Печать

[vitalvarna]

Всем привет. Сид 2013 SW AT Бенз 25 тыщ. При запуске(всегда, хоть на холодную, хоть на горячую, хоть несколько раз подряд, сразу после смены масла) лампа давления масла горит 1-2 секунды, это нормально, у кого как?

[Stormbringer]

после смены масла так стало и всегда присутствует постоянно, или после смены масла светится 2 секунды при первом запуске? чеслово, не понял 

[kolyu4kin]

Фильтр меняй

[vitalvarna]

после смены масла так стало и всегда присутствует постоянно, или после смены масла светится 2 секунды при первом запуске? чеслово, не понял 

Всегда так, до замены было так, после замены - так же. Работает двигло, глушишь, тут же запускаешь - горит 1-2(может 1,5) секунд.

[Stormbringer]

для бензина не норм, хотя и не катастрофа. я бы промыл систему, фильтр заменил (другой фирмы, не той, что установлен). если не изменится ситуация, проверил бы датчик.

[vitalvarna]

для бензина не норм, хотя и не катастрофа. я бы промыл систему, фильтр заменил (другой фирмы, не той, что установлен). если не изменится ситуация, проверил бы датчик.

Может такое быть, что масло 5в20 залито в системе? Хотя, до замены так же было(масло Шел был 5в30 дилерский). Фильтр оригинал стоит, масло оригинальное Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4

[vitalvarna]

для бензина не норм, хотя и не катастрофа. я бы промыл систему, фильтр заменил (другой фирмы, не той, что установлен). если не изменится ситуация, проверил бы датчик.

А как проверить датчик?

[Stormbringer]

А как проверить датчик?

измерить реальное давление манометром. или просто другой датчик поставить, с машины на которой сразу гаснет индикатор

Может такое быть, что масло 5в20 залито в системе?

на свежей машине, нет - имхо

[Scratty]

Было похожее как-то один раз, тогда ударили первые морозы до -10 и при запуске некоторое время всегда горела лампа низкого давления масла, в итоге оказалось что это был конденсат в масле, в картере он замерзал и ухудшал проток пока не размораживался, все проблемы пропали с заменой масла и фильтра.

[kolyu4kin]

Было похожее как-то один раз, тогда ударили первые морозы до -10 и при запуске некоторое время всегда горела лампа низкого давления масла, в итоге оказалось что это был конденсат в масле, в картере он замерзал и ухудшал проток пока не размораживался, все проблемы пропали с заменой масла и фильтра.

Надеюсь ты не сам пришел к такому выводу с конденсатом?!

[vitalvarna]

Фильтр меняй

Фильтр недавно меняли.

[Scratty]

Надеюсь ты не сам пришел к такому выводу с конденсатом?!

Нет конечно, на сервисе когда меняли выяснили, сказали явление очень частое, еще я тогда на всякий попросил сделать замену масла с промывкой и залили потом мобиловское масло, а был до этого шелл. В общем больше проблем не было с маслом потом.

[kolyu4kin]

Нет конечно, на сервисе когда меняли выяснили, сказали явление очень частое, еще я тогда на всякий попросил сделать замену масла с промывкой и залили потом мобиловское масло, а был до этого шелл. В общем больше проблем не было с маслом потом.

Ну а теперь подумай,как и какое количество конденсата должно скопиться в картере,что бы он замерзал и препятствовал прохождению масла через маслоприемник! Как минимум 0.5л для закупорки маслоприемника льдом и лампа при этом гореть будет до разморозки приемника или клина. Второе наступит быстрее.И как может вода замерзнуть и держаться на маслянной поверхности каналов?!
Обратный клапан подвис в фильтре или канал датчика закоксовался. С конденсатом это конечно сильно ))) Офицалы?

[vitalvarna]

для бензина не норм, хотя и не катастрофа. я бы промыл систему, фильтр заменил (другой фирмы, не той, что установлен). если не изменится ситуация, проверил бы датчик.

Привет. Вот видео, https://cloud.mail.ru/public/KkwD/NtkxUZbkV, гляньте, может и не критично?

[vitalvarna]

Нет конечно, на сервисе когда меняли выяснили, сказали явление очень частое, еще я тогда на всякий попросил сделать замену масла с промывкой и залили потом мобиловское масло, а был до этого шелл. В общем больше проблем не было с маслом потом.

Добрый день, гляньте видео, может просто гон? https://cloud.mail.ru/public/KkwD/NtkxUZbkV