Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[vs947]

Классификация моторных масел ACEA - европейский аналог американской классификации API

Последняя редакция классификации моторных масел ACEA принята в 2004 году. Собственно, именно с 2004 года моторные масла для дизельных и бензиновых двигателей легковых автомобилей по АСЕА объединены в одну категорию. Но, в связи с тем, что далеко не все новейшие автомасла, которые классифицируются по новой редакции АСЕА, могут применяться в двигателях более ранних годов выпуска, производители автомасел до сих пор часто пишут на упаковках моторного масла присвоенные ранее классы качества по предыдущей редакции 2002 года.

Следует обратить внимание, что любой производитель автомасла, который использует в своей рекламе и на упаковке стандарты ACEA, должен в обязательном порядке провести необходимые испытания согласно требованиям EELQMS (European Engine Lubricant Quality Management System) - организации, отвечающей за соответствие качества моторных масел стандартам ACEA. Именно эта организация сертифицирует лаборатории, в которых проводятся указанные испытания, а также регистрирует проведение таких испытаний.


Итак, что означают цифры и буквы в классах АСЕА?

В последней редакции ACEA (2004г.) автомасла поделены на три категории:

А/В - моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей. В эту категорию вошли все разработанные ранее классы А и В (до 2004 года А - автомасла для бензиновых моторов, В - для дизельных). На сегодняшний день существует четыре класса в этой категории: A1/B1-04, A3/B3-04, A3/B4-04, A5/B5-04.

С - новый класс - автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующих последним ужесточенным требованиям по экологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005 года). Эти моторные масла совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами. Собственно, именно нововведения в европейских требованиях к экологии и стали причиной реконструкции классификации ACEA. На сегодняшний день существует три класса в этой новой категории: С1-04, С2-04, С3-04.

Е - моторные масла для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта. Эта категория существовала с самого введения классификации (с 1995 г.). В 2004 году произведены косметические изменения, добавлены 2 новых класса Е6 и Е7, а также исключены два других, устаревших класса.

Исходя из этого я утверждаю, что А3 с буквой С3 выше по качеству, чем А3   Опять за памперсами пошел.

[vill]

И как Вам удалось однозначно расшифровать инструкцию, если она не однозначна?

Неоднозначность, как я понимаю, во фразе "АСЕА А3 или выше по качеству? Тут и есть загвоздка - неискушенный в подобных вопросах (как я) юзер с большой долей вероятности решит, что А5 это и есть выше по качеству чем А3. Я, когда начал читать тему поверхностно, не ходя по ссылкам, тоже так подумал. Почитав классификатор АСЕА мнение изменил, но в основном из-за фразы "Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей". Не будь ее наверное тоже бы уперся  
Дальше по маслу "Energi Conserving". Его применение разрешено мануалом. Ок, но такие масла есть по А3, т.е. по прямому допуску производителя. Вроде бОльшего и не надо.
И еще: А5 не указан в мануале, но я считаю, это не значит, что его применение недопутимо. Вполне вероятно что можно, но только с прямого разрешения производителя, которого нет. Домысливать что либо я, ничего не смыслящий в трибологии (или еще каких либо науках) я не собираюсь.

[vs947]

Двигатель будет работать на любом масле, даже на самом хреновом, вопрос - сколько.

[PROlite]

Двигатель будет работать на любом масле, даже на самом хреновом, вопрос - сколько.

Гарантийный период точно !

[vs947]

По моему это главная задача ОД.

[PROlite]

По моему это главная задача ОД.

Ну 150000 это не так у ж и мало 

[vs947]

За то потом за деньги.

[PROlite]

За то потом за деньги.

Ну я думаю, сид не та машина которую стоит стоко держать...больше 5 ти лет 

[vs947]

Гарантия кончается и на свалку?

[PROlite]

Гарантия кончается и на свалку?

Нет, в заботливые руки владельца №2 

[vs947]

Значит за деньги.

[kalavera]

В общем съездил купил X-clean  5W-30.
=)
осталась нетронутая литрушка Eco-nergy и половина от литрушки. никому не надо?

[PROlite]

В общем съездил купил X-clean  5W-30.
=)
осталась нетронутая литрушка Eco-nergy и половина от литрушки. никому не надо?

А че не хорошее масло купил?

[kalavera]

А че не хорошее масло купил?

хочу попробовать X-clean, один фиг его тоже можно использовать

[vs947]

Так памперсов не напасешься. В магазине продавщица  напуганная, говорит прибежали какие то обкуренные, смеются со слезами на глазах, кричат сид, сид и все памперсы раскупили.