масло. Боле того, чем больше температурный диапазон масла, тем меньше его срок службы (при прочих равных условиях).
Т.е. не факт, что 5W50 отходит 15 ткм и его параметры будут соответствовать требованиям KIA. Высказал свои сомнения насчет масла сотруднику СТО, сказали, что могут залить 5W40, на что я и согласился.
И все же остаются вопросы:
1) зачем использовать на широте средней полосы РФ такое масло в нетурбированных двигателях?
2) почему официольные СТО используют масла с параметрами, отличными от рекомендованных изготовителем?
Может кто в курсе, или все как на СТО ВАЗ- льём что есть? 

ну так ты сам ответил на свой первый вопрос и начало второго - окончанием второго вопроса...
почти на всех СТО сида льют что есть, пофигу что у тебя в мануале написано.

[Gorynych]

Удивлен почему на сайте молчат официальные представители. 11 лет торгую в автомагазинах поэтому даю ТОЧНЫЕ ответы:
1.Мотористов не спрашивать - они крутят гайки, про масла полная отсебятина с распальцовкой.
2.10W40 полусинтетику льют в авто с пробегом от 150 000 км -в изношенные движки с большим "зазором" между трущемися деталями- для них густое масло(полусинтетика)
3. Пробег на Shell 5W30 и 5w40 15000км, почти ВСЕ мотористы "рекомендуют" промывать, при сокращении пробега до 10000-12000км промывка НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Проверенно мотаристами
4.Изначально 95% японских и корейских авто ездят на 5W30
5. Выбирайте из самых сильных брэндов - поверьте опыту это окупится, Shell Mobil Castrol Valvoline Esso ВР (безпроблемные)

[User]

Gorynych

Практически полностью согласен с тем,что ты написал.
Ну а за мотористов,можно сказать и по другому:
1.Продавцов не слушайте.Им лишь бы продать вам товар,и информацией,как поведёт себя то или иное масло в вашем авто,они не распологают.Или иногда знают ровно то,что написанно на сайте производителя масла.

Думаю,что ты понял, что я имел ввиду.

Всё в часности зависит от самого моториста,и продавца.Какие они грамотные,каждый в своём вопросе.А нормальный моторист(со стажем) просто обязан знать,какое масло залить после сборке двигателя.И на каком масле ездить в дальнейшем после обкатки двигателя.
Вот если бы ты Gorynych один на всю планету продавал моторные масла,это было бы хорошо.Люди прислушивались бы к твоим советам по выбору масла 
Но к сожалению это не так.И продавцов и мотористов идиотов хватает.Как у вас,так и у нас.
ИМХО.

[Дима]

Ребята не спорьте, есть сервис мануал, где написано какое масло рекомендуется,а кто разбираеться в авто и ремонте с ним связанном, тот я думаю сам разберётся какое масло лить, ну а если не разбирается, то довериться сервису (дилеру) которые дают гарантию на запчасти и работы.

[Gorynych]

Гоню бочку не на всех мотористов,- всево лишь на большинство. И они часто не виноваты- кто их спрашивал где они учились, есть ли у них сертификаты!! Продающий масло несет ответственность за проданный продукт, ремонтирующему двигатель подчас очень удобно свою некомпетентность свалить на "плохое масло". Тема автопродавцов и автослесарей очень специфична и  является зеркалом общества где глобальная нехватка профессионально подготовленных кадров. User очень рад если ты сталкивался с мотористами способными вспомнить что такое SL и SM. Кстати в двигатели выпуска с ноября 2004г. льется масло с требованиями по АРI SM. А вредный я такой потому как в этой среде варюсь . А перед мотористами что спец литературу читают и руки работают не на авось снимаю шляпу - у нас таких не осталось.

[helen]

Совсем не разбираюсь в маслах, у нас в Нижнем в "Пальмире", действительно, льют Ельф,но его же льют и во все французские автомобили и очень хвалят. Неужели это говенное масло? По цене, вроде, недешевое? Но раз заливают его в сервисе оф.дилера, значит, и за гарантийный ремонт отвечать будет этот сервис. Единственное, что цены ломят. На днях позвонила в "Пальмиру" и спросила, сколько будет стоить внеплановая замена масла? (пробег у моей машинки 7.500) ответили - 4 000 рублей.

[Художник]

Совсем не разбираюсь в маслах, у нас в Нижнем в "Пальмире", действительно, льют Ельф,но его же льют и во все французские автомобили и очень хвалят. Неужели это говенное масло? По цене, вроде, недешевое? Но раз заливают его в сервисе оф.дилера, значит, и за гарантийный ремонт отвечать будет этот сервис. Единственное, что цены ломят. На днях позвонила в "Пальмиру" и спросила, сколько будет стоить внеплановая замена масла? (пробег у моей машинки 7.500) ответили - 4 000 рублей.

Обсалютно верно, за расходники сервис отвечает гарантией, от того и цены ломят...
Кстати при смене масла, должны и фильтр поменять, может быть промыть от старого при смене...
Помоему цены некритичные