Печать

[Lucky]

Семен-Семеныч..... (с)   

[McLaren]

Извиняюсь за вопрос, но не осилил более 10 страниц темы....
У меня стоит ксенон. Дали в подарок в салоне. Сейчас одна лампа не горит. Сперва светила красным, потом вообще сдохла.
Полез снимать лампу, мешает бачок...Полез снимать левую лампу...мешает аккум + сильно затянут колпак на фаре...

Вопросы:
1) Обязательно ли снимать бачок омывателя? Если да то как? =)
2) Обязательно ли снимать аккум? (Если да то я знаю как  )
3) Какие блоки розжига я не знаю....видно только "бок" блока....какие лампы 4200-4300 посоветуете купить?

[ZiMa]

Извиняюсь за вопрос, но не осилил более 10 страниц темы....
У меня стоит ксенон. Дали в подарок в салоне. Сейчас одна лампа не горит. Сперва светила красным, потом вообще сдохла.
Полез снимать лампу, мешает бачок...Полез снимать левую лампу...мешает аккум + сильно затянут колпак на фаре...

Вопросы:
1) Обязательно ли снимать бачок омывателя? Если да то как? =)
2) Обязательно ли снимать аккум? (Если да то я знаю как   )
3) Какие блоки розжига я не знаю....видно только "бок" блока....какие лампы 4200-4300 посоветуете купить?

Ну бачёк омывателя тебе не мешает!
А мешает расширительный бачёк, снять его 1 минута (2 болтика на 10)! Но и его не обязательно снимать, чтобы поменять лампочку можно и так подлезть.
Аккумулятор тоже снимать не надо, если только лампочку менять!
Какие блоки розжига тебе по барабану.
А вот лампочку лучше покупать по образцу, потому как бывает 2 типа разъёмов (большие и маленькие).
Я бы посоветовал 5000К, самый белый цвет ксенона, 4300 отдаёт желтизной, а больше 5000 (6000 и дальше) уже голубым и светят хуже!

[Dronrus]

McLaren дружище проще снять фары

[McLaren]

А вот лампочку лучше покупать по образцу, потому как бывает 2 типа разъёмов (большие и маленькие).
Я бы посоветовал 5000К, самый белый цвет ксенона, 4300 отдаёт желтизной, а больше 5000 (6000 и дальше) уже голубым и светят хуже!

Вот именно поэтому я и хочу снять хотя бы одну лампочку с минимальными потерями. Чтобы был образец и купить с такими же разъёмами.
А какой производитель хороший? Я слышал Shou me....или как то так...

А по поводу 4300/5000....так мне понты не нужны....
Мне надо чтобы светило нормально. Доказано что самый лучший 4300. На всех авто штатный ксенон 4300.

[ZiMa]

Show me это точно не хороший ксенон. Гавно китайское.
Я выбрал для себя АРР.
Так причём здесь понты? Просто 5000К думаю оптимал!
Он просто белым светит, без желтизны.
По мне так свет поприятнее!
А по поводу того, что где стоит, с чего вы взяли, что штатный 4300?

[SergeySN]

Если ты Коля Валуев, то тогда снимать надо наверняка не только акк и бачок, но и еще кучу всего. А с нормальными руками лампы меняются только с отвинчиванием расш. бачка. Не верите - приезжайте, поменяю, только возьму дороже, чем официалы. Возможно, если лапы ладони тонкие, то и бачок снимать не надо, но у меня так не получается, я нет проктолог. Фары снимать для замены ламп только с очень большими или неуклюжими руками. А потом гемор с регулировкой. Ибо снять фары и потом их поставить так, чтобы не нарушилась регулировка, почти нереально. Поверьте, во всех трех точках крепления достаточный свободный ход.

ZiMa
Потому что на всех авто на заводе ставят 4300. Назови хоть одну машину, на которую на конвейере (не тюнинг-ателье) поставили другое.

[ZiMa]

Народ, давненько читаю эту тему. Кто-нить может мне сказать, реально ли в наши штатные фары поставить ксенон(без линз), который бы не слепил встречку и хорошо освещал дорогу? Мне почему-то не по-фиг на остальных.

Да реально!
Главное настроить фару!
А слепят и не только ксеноном!
2 года езжу, никто не жаловался!

[MAX F]

Народ, давненько читаю эту тему. Кто-нить может мне сказать, реально ли в наши штатные фары поставить ксенон(без линз), который бы не слепил встречку и хорошо освещал дорогу? Мне почему-то не по-фиг на остальных.

нет не реально. какой бы ксен не стоял в рефлекторной фаре - хоть обрегулируйся - будут паразитарные засветки. В ксеноновой фаре даже поликарбонат другой. Более поликарбонатный.
только линза, плюс омыватель. Ну автокоректор это вобще идеал

[McLaren]

Если ты Коля Валуев, то тогда снимать надо наверняка не только акк и бачок, но и еще кучу всего. А с нормальными руками лампы меняются только с отвинчиванием расш. бачка. Не верите - приезжайте, поменяю, только возьму дороже, чем официалы. Возможно, если лапы ладони тонкие, то и бачок снимать не надо, но у меня так не получается, я нет проктолог. Фары снимать для замены ламп только с очень большими или неуклюжими руками. А потом гемор с регулировкой. Ибо снять фары и потом их поставить так, чтобы не нарушилась регулировка, почти нереально. Поверьте, во всех трех точках крепления достаточный свободный ход.

Я конечно не Валуев, и руки не такие огромные.
Вся проблема в том, что ОЧЕНЬ туго завернули эти колпаки защитные...или как они там называются...а схватится нормально мешает аккум с одной стороны, с другой стороны горловина бачка...Если бы откручивалось легко, 2-мя пальцами, то вопросов нет=)

[SergeySN]

Гы... Я, пожалуй, пока воздержусь от еще одного повтора моего поста про регулировку ксенона в наших фарах (на предыдущие два раза НИКТО не отреагировал), но чую, еще не раз придется. Ну ладно пока...

ОЧЕНЬ туго завернули эти колпаки защитные...или как они там называются...а схватится нормально мешает аккум с одной стороны, с другой стороны горловина бачка...Если бы откручивалось легко, 2-мя пальцами, то вопросов нет=)

Их нельзя завернуть очень туго, они с резинками и сидят у всех очень плотно. Еще раз повторю, с одной стороны надо отвернуть болты, которые крепят расширительный бачок, потом отвести бачок в сторону. С другой ничего не надо снимать. Еще можно посмотреть на крышки, на стрелку в сторону "open", и крутить в эту сторону. Если не идет, постараться двумя руками. Если не получается, то тут два варианта. Или ладони, как у Валуева, или силенок маловато. Про руки из ...опы не говорю. Крышки и должны плотно сидеть для герметичности.

только линза, плюс омыватель.

Насчет омывателя, пожалуй, соглашусь. Грязное стекло превращает линзу в прожектор. Приходится постоянно мыть фары, но у меня это и без ксенона давно в привычку вошло

[Игорь Геннадьевич]

Ну автокоректор это вобще идеал

Динамические системы коррекции – это дорогостоящие системы, необходимость в которых возникла с момента установки на автомобили ксеноновых фар. Ксеноновые фары в случае неправильной регулировки представляют собой непосредственную опасность ослепления участников движения, причем не только встречных, но и попутных. Большая энергия светового потока ослепляет глаза на продолжительное время даже при кратковременном воздействии. Основным условием правильного функционирования системы является скорость реакции на изменение положения кузова. Она должна составлять десятые доли секунды, чтобы удерживать правильно положение луча при разгоне, торможении, движении по неровной дороге, поворотах и прочее.(с)

[MIK]

Show me это точно не хороший ксенон. Гавно китайское.
Я выбрал для себя АРР.
Так причём здесь понты? Просто 5000К думаю оптимал!
Он просто белым светит, без желтизны.
По мне так свет поприятнее!
А по поводу того, что где стоит, с чего вы взяли, что штатный 4300?

убил
Во первых шо ми оч надёжный хенон.
App есть 2 вида.
1.Говно китайское
2.Шо ми 
Написанное не относится к лампам АПП, а только к блокам 
А штатный, да, только 4300. Так у них положено.

[алексей(2La)]

Шо ми БЫЛ надёжным ксеноном когда то...сейчас большинство претензий как раз по нему(слова из Киа сервиса г.Тулы и не только)
далеко ходить не надо за год у 2 друзей на Маздах 3 сгорел один блок и 3 лампочки Шо мии . после установки и тому и другому "гавна" китайского за 2800 с ксеноном проблем больше нет...ксенон в туманках ближнем дальнем...больше года проблем нет...

[MIK]

Шо ми БЫЛ надёжным ксеноном когда то...сейчас большинство претензий как раз по нему(слова из Киа сервиса г.Тулы и не только)
далеко ходить не надо за год у 2 друзей на Маздах 3 сгорел один блок и 3 лампочки Шо мии . после установки и тому и другому "гавна" китайского за 2800 с ксеноном проблем больше нет...ксенон в туманках ближнем дальнем...больше года проблем нет...

Наверное в Туле такой продают
Даеко ходить не надо - у всех, кому ставили, работает без проблем. Ни одного гарантийного случая с заменами блоков шо ми. А поставлено их больше сотни. Не работаете с этим - не болтайте лишнего.