Печать

[vialexis]

Народ, есть такая проблема: Ceed FL 2011 года, в морозы снимали аккумулятор дня на 2, после установки аккумулятора обратно сработала штатная сигналка/сирена - на кнопки с ключа не реагирует. Стартер не крутит. Не знаю путали там клеммы аккумулятора или нет. В чем может быть проблема? На севшие батарейки из ключа не похоже. Завтра поеду в деревню к машине разбираться. Что с собой взять? Что может пригодиться?

[alexww]

Зарядное устройство.

[AlexVV]

Могу ошибаться но в штатной сигналке нет сирены, клаксон пищать должен. Не штатная есть?
Уверенны что АКБ жив? Какие признаки "жизни" авто подает?

С собой, запасной комплект ключей от авто,

Спойлер сообщениe cкрыто:

ключи на 8 и 10 для снятия АКБ, накидной ключ (изгибающийся, хрен подлезешь) чтобы минус от кузова открутить, наждачку, 
ведешку если дверной замок может замерзнуть,
чем обработать закисшие клеммы АКБ,
свечной ключ (возможно придется их просушить),
провода для прикуривания, если есть от кого прикурить или ЗУ.

[vialexis]

Ну да клаксон сигналит. Аккум в порядке. Машина мигает поворотниками. В общем ведет себя так как если открыть дверь изнутри при поставленной на охрану.

[AlexVV]

Тут поспрашивать http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,532.0.html
В инструкции пользователя, на нештатную ситуации почитать.
Может второй ключ всё таки поможет.

[Stormbringer]

Было похожее раз, бибикала и мигала, на кнопки не реагировала; закрыл машину ключом, открыл машину ключом - замолчала. Далее как обычно стало. Только, надо чтобы всё было закрыто плотно при этом - двери, капот, багажник.

[Antoshin]

Двери/багажник нужно з

Было похожее раз, бибикала и мигала, на кнопки не реагировала; закрыл машину ключом, открыл машину ключом - замолчала. Далее как обычно стало. Только, надо чтобы всё было закрыто плотно при этом - двери, капот, багажник.

Капот можно оставить открытым, только "пипку" слева зажать. Что-то вроде сымитировать закрытие капота. 

[Stormbringer]

Двери/багажник нужно зКапот можно оставить открытым, только "пипку" слева зажать. Что-то вроде сымитировать закрытие капота. 

ну да, важна формальная сторона ситуации 

[AlexVV]

Завтра поеду в деревню к машине разбираться.

Разобрался? Что было?

[vialexis]

Там походу аккумулятор полярностью перепутали. Магнитола ни фига не работает. Щас вот ещё появилась проблема с иммобилайзером. Стартует только на холодную и то если разъемы потрясти.

[AlexVV]

Магнитола ни фига не работает.

менял предохранитель?

[vialexis]

В общем разобрался из-за чего была проблема с запуском - перегорел (или треснул) предохранитель на 150А в комплекте предохранителей.
Как временное решение поставил проволку. Но она при каждой поездке перегорает.
Мог этот предохранитель на 150А перегореть из-за неправильного подключения аккумулятора?


Вот думаю заказать этот мультипредохранитель- стоит ~1600 - немало так. Но опасаюсь, что и новый может перегореть из-за неизвестной причины 


Кстати ктонить знает у нас в магнитоле внутри же стоят предохранители? Бо магнитола нифига не включается. Придется её как-то вытаскивать походу.

[AlexRT]

Так путал клемы или нет?  В магнитоле есть

[vialexis]

Про клеммы достоверно не известно. Но вероятность очень большая, что аккумулятор был подключен по "советской" полярности.

[AlexVV]

Мог этот предохранитель на 150А перегореть из-за неправильного подключения аккумулятора?

Мог.

магнитола нифига не включается. Придется её как-то вытаскивать походу.

погугли на форуме фотки есть да и ютубе видео.