Печать

[bampy_21]

у всех корейцев такие сидухи...(это с ответственностью могу заявить так как на корейскую фирму работаю) и  это нефига не минус, вон в лачети сел, едишь и в сон клонит, уж очень они расслабляют. это сугубо мое мнение.

[Gorhur]

у всех корейцев такие сидухи...(это с ответственностью могу заявить так как на корейскую фирму работаю) и  это нефига не минус, вон в лачети сел, едишь и в сон клонит, уж очень они расслабляют. это сугубо мое мнение.

А лачетти кто делает? Что-то на противоречие смахивает:-)

[Toshka]

а что с сидухами? по-моему, отличные сидухи на ВАЗе вообще как в кресло проваливаешь, но при этом долго ехать на таком - спина болит. на сиде единственное боковая поддержка для меня немного узкая - плечи широкие
я в опель opс вообще в кресло втиснуться не смог - для карликов что ль они?

[Molot7]

Имхо сиденья неплохие,хотя им бы быть чуть по мягче...С другой стороны для дальних поездок тем людям у кого спина болит самое то.

[bampy_21]

Gorhur ну ваще я всегда считал что это американец, и дочерка крайслера  я что всю жизнь ошибался?!

[Gorhur]

Gorhur ну ваще я всегда считал что это американец, и дочерка крайслера  я что всю жизнь ошибался?!

Если я в свою очередь не заблуждаюсь жестоко, то Шевроле Лачетти ранее называлась Дэу Лачетти. А потом Дэу была куплена и стала Шевроле. Но производство осталось там же, где и было - в Южной Корее.
Коли не прав - поправьте кто-нибудь:-)

[dist69]

Хорошие сидения: вмеру жесткие, нормальная боковая поддержка, плюс поясничный подпор.
У кого радикулит или остеохондроз, тот меня поймет.

[ПАН]

на фольксах (11 лет на них ездил) такие же в меру жесткие... удобно, особенно в дальних поездках. и без геммороя в прямом и переносном смыслах.... мягкое кресло на тазах-не достоинство, а , скорее, недоработка

[webstudent]

Коли не прав - поправьте кто-нибудь:-)

Насколько я знаю, прав. Более того, у друга лачетти, он по вину смотрел - оказалось, собрана в Калининграде и, кажется, на Автоторе даже (за это не ручаюсь, не помню)
И машина корейская, несмотря на американский шильдик

А по комфорту - мое мнение - чуть бы помягче аморты. Когда шоссе - все отлично. А вот как по снежной греебенке ехать или по плохому асфальту, то прям тряско

[Senator]

За-то примую и повороты Ceed держит лучше чем Lacetti(это мнение не мое, а владельца Lacetti)

[Виталик]

У меня КЕД с октября месяца, но к сидениям так и не привык В NEXIA были поудобнее (для меня лично). И еще откидывание спинки на NEXIA намного легче и удобнее. Я понимаю, что не часто откидывать приходится, но все же с рычажком удобнее. И еще обратил внимание, если руль опускаю ниже и вытягиваю на себя, то крутится он тяжело и очень неохотно. Так что приходится подстраиваться под руль, а не руль под себя...Но я склоняюсь к тому, что косяк именно моего авто.

[Artemy]

Мне особо не с чем сравнивать. Но вроде комфортно.

[bampy_21]

Ну лачетти, например некотрые универсалы идут СБОРКИ как говорили в автосалоне корейской, а есть какой то русский город, их ваще помойму с 1 янв признали автопромом, (не следил что с фокусом так же его иль нет).

ваще прально пишут сид по сравнению цена -качество-комфорт пока лучшая машина в гольф классе.



P.S. Зависит все от попок  мне кажется.... Но В Фольцах на мой взгляд сидухи чуть чуть получше )))

[Gorhur]

Ну лачетти, например некотрые универсалы идут СБОРКИ как говорили в автосалоне корейской, а есть какой то русский город, их ваще помойму с 1 янв признали автопромом, (не следил что с фокусом так же его иль нет).

Чуть выше есть сообщение - Калининград, Автотор

ваще прально пишут сид по сравнению цена -качество-комфорт пока лучшая машина в гольф классе.

Не приходилось особенно сравнивать с другими, но то, что Сида мне всем по душе и очень нравится - факт:-)

[Phantom]

у друга bmw320 в новом кузове подвеска по твердости идентичная сиду и неровности все в салон отдаются так же правда алюминиевую подвеску он менять уже запарился