Печать

[VSG]

В связи с планами сменить авто - продаю Сид SW, двигатель 1.6 (122 л.с.), АКПП,  цвета "мокрый асфальт", 2010 года, комплектация LUXE. Пробег 38200 км. Дополнительно установлено: защита картера, механический замок на рычаг КП, сигналка StarLine (с установкой эл-мех-го замка капота), дефлекторы окон, задний парктроник.Сервис книжка, ТО у официального дилера КИА. Я пока единственный хозяин, в салоне не курили, авто использовался в качестве "выходного авто", гаражное хранение. Цена 550 тыс.рублей. В качестве бонуса - есть варианты.Осмотр в г.Железнодорожном М.О.Заинтересованность прошу выражать в ЛС.Виктор

[VSG]

Дополню - двигатель 1.6 (122 л.с.)

[Валерий_ВН]

Дороговато для 10 года

[Markva]

За 450 завтра готова приехать.

[zdravnik]

Дороговато для 10 года

ИМХО все зависит от состояния! Я три месяца назад взял сарай середины 11 года, престиж, два литра, сервисная книжка, 21к пробег за 640к. Может и переплатил немножко за то не выносил себе мозг поиском и беганьем по всей Москве и получил то-что хотел да еще и в моем районе оказалась машина.

[Валерий_ВН]

ИМХО все зависит от состояния! Я три месяца назад взял сарай середины 11 года, престиж, два литра, сервисная книжка, 21к пробег за 640к. Может и переплатил немножко за то не выносил себе мозг поиском и беганьем по всей Москве и получил то-что хотел да еще и в моем районе оказалась машина.

ну, еще три месяца назад была весна-надежда на возрождение продаж, а уж какой месяц новые и вторичка бьет антирекорды в -30%.
Я сам не ищу дешевых вариантов, когда себе машину покупаю, и понимаю, когда можно переплатить, но 550 за 2010 год, какой бы он не был "золотой" - это мертвее мертвого цена, особенно в сложившихся рыночных условиях. Продавать можно и за 550 и за 600, вопрос за сколько продать получится в конечном итоге.
За 600 можно искать универсал 12 года в новом кузове, ну, чуть дороже.... так это совсем другая машина - вы сами понимаете. Оперировать 40 тыс. пробега на машине - ну это для "увлеченных", ибо что 40, что 65 при должном уходе разница ни о чем.
Я так же ориентируюсь на оф.дилеров, смотря на цену. Питерские, например давеча продавали долгонько оч.хороший от первого хозяина 11 года СВ в топе, 520, отдали за 510, 10 год продавали за 495 отдали за 490. Пробеги были +\- 52. Так это дилер, у них цены выше рынка....таковы реалии.
Так что мне кажется в лучшем случае 500 с хорошим торгом.

[VSG]

ну, еще три месяца назад была весна-надежда на возрождение продаж, а уж какой месяц новые и вторичка бьет антирекорды в -30%.
Я сам не ищу дешевых вариантов, когда себе машину покупаю, и понимаю, когда можно переплатить, но 550 за 2010 год, какой бы он не был "золотой" - это мертвее мертвого цена, особенно в сложившихся рыночных условиях. Продавать можно и за 550 и за 600, вопрос за сколько продать получится в конечном итоге.
За 600 можно искать универсал 12 года в новом кузове, ну, чуть дороже.... так это совсем другая машина - вы сами понимаете. Оперировать 40 тыс. пробега на машине - ну это для "увлеченных", ибо что 40, что 65 при должном уходе разница ни о чем.
Я так же ориентируюсь на оф.дилеров, смотря на цену. Питерские, например давеча продавали долгонько оч.хороший от первого хозяина 11 года СВ в топе, 520, отдали за 510, 10 год продавали за 495 отдали за 490. Пробеги были +\- 52. Так это дилер, у них цены выше рынка....таковы реалии.
Так что мне кажется в лучшем случае 500 с хорошим торгом.

А в первоначальном сообщении и не указано : Что цена окончательная и торг неуместен. Правила цивилизованного рынка - УМЕСТНЫЙ торг всегда допустим. Сравнение цен дилера и рынка не совсем корректны. "Скупая" машины по случаю (TRADE IN - пока никто не отменял) и по навязанной цене (хозяин сдается - чтобы не заморачиваться) накручивают минимум 25% приближая цену к рыночной и даже немного демпингуя ее (иначе они устроят обширный склад авто) а потом лихо уступают 5-10 тыс. ничего личного- только бизнес.

[Валерий_ВН]

я только высказал свое мнение, основанное на личном опыте покупки и продажи своих личных машин, коих было не мало....так же ничего личного.
Я сам сейчас в поиске, поэтому уже месяца 2 каждый день мониторю сайты и цены. Мне был бы интересен ваш автомобиль, чисто теоретически поскольку я его даже не видел. Предложенные выше 450, конечно, слишком мало для графа Деляфэр, но 550 для Атоса будут слишком большим кушем. Я бы стал общаться 460-470 за СВ 10 года, но это лично я и то в случае, если машина будет просто "конфета" без рубля вложений. Может, найдется любитель и за 550 купит когда-нибудь)) в Соседней теме 11 года СВ предполагают продавать в районе 500, чем он хужеЕ при ПРУ??))))
Конечно дилер демпингует - ему ж потом продать надо, но приведенные мною живые примеры того за сколько машины продались, в трейд их принимали где то -60-70 от рынка реального, а не желаемого....

[VSG]

Дополнительно задний парктроник??? В комплектации Prestige?
А на куя???

Спасибо за замечание. Ошибка вышла. Интернет- напомнил истинное название комплектации. Поправляю - комлектация Luxe.  Подробнее о комлектации здесь http://www.bibipedia.info/komplektaciya/kia/ceed_sw/2010_-_nv_europe_gasoline

[zdravnik]

За 600 можно искать универсал 12 года в новом кузове, ну, чуть дороже.... так это совсем другая машина - вы сами понимаете.

Ну за 600 разве что только голыша... престижи (или аналогичные пристижам фифа и и что-то там еще было) уже в районе 700 крутятся. При этом искать пришлось бы долго. Вот только 12года я бы не хотел сид второго поколения, сырой он еще был в то время. поэтому искал именно первый сид 11-12 года, а так же очень хотелось два литра. По итогу я считаю что цена моему авто около 610 была бы более уместна. Но я переплатил 25к (сейчас вспомнил что висел он за 640, а забрал я его за 635) за то что не заходил в течении Nного кол-ва недель по 5 раз на дню в интернет в поисках машины, не ездил N раз на осмотры, не тратил лишние деньги на осмотр в сервисе и не искал прочих подвохов, а просто взял честный авто у честного хозяина и с большим удовольствием катаюсь уже четвертый месяц. При этом когда я иногда езжу на отцовском сид 14гв. св престиже, то я бы не сказал что испытываю какой-то восторг  или супер ощущения . Поэтому сказать что сид жд "совсем другой автомобиль" в сравнении с фл я не могу.

[VSG]

не хочу вас расстраивать, но цена, КОСМОС....

не хочу вас расстраивать, но цена, КОСМОС....

И я Вас не хочу расстраивать, но цена (и это почти аксиома) складывается из средней на рынке +- обстоятельства (реальное состояние авто, срочность продажи, жизненные обстоятельства продавца и т.д. и т.п.).
К слову сказать со своим продаваемым вагончиком был неделю назад у оф.диллера КИА в Реутове- предложили 400 тыс. по TradeIn. Попробуйте угадать с трех раз по какой цене его выставит оф.диллер. и за сколько отдаст желающему купить. Думаю я близок к этой цене, так чем я в данном случае отличаюсь от них и почему "моржу" я должен отдать "дяде" 
(считаю что оф.диллеров я уже "кормил"- приобретая свое авто).
Не претендую на категоричность рассуждений - как говориться ИМХО.

[VSG]

но вот пытаться продать Б/У авто, практически по той же цене что он стоил новым, тут действительно нужно везение)))
Хотя, если не торопитесь, тогда можно и за эту цену пытаться

Опять же к поддержанию форумной беседы - авто приобреталось у оф.диллера за 750 тыс (в ценах 2010г.). И если цена в 550 (минус N-ая сумма при торге что называется у бампера) для вас почти такая же (в ценах 2015г.,точнее в покупательной способности рубля) - я искренне рад за ваши взгляды (читай вашу платежеспособность)

[АВВ]

цена 2 -ки (с очень  хорошим торгом).с мая на форуме продажи 10 года дороже 490-480 не помню.и то это была двушка.

[VSG]

прям вот укус почувствовал))) вагон в комплектации люкс в 2010 году 750 тыс???.   откуда цены то такие??? Престиж дешевле стоил...

Откуда цена ? - да уж поверьте не из КОСМОСА, а из договора покупки авто у оф.диллера (июнь 2010г.)

[kachok]

Откуда цена ? - да уж поверьте не из КОСМОСА, а из договора покупки авто у оф.диллера (июнь 2010г.)

Вот они Вам допов то накрутили