Было такое. Купил моторчик 6 лопастной. При замене сетчатый фильтр, который стоит на магистрали на лобовуху был весь в "слизи". Промыл фильтр, поменял мотор, и обратный клапан опелевсий переставил с капота на выход моторчика - льет будь здоров на любой скорости. По моим ощущениям - не лило от грязного сетчатого фильтра, но мотор уже был куплен, не менять было не разумно. По мануалу надо бампер снимать для замены, по фату - пассажирское колесо и подкрылок отогнуть
А можно поподробнее? Где этот фильтр? Я прошел по всем шлангам, но фильтра не видел