А что за контакт и где его смотреть???
все контакты. я бы сначала напрямую от акб подал питание, чтобы определиться, контакты или механическое препятствие.
если напрямую будет работать без замечаний, дублировал бы то один, то другой контакт, вычислял бы как каком изменения появятся. если в схему заглянуть, понятно станет. может кнопка подгорела и т.п. ... подключите вольтметр параллельно мотору, посмотрите падение напряжения ...
но, сначала убедиться, что не направляющие "защимляют"

стекло!