Т.к.наценка на машины такого класса в среднем 5-6%,т.е.разница в цене у производителя и дилера (понятно, что смешная),значит помимо безумной наценки на сервис, смысл существования дилеров, это ещё конская наценка на допы и желание их максимально впарить-на них можно заработать, в отличии от "чистой" продажи.