Тема: Не работает сигнал (Прочитано 3481 раз)

« : Апрель 29, 2015, 21:16:07 pm »

Добрый день!
Перестал работать сигнал. Реле и предохранитель рабочие, сам сигнал тоже. Пожаловался на это при очередном ТО. Провели диагностику и сказали, что проблема в кабеле от руля до блока предохранителей - типа, скорее всего, перебит кабель. Предложили заменить за 4К, но я отказался. Аварий не было, просто взял и пропал ни с того ни с сего... Что можете посоветовать попробовать сделать? Без сигнала очень плохо

« **Ответ #1 :** Апрель 30, 2015, 13:19:08 pm »

А гарантия?

« **Ответ #2 :** Апрель 30, 2015, 17:42:00 pm »

Проблема скорее всего в часовой пружине. Это шлейф, который соединяет проводку руля и проводку авто. Видимо дорожка шлейфа переломилась.

« **Ответ #3 :** Апрель 30, 2015, 19:14:35 pm »

А сид какой? У меня на дорестайле было такое - там пластинки в баранке продавились и тупо не было контакта между двумя железками. Может в этом проблема?

Правда там 3 точки контакта и не бибикало только с правой стороны

« **Ответ #4 :** Май 05, 2015, 12:39:04 pm »

Цитата: Alex_G от Апрель 30, 2015, 19:14:35 pm

А сид какой?

Ceed SW FL 2010 рестайл

Цитата: Al_ex_ander от Апрель 30, 2015, 17:42:00 pm

Проблема скорее всего в часовой пружине. Это шлейф, который соединяет проводку руля и проводку авто. Видимо дорожка шлейфа переломилась.

А как до него добраться?

« **Ответ #5 :** Май 06, 2015, 11:42:07 am »

Нашли нужный разъем и провод под рулем

. Получилась следующая ситуация - напряжение на проводе (возле разъема), идущем к кнопке сигнала 10,8В, на реле 12,4В. Если соединить кнопку сигнала с реле другим проводом, то гудок работает и напряжение 12,4В. Собственно вопрос - что за 10,8В? Как я понимаю, если бы был обрыв провода, то показывало бы 0...

« **Ответ #6 :** Май 14, 2015, 09:03:27 am »

Проблема оказалась в прогнившем проводе под крылом.