Печать

[eXploit]

Сегодня, ехад на работу, начал делать обгон на прерывистой линии, обогнал одну машину и стал обгонять ещё одну машину и завершал обгон уже на сплошной, а на встречу ехали мены и они засняли меня как я обгонял, через 7 км они меня догнали и показали картину, я вижу свою машину, номер не весь, не хватало 1 буквы передней, да и трудно было видно, что это сплошная, ои ещё начали парить, что я там ещё где то нарушал сплошные, возможно и было, я не помню, спешил, но не доказуемо это, суть темы вот в чём, я не стал бодаться, а потом чтоб по судам шастать и отдал такую сумму, они сами её поставили и не 500 р. ниже.
К примеру, оформили на меня протокол, забрали права, на суд повлияло б, что номер то не весб, 1 буквы то не хватало и не разобрать, сплошная ли, как всё это разбирается?

PS> За сплошную 6000р это много? месяца 2-3 назад отдавал 2000 =)

[Crazy_Muzzy]

тебе надо было послать их куда-подальше. Ты же не можешь знать где начнется сплошная. Ты начал маневр обгона на прерывистой линии разметки, поэтому состава административного правонарушения здесь нет ИМХО.

[eXploit]

а как быть, они начали составлять акт, ведь прова забрали бы и всё.

[Chief]

Не согласен!
Для того, чтобы уверенно говорить "не знал где начнется сплошная", надо видеть какая там разметка.
По ГОСТ должна быть предупреждающая разметка...
При составлении протокола - 99,9% лишение ВУ у МС, даже без "кино"...
Защищаться крайне тяжело, надо иметь опыт.
P.S.
to eXploit
Может не надо так спешить, что разметку не замечаешь и правила пофиг?
Последствия могут быть гораздо хуже чем 6000руб или лишение...

[alexsor]

тебе надо было послать их куда-подальше. Ты же не можешь знать где начнется сплошная. Ты начал маневр обгона на прерывистой линии разметки, поэтому состава административного правонарушения здесь нет ИМХО.

а вот и НЕТ!!!! 100% ! только недавно, немомню в каком журнале, был разбор похожей ситуации.
так вот, если коротко- при начале обгона водитель должен быть уверен , что завершит свой маневр именно на прерывистой!)
посмотрю дома, если журнал остался, сделаю скан и выложу!

[Crazy_Muzzy]

тебе надо было послать их куда-подальше. Ты же не можешь знать где начнется сплошная. Ты начал маневр обгона на прерывистой линии разметки, поэтому состава административного правонарушения здесь нет ИМХО.

а вот и НЕТ!!!! 100% ! только недавно, немомню в каком журнале, был разбор похожей ситуации.
так вот, если коротко- при начале обгона водитель должен быть уверен , что завершит свой маневр именно на прерывистой!)
посмотрю дома, если журнал остался, сделаю скан и выложу!

Задавали такой же вопрос Виктору Травину, так вот он все спокойно и доступно объяснил

[Угрюмый]

 В. Травин вообще всё правильно говорит,но надо испытать это на практике и поймёшь,что процентов на 70 с ментами всё это не прокатывает. Не буду рассказывать,что и как,но 9 лет назад мы обращались к нему за помощью по поводу дтп,вина на 100% была второго участника,выехавшего с второстепенной дороги на К........ ш.,пьяный! Травин пробовал законным путём всё решить,но куда там и только его связи в Гаи разрешили этот инцедент. Так что бодаться с ментами,надо иметь крепкие нервы,время,деньги. Я сам так же на обгоне попался к Гайцам,но тогда не было лишения,хрен чего им докажешь. К сожалению.

[Timon]

Сегодня с товарищем ехали и на стационарном посту менты тормознули для проверки документов. Оказалось,что доверенность просрочена Мент увёл товарища на пост для составления протокола,и в процессе составления стал рассказывать как сейчас машину поставят на штрафстоянку,как потом набегается мой товарищ.... И это при том,что сама доверенность была и в ОСАГО все данные были прописаны! В результате при подписании протокола мой товарищ пишет объяснение:"Вину признаю.Инспектор вымогал взятку. Прошу направить для рассмотрения в ОСБ". Мент от наглости такой конечно позеленел,но протокол порвал и права отдал.

[Угрюмый]

Сегодня с товарищем ехали и на стационарном посту менты тормознули для проверки документов. Оказалось,что доверенность просрочена Мент увёл товарища на пост для составления протокола,и в процессе составления стал рассказывать как сейчас машину поставят на штрафстоянку,как потом набегается мой товарищ.... И это при том,что сама доверенность была и в ОСАГО все данные были прописаны! В результате при подписании протокола мой товарищ пишет объяснение:"Вину признаю.Инспектор вымогал взятку. Прошу направить для рассмотрения в ОСБ". Мент от наглости такой конечно позеленел,но протокол порвал и права отдал.

Супер! Так их!!!

[.fedorov]

тебе надо было послать их куда-подальше. Ты же не можешь знать где начнется сплошная. Ты начал маневр обгона на прерывистой линии разметки, поэтому состава административного правонарушения здесь нет ИМХО.

а вот и НЕТ!!!! 100% ! только недавно, немомню в каком журнале, был разбор похожей ситуации.
так вот, если коротко- при начале обгона водитель должен быть уверен , что завершит свой маневр именно на прерывистой!)
посмотрю дома, если журнал остался, сделаю скан и выложу!

Как водитель может знать и быть уверен, что вернется до начала сплошной? Я только в вс ехал с дачи, заканчивается поворот, начинается пунктир, я выхожу на обгон, но возвращаюсь уже через сплошную, потому что вроде как начинается новый поворот, но фактически до него еще метров 200-300......Откуда мне знать, где кончается прерывистая, особенно в темное время суток или на незнакомой дороге? Насколько я помню в правилах эта ситуация объясняется именно так, что начало маневра должно происходить на пунктире, а завершение уже как получится.....

[SergeySN]

Хм. Я,конечно, не говорю, что это легко, но раз вопрос поставлен...

Откуда мне знать, где кончается прерывистая, особенно в темное время суток или на незнакомой дороге?

Хочу что сказать. В условиях хорошей видимости (или в темноте в свете фар) разметку должно быть хорошо видно. Я не беру те случаи, когда она в принциепе еле видна. Тем более она не сразу сплошной становится, а сначала удлиняются полосы. И если, выходя на обгон, ты обращаешь внимание на встречные машины, точно так же надо смотреть и на разметку. А если ты не видишь разметку на участке, необходимом для обгона, то это уже можно считать недостаточной видимостью со всеми вытекающими.
Повторюсь, я говорю о разметке, которая соответствует ГОСТам и хорошо видна. Тем, кто захочет поспорить насчет видимости разметки советую поэкспериментировать, при обгоне попробовать смотреть не только на машины, а еще и на разметку. Уверяю, будуте удивлены. А если разметку не видишь, то нечего и обгонять.

[Alex007]

Как водитель может знать и быть уверен, что вернется до начала сплошной? Я только в вс ехал с дачи, заканчивается поворот, начинается пунктир, я выхожу на обгон, но возвращаюсь уже через сплошную, потому что вроде как начинается новый поворот, но фактически до него еще метров 200-300......Откуда мне знать, где кончается прерывистая, особенно в темное время суток или на незнакомой дороге? Насколько я помню в правилах эта ситуация объясняется именно так, что начало маневра должно происходить на пунктире, а завершение уже как получится.....

По правилам, перед поворотом обгон запрещен...

[SergeySN]

В правилах именно так и написано? "Перед поворотом"? Все-таки несколько по другому. Именно про это я и написал

[Сиидик]

По правилам водитель не может начать обгон или объезд на сплошной, но закончить маневр может.
Так что можно ругаться.
А встречка стоит 3 000. Мне это Гиббон даже сказал месяц назад Правда я отдал 2 000 (больше не было)

[Plotnick]

По правилам водитель не может начать обгон или объезд на сплошной, но закончить маневр может.
Так что можно ругаться.

Совершенно верно. В правилах недвусмысленно сказано, что при обгоне по встречной полосе, для взврата на свою полосу движения, водитель имеет право пересечь сплошную разметку.

Поэтому нет никакого повода даже смотреть, где она началась. Возврат разрешен всегда. Существует также вариант разметки с двумя полосами, одна из которых сплошная, а другая прерывистая. Наносится такая разметка специально для того, чтобы дать возможность в одном из направлений движения совершать обгон по встречке. При этом возврат на свою полосу движения, естественно осуществляется с пересечением сплошной.

Нужно было стоять на своем "Начал обгон на прерывистой, завершел-таки да на сплошной, но это разрешено правилами..."