Печать

[Wanderer]

Про давление хороший вопрос, вроде выяснили. Кто-нибудь прорабатывал вопрос по автоматическому открытию задних дверей с помощью пневмопривода, с подключением к сигнализации ?

[VALERA196508]

Закончу уж вопрос о давлении в шинах(хотя для меня и вопроса-то не было. )Заехал сегодня в салон КИА.Таблички на новых авто прежние.На вопрос в сервисе,изменились ли цифры давления до 2.4 спереди,2.9 сзади,на меня посмотрели как на не совсем нормального(потерпел-правда дороже )и вежливо объяснили,что все по-прежнему и не волнуйтесь на этот счет :DТеперь у меня ВСЕ по этому поводу.

[Игорь Геннадьевич]

Кто-нибудь прорабатывал вопрос по автоматическому открытию задних дверей с помощью пневмопривода, с подключением к сигнализации ?

Эт Вы щас с кем разговаривали?

[Koteich]

Закончу уж вопрос о давлении в шинах(хотя для меня и вопроса-то не было. )Заехал сегодня в салон КИА.Таблички на новых авто прежние.На вопрос в сервисе,изменились ли цифры давления до 2.4 спереди,2.9 сзади,на меня посмотрели как на не совсем нормального(потерпел-правда дороже )и вежливо объяснили,что все по-прежнему и не волнуйтесь на этот счет :DТеперь у меня ВСЕ по этому поводу.

спасибо, успокоили )))

[AlexVV]

Уважаемые владельцы SW.

Кто нибудь клеил защитные накладки (молдинги) на бампер?

В частности:
E82701H500   комплект молдингов бампера ( перед + зад ) черные не крашенные - 3752руб. на SW
P82701H050   комплект молдингов бампера ( перед + зад ) 1К - 863руб. на хэтч

Чем отличаются P82701H050 (кроме того что идут якобы на хэтч) уж очень цена привлекательная, передние бампера один в один, а вот задний на SW естественно длинее, как думаете подойдут на SW?

[Барс]

народ, как у вас при таком морозе работают амортизаторы пятой двери, а, то у меня полный пипец, заднюю дверь приходится тянуть в ручную, а на служебном форде амы работают великолепно, может стоит поехать к дилеру и наступить на горло, типо машинка на гарантии, вот и меняйте.

[Mikka Hakkanen]

ЦУ нас пока еще тепло- 15, но дверочка конечно туговато ходит. Вообще очень хочется смандить электропивод,  чтобы она сама вверх шла плавненько так, ну и закрывалась аналогично- но это дело будущего.

[Wanderer]

ЦУ нас пока еще тепло- 15, но дверочка конечно туговато ходит. Вообще очень хочется смандить электропивод,  чтобы она сама вверх шла плавненько так, ну и закрывалась аналогично- но это дело будущего.

Еще как бы это реализовать, листал интернет, ничего не нашел

[Игорь Геннадьевич]

Вообще очень хочется смандить электропивод,  чтобы она сама вверх шла плавненько так, ну и закрывалась аналогично- но это дело будущего.

Я прикидываю какой это гемор . Оно того стоит?

[dist69]

народ, как у вас при таком морозе работают амортизаторы пятой двери, а, то у меня полный пипец, заднюю дверь приходится тянуть в ручную, а на служебном форде амы работают великолепно, может стоит поехать к дилеру и наступить на горло, типо машинка на гарантии, вот и меняйте.

Хреново работают. Тянуть не приходится, но открывается еле-еле, когда терпежу не хватает - помогаю рукой.
Такая же фигня была и прошлой зимой, хотя таких морозов не было.
ИМХО: Замена аммо проблемы не решит, т.к., я думаю, что это особенность самих аммо - замерзает масло 

[rHoM]

Хреново работают. Тянуть не приходится, но открывается еле-еле, когда терпежу не хватает - помогаю рукой.
Такая же фигня была и прошлой зимой, хотя таких морозов не было.
ИМХО: Замена аммо проблемы не решит, т.к., я думаю, что это особенность самих аммо - замерзает масло 

Аналогично. А если дверь не слишком высоко поднять, то и по кумполу схлопотать можно 

[visual]

Аналогично. А если дверь не слишком высоко поднять, то и по кумполу схлопотать можно 

Ага, вчера уже испробовал на себе =) Хорошо, что в шапке был и в капюшоне.

[Mikka Hakkanen]

Хреново работают. Тянуть не приходится, но открывается еле-еле, когда терпежу не хватает - помогаю рукой.
Такая же фигня была и прошлой зимой, хотя таких морозов не было.
ИМХО: Замена аммо проблемы не решит, т.к., я думаю, что это особенность самих аммо - замерзает масло 

я считал, если честно, что они газовые.

[Mikka Hakkanen]

Еще как бы это реализовать, листал интернет, ничего не нашел

Здесь ничего сложного, просто цена вопроса досмтаточно высока-  вместо шатаных  амортизаторов задней двери ставятся  реверсивные  электрогидромеханические демпферы, то есть он   иммеет два  варианта работы, в зависимости от поданного на его клеммы напряжения-  или на сжатие, или на растяжение.  Замок 5-й двери открывается не  вместе  со  всеми, а отдельно и соответвенно этот демпфер дверь или выталкивает или закрывает в зависимости от необходимости. Стоит один  такой чудестный амортизатор 270 уев... Если не ошибаюсь, то на  лифтбэке Суберб так  и сделано.

[Wanderer]

Здесь ничего сложного, просто цена вопроса досмтаточно высока-  вместо шатаных  амортизаторов задней двери ставятся  реверсивные  электрогидромеханические демпферы, то есть он   иммеет два  варианта работы, в зависимости от поданного на его клеммы напряжения-  или на сжатие, или на растяжение.  Замок 5-й двери открывается не  вместе  со  всеми, а отдельно и соответвенно этот демпфер дверь или выталкивает или закрывает в зависимости от необходимости. Стоит один  такой чудестный амортизатор 270 уев... Если не ошибаюсь, то на  лифтбэке Суберб так  и сделано.

Видел на Honda Pilot и Mazda CX-9...