Тема: ВНимание!!! По поводу стука в передней части ходовой!!! (Прочитано 18779 раз)

« **Ответ #60 :** Март 07, 2009, 16:21:53 pm »

Alex007 спасибо. Мне втулки везут, морально готовлюсь менять. Очень в тему.

« **Ответ #61 :** Март 09, 2009, 19:15:21 pm »

(не ты не угомонный...
если покажешь мне на нашей машине эксцентрики, я тебе ящик шампанского куплю)
Шампанского мне, шампанского!
Ну да ладно. Есть в задней подвеске эксцентрики. Смотри фото.
А регулируются ими сход задних колёс. Так вот у меня какая-то б... сместила риски градусов на 40. Брал в салоне сновья. Мишлен за 50км. покушало слегка, а вот Гиславеду досталось поболее(3000км). Самолично на яме крутил их(риски поставил обратно), колёсики то поворачиваются. Завтра к доктору, нужен инструментальный контроль.
Да и ещё. можно сновья это посмотреть, хоть на яме, хоть фото.

« **Ответ #62 :** Март 10, 2009, 20:15:41 pm »

Для Серёги и Eger.

Схождение задних колёс регулируется эксцентриком.
Развал не регулируется. Да возможен подбором длинны пружин.
Сегодня был у доктора.
Правуе сторону еще регулировали(разводили колесо).
А спереди регульнули схождение, типа не в допуске.
А вот с развалом на передке Ж... Сказали что не отрегулировать подрамником, только если пилить отверстия верних опор стоек.

« **Ответ #63 :** Март 10, 2009, 22:27:38 pm »

Возможен подбор деталей задней подвески по группам(на конвеере конечно) и установка соответствующих групп пружин.
Обычный шарико-подшипник ведь тоже не регулируется, а собирается из деталей соответствующих групп. Аналог ЦПГ.
Так и наша подвеска возможно собираться.

« **Ответ #64 :** Март 10, 2009, 23:41:28 pm »

Не возможно сделать две абсолютно одинаковые детали, есть допуски на размеры, группы. Так детали в зависимости от размеров подбирают в группы. И из соответствующих групп собирают далее изделие. А на заводе может и Джумшут с Равшаном, но ещё с аналогом микрометра. Мереют детальки, и раскладывают на разные кучки.

А затем из соответствующих кучек собирают подвески наших машинок

.

« **Ответ #65 :** Март 11, 2009, 02:20:53 am »

Цитата: vvsgess от Март 10, 2009, 20:15:41 pm

Для Серёги и Eger.

Схождение задних колёс регулируется эксцентриком.
Развал не регулируется. Да возможен подбором длинны пружин.
Сегодня был у доктора.
Правуе сторону еще регулировали(разводили колесо).
А спереди регульнули схождение, типа не в допуске.
А вот с развалом на передке Ж... Сказали что не отрегулировать подрамником, только если пилить отверстия верних опор стоек.

ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО!!! базар был про перед...

« **Ответ #66 :** Март 11, 2009, 02:28:16 am »

а вот вам другой прикол...и про группы тоже...
сегодня покупал задние пружины...последние цифры 060...маркировка (на пружине) две розовые точки, но есть ещё одна ниже, в магазе были с белой и жёлтой, у мя красные( на авто) если я правильно понял, то это жёсткость.....так и получается, как с шайбами...4 пружины, маркировки по длинне...на св... и ещё уже 3 маркироки по жёсткости видел....
а выводы делайте у кого на сколько фантазии хватит....

« **Ответ #67 :** Июнь 24, 2015, 17:24:03 pm »

У меня тоже появился какой-то не сильный стук в передней части. Кажется что даже по полу отдает немного, но если музычку чуть по-громче сделать то его не слышно. Причем при езде по неровностям и колдобинам, лежакам и пр, его нет! Он появляется при начале движения и перед непосредственной остановкой. Как буд-то амортизаторы отлипают, когда передок приподнимается или опускается. Иногда при движении на маленькой скорости до 10км/ч. И сложно определить где: справа или слева. Причем сегодня он есть, завтра его может не быть, после завтра снова появится...

Приехал к официалам, стал катать мастера - как назло стука нет. Тот рекомендовал не тратить бабки на диагностику, мол если у CEED что-то не так, то стучать не перестает, а стучит постоянно. А когда такие "фантомы" неизвестно где, то искать бессмысленно. Ждать, пока серьезно застучит или ехать в ремонт? Только с каким вопросом?

* только я так и не понял: гарантия на ходовую до 20тыс.км. или как у движка до 150тыс.км?

« **Ответ #68 :** Июль 06, 2015, 15:34:16 pm »

Стук опять появился...

кажется что-то с рулем, т.к. на стоячей машине если энергично дернуть в сторону, тот же стук, что и в начале движения, и в конце. Причем хоть амортизаторы поскрипывают если на крыло нажать, но не громкий четкий стук при повороте руля отличается от звука амортизаторов... ТО делал пару тысяч назад. Опять что ли ехать...

« **Ответ #69 :** Июль 06, 2015, 16:16:18 pm »

Гарантия на ходовую 30 тыс. Кое на что 60 сайленты кажись . Шрус внутренний 150 тыс.

« **Ответ #70 :** Июль 07, 2015, 09:48:36 am »

http://www.kia.ru/service/warranty/
60 месяцев или 150 000 км:
- узлы и агрегаты

70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры

Спойлер сообщениe cкрыто:

Спасибо, посмотрел для ознакомления, теперь хоть знаю что к чему... буду иметь в виду гарантийные условия. Но уже похоже с рулевым управлением я пролетел, т.к. уже 74тысячи.. надо будет договариваться как-то...

« **Ответ #71 :** Июль 07, 2015, 11:26:09 am »

Цитата: Лыс от Июль 06, 2015, 15:34:16 pm

Стук опять появился... кажется что-то с рулем, т.к. на стоячей машине если энергично дернуть в сторону, тот же стук, что и в начале движения, и в конце. Причем хоть амортизаторы поскрипывают если на крыло нажать, но не громкий четкий стук при повороте руля отличается от звука амортизаторов... ТО делал пару тысяч назад. Опять что ли ехать...
а при нажатии это не амортизатор поскрипывает, а любой резиновый шарнир, так что скорее втулки! Меняй их! А зачем стойки? Потомучто при изношенных втулках из строя быстрее выходят стойки и наоборот! Они связаны между собой!

Посмотри, (даже не смотри а меняй) втулки и заодно стойки стабилизатора1 благо они не дорогие. Также, всю зиму мучался, думал рейка. По весне все заменил, и машину не узнал. Главное стуки ушли при качении руля в сторону.Конечно, это как один из вариантов и самый бюджетный, дальше больше!

« **Ответ #72 :** Июль 09, 2015, 13:15:43 pm »

Цитата: hills от Июль 07, 2015, 11:26:09 am

Посмотри, (даже не смотри а меняй) втулки и заодно стойки стабилизатора1 благо они не дорогие. Также, всю зиму мучался, думал рейка. По весне все заменил, и машину не узнал. Главное стуки ушли при качении руля в сторону.Конечно, это как один из вариантов и самый бюджетный, дальше больше!

Спасибо! Надо почитать мануалы по замене этих деталей, думаю самостоятельно справлюсь. Не хочется в сервисе переплачивать за ходовую... Кстати, вчера и сегодня снова этого стука не было. Но еще 13 тысяч до ТО как-то не хочется ездить с такими фантомами.