Печать

[Plotnick]

Вы опять пытаетесь привести в линейной зависимости. А она не линейная. И я уже ездил с "тошнотным" разгоном. Конечный расход топлива такой же, как и при нормальном разгоне.

я лишь пытался напомнить что и тут не всё кучеряво, и помимо времени разгона и мгновенного расхода надо учитывать и еще ммм... некоторые вещи из физики..

ну а так-то конечно: идеальный автомобиль со сферическим двигателем в вакууме покажет одинаковые характеристики расхода при различных стилях разгона.

А зачем что-то там учитывать из физики? Я не пытался теоретизировать, я пошел эмпирическим путем - тупо провел опыт. И убедился, что расход получился одинаковым.

[nikxxx]

Ехал по трассе,4 человека взрослых +ребенок,на крыше 4 сноуборда,да и багажник забит сумками,все работает климат ксенон,противотуманки,попагрейки. Расход 11 л. при скорости 110-120

[Stary]

Ехал по трассе,4 человека взрослых +ребенок,на крыше 4 сноуборда,да и багажник забит сумками,все работает климат ксенон,противотуманки,попагрейки. Расход 11 л. при скорости 110-120

Вот сразу понятно для чего СВ брал 

[Dоkа]

А зачем что-то там учитывать из физики? Я не пытался теоретизировать, я пошел эмпирическим путем - тупо провел опыт. И убедился, что расход получился одинаковым.

господин практик, расскажите подробнее про  "вашу" методику проверки:
- какие СИ вы использовали в ходе эксперимента
- какие допустимы пределы измерений ваших СИ
- какие погрешности измерений имеют используемые вами СИ
- когда последний раз проводилась поверка используемых вами СИ
- каким СИ измерялось ускорение автомобиля в 1ом и 2ом случаях, и главное каким образом удавалось выдержать режим (постоянное ускорение), обеспечивающий накопление достаточной статистики для исключения случайной ошибки.
- расскажите подробнее про условия эксперимента: открытого или закрытого типа был полигон (если открытого типа - то как учитывалось/оценивалось влияние ветра на ход эксперимента и однородность дорожного покрытия).

[WR]

 
Doka................хватит!!!

[Stary]

 

[micklan]

Вы о чем тут ребята?
Лучше скажите, когда завожу утром и пять минут грею (за бортом -6), потом еду до работы - 1км, средний расход показывает аж до 30 , потом, правда, падать начинает. Это нормально???

[Dоkа]

micklan
а что ту неясного???
средний расход, индицируемый на TripComp - отношение израсходованного количества горючки к пройденному расстоянию.
считаем: прогреваем машину на хх - ресурсозатраты -  Хл, расстояние - 0км, получаем отношение Х/0 = 8_на_боку.

потом начинаем ехать. расстояние начинает увеличиваться непропорционально приросту суммарного кол-ва потребленного горючего - цифра расхода начинает падать..

чистая математика...

[Aleksandor]

Вы о чем тут ребята?
Лучше скажите, когда завожу утром и пять минут грею (за бортом -6), потом еду до работы - 1км, средний расход показывает аж до 30 , потом, правда, падать начинает. Это нормально???

По расходу топлива это нормально,а для двигателя такие поездки очень вредны!

[Aндрей]

как стало холодно -12, сразу с 10 до 12 по городу расход увеличился, у меня АКПП 1,6

Такая же фигня , при минусовой температуре расход увеличился в среднем на полтора литра до 11,5 (1.6 АT SW). Мне показалось, что как ниже "0", так расход увеличивается, но дальше , что -3 , что -10 уже по "барабану". Разницы нет.Поеду на праздники 'куда подальше' где есть снег и дубак. Посмотрю как будет вести себа Сидор в тамошних условиях,благо шиповкой обзавелся, но на 16-х дисках...

[Aндрей]

Короткие поездки всегда хреново для движка, а чо делать раз жизнь такая Летом - тепло , можно прогуляться, а "зимой" нашей по грязи шлындать и ветер в рожу... никакого удовольствия .

[Aleksandor]

Не хочется пешком топать,тогда на авто проехать побольше,кил.15 ,я думаю будет приятно!Удачи!

[nikxxx]

Ехал по трассе,4 человека взрослых +ребенок,на крыше 4 сноуборда,да и багажник забит сумками,все работает климат ксенон,противотуманки,попагрейки. Расход 11 л. при скорости 110-120

Вот сразу понятно для чего СВ брал 

Это точно!!!

[Серебан]

 Cегодня ездили на дачу 50 км по М4 и 20 км по МКАДу и  вот результаты расхода по трасе:
1) Туда- ехал я, скорость по трасе 130-170км/ч...(в основном 140-150), расход 10,7 л
2) Обратно- ехала жена, скорость около 100 км/ч, расход 7,1 л

Пы.Сы. Разогнать более 170 км/ч машину не удалось..  ..газ в пол а стрелка как зависла на 170 к/ч так и не захотела сдвигаться дальше 

[Александр 1.6А]

Я седня ехал по трассе, давил вонючку до талого, тоже самое 170 и все, мож ограничитель стоит