Печать

[vitalvarna]

Всем привет. Ceed 2013 AT SW пробег 20 с копейками. При запуске, особенно на холодную, когда двигатель сбрасывает обороты, где то в районе - 1100-800, происходит сильная тряска двигателя, так же плавают немного обороты холостого. Может быть, что из за мапа и грязного дросселя такое быть? Так же, товарищ, сегодня сел за руль, у него такой же, только хетч - кричит, что мол, у меня тупее чем у него двигло. Бензин льем с одной заправки - 95. Что может быть, к дилеру далеко, да и как кому там доказывать, никто даже слушать не захочет.

[Stormbringer]

замените свечи, потом надо посмотреть.

[Vadimsn83]

Всем привет. Ceed 2013 AT SW пробег 20 с копейками. При запуске, особенно на холодную, когда двигатель сбрасывает обороты, где то в районе - 1100-800, происходит сильная тряска двигателя, так же плавают немного обороты холостого. Может быть, что из за мапа и грязного дросселя такое быть? Так же, товарищ, сегодня сел за руль, у него такой же, только хетч - кричит, что мол, у меня тупее чем у него двигло. Бензин льем с одной заправки - 95. Что может быть, к дилеру далеко, да и как кому там доказывать, никто даже слушать не захочет.

Проверить ДПКВ.

[vitalvarna]

Проверить ДПКВ.

Каким образом - ошибок нет.

[Stormbringer]

не даёт он ошибок, пока совсем плохой не станет.
основная проверка - замена на зеведомо исправный. остальное - творчество, имхо
но можно попробовать, если есть желание. здесь по сопротивлению датчика http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,63810.60.html

[vitalvarna]

замените свечи, потом надо посмотреть.

А за 20 тыков могут свечи умереть заводские? Свечи те же что и на прежнем сиде?

[Stormbringer]

свечи, при неудачном приготовлении бензина на азс (ну, затупил полусонный человек, не тот кран или не во-время закрыл), могут "умереть" и за 1000 км. + существует брак.
учитывая, что это самое простое и дешёвое замена свечей... начинать следует с этого. + теория вероятности. свечи "погибают" без системы, а ДПКВ обычно ближе к 100т., потому что на него "бензин" не попадает 
если хотите все вероятные причины данных симптомов:

При запуске, особенно на холодную, когда двигатель сбрасывает обороты, где то в районе - 1100-800, происходит сильная тряска двигателя, так же плавают немного обороты холостого. ...... Так же, товарищ, сегодня сел за руль, у него такой же, только хетч - кричит, что мол, у меня тупее чем у него двигло.

то можно их прикинуть, но ... это будет в стиле доктора Хауса.  начнём самые невероятные теории развивать.
короче, основные подозреваемые: свечи, дпкв, катушки ...
про дроссельный узел, не похоже на него. он тряски не даёт, если не пытается заглушить мотор, и тем более не влияет на тупость двигла, обнаруженную товарищем. ... если, конечно, в нём тряпка не застряла

[vitalvarna]

свечи, при неудачном приготовлении бензина на азс (ну, затупил полусонный человек, не тот кран или не во-время закрыл), могут "умереть" и за 1000 км. + существует брак.
учитывая, что это самое простое и дешёвое замена свечей... начинать следует с этого. + теория вероятности. свечи "погибают" без системы, а ДПКВ обычно ближе к 100т., потому что на него "бензин" не попадает 
если хотите все вероятные причины данных симптомов:то можно их прикинуть, но ... это будет в стиле доктора Хауса.  начнём самые невероятные теории развивать.
короче, основные подозреваемые: свечи, дпкв, катушки ...
про дроссельный узел, не похоже на него. он тряски не даёт, если не пытается заглушить мотор, и тем более не влияет на тупость двигла, обнаруженную товарищем. ... если, конечно, в нём тряпка не застряла

Ну да, все логично. Попробую, отпишу. Просто свежая, а такие проблемы, на прошлой 108 было, такого не было

[AlexeyAT]

Всем привет. Ceed 2013 AT SW пробег 20 с копейками. При запуске, особенно на холодную, когда двигатель сбрасывает обороты, где то в районе - 1100-800, происходит сильная тряска двигателя, так же плавают немного обороты холостого. Может быть, что из за мапа и грязного дросселя такое быть? Так же, товарищ, сегодня сел за руль, у него такой же, только хетч - кричит, что мол, у меня тупее чем у него двигло. Бензин льем с одной заправки - 95. Что может быть, к дилеру далеко, да и как кому там доказывать, никто даже слушать не захочет.

Лучше не к дилеру далеко, а в нормальный сервис по ближе к дому. Денег за диагностику много не отдадите, а решение вероятно получите. Имхо(!) это лучше чем гадать в интернетах.

[vitalvarna]

свечи, при неудачном приготовлении бензина на азс (ну, затупил полусонный человек, не тот кран или не во-время закрыл), могут "умереть" и за 1000 км. + существует брак.
учитывая, что это самое простое и дешёвое замена свечей... начинать следует с этого. + теория вероятности. свечи "погибают" без системы, а ДПКВ обычно ближе к 100т., потому что на него "бензин" не попадает 
если хотите все вероятные причины данных симптомов:то можно их прикинуть, но ... это будет в стиле доктора Хауса.  начнём самые невероятные теории развивать.
короче, основные подозреваемые: свечи, дпкв, катушки ...
про дроссельный узел, не похоже на него. он тряски не даёт, если не пытается заглушить мотор, и тем более не влияет на тупость двигла, обнаруженную товарищем. ... если, конечно, в нём тряпка не застряла

Свечи заменил, все так же. Датчик МАПа  чистый. Еще момент - отсутствует крышка, закрывающая катушки, на предыдущем Сиде была, а здесь - нет, что мог делать предыдущий хозяин, зачем лез к свечам за 20 тыков то????

[Stormbringer]

может её и не было там. на Сид2 не ставят

[vitalvarna]

может её и не было там. на Сид2 не ставят

Интересно, почему? место - есть, под болты - есть.

[vitalvarna]

может её и не было там. на Сид2 не ставят

И что же делать с оборотами?

[Stormbringer]

Интересно, почему? место - есть, под болты - есть.

экономят. декоротивная крышка сверху есть, посчитали достаточным

И что же делать с оборотами?

Проверить ДПКВ.

потом катушки

[Дима]

И что же делать с оборотами?

Попробуйте просто очистить дросель не снимая, выключите зажигание, снимите патрубок с дроселя, возьмите тряпку или бумажное полотенце и смочите например в растворителе если нет очистителя и рукой откройте дросель и протрите корпус сверху и снизу и потом посмотрите что с оборотами