Печать

[komendant]

Сегодня вдруг перестали включаться передачи "вперед" - 1,3,5, задняя. 2 и 4 включаются. Кто что подскажет, а то до дилера 100 км?

[PROlite]

Сегодня вдруг перестали включаться передачи "вперед" - 1,3,5, задняя. 2 и 4 включаются. Кто что подскажет, а то до дилера 100 км?

ппц синхронизаторам 

[Flagman]

Сегодня вдруг перестали включаться передачи "вперед" - 1,3,5, задняя. 2 и 4 включаются. Кто что подскажет, а то до дилера 100 км?

Ужас!
Срочни звони дилеру.
Задавай вопрос Автотору.

[Mimit]

Сегодня вдруг перестали включаться передачи "вперед" - 1,3,5, задняя. 2 и 4 включаются. Кто что подскажет, а то до дилера 100 км?

ппц синхронизаторам 

синхронизаторы непричем, используя двойной выжим можно ездить без них...
Звоните дилеру.

[PROlite]

Сегодня вдруг перестали включаться передачи "вперед" - 1,3,5, задняя. 2 и 4 включаются. Кто что подскажет, а то до дилера 100 км?

ппц синхронизаторам 

синхронизаторы непричем, используя двойной выжим можно ездить без них...
Звоните дилеру.

Ну совсем не причем...тада пусть и перегазовку пробует!

[papil]

Есть предположение, что сбилась регулировка тросиков управления КПП.
Попробуй включить 1-ю в ручную, конечно необходим помощник.
Итак: заводим движок, помощник выжимает сцепление, а ты при открытом капоте подлезаеш до вилки включения первой скорости(находится на коробке, примерно ближе к радиатору)  и переключаеш её назад по ходу движения (ну или от себя). Начинаем движение.
Если все получится значит виноваты тросики управления кпп.
Сними ручку кпп(отвинчивается),крышку переднего тунеля (поддевается рукой в крайней точке рядом в рукояткой кпп и тянется в верх), проверь тросики, может там что нибуть отломилось.   
 

[komendant]

Есть предположение, что сбилась регулировка тросиков управления КПП.
Попробуй включить 1-ю в ручную, конечно необходим помощник.
Итак: заводим движок, помощник выжимает сцепление, а ты при открытом капоте подлезаеш до вилки включения первой скорости(находится на коробке, примерно ближе к радиатору)  и переключаеш её назад по ходу движения (ну или от себя). Начинаем движение.
Если все получится значит виноваты тросики управления кпп.
Сними ручку кпп(отвинчивается),крышку переднего тунеля (поддевается рукой в крайней точке рядом в рукояткой кпп и тянется в верх), проверь тросики, может там что нибуть отломилось.   
 

Спасибо! Буду пробовать. Только туннель боязно вверх тянуть, пробовал уже - не поддался.Что это за крайняя точка?

[ПАН]

Разрегулировка.....На сервисе должны сделать.....

[papil]

сами по себе синхронизаторы просто так, без "подготовки" не крякнут, по идее они должны были предупредить, что им ппц.
А то что на сервисе должны делать, дык это и ежу понятно, до сервиса ведь еще добраться нуна.
В принципе если сервис согласится оплатить эвакуатор (что мало вероятно) то можно и на нем всервис.
______________
Крайняя точка Ну это, как бы так выразиться, где кожанный защитный чехол ручки соединяется с этой самой крышкой . Перед этим снимаем ручку в месте с черным пластмассовым ограничителем, вытаскиваем нафиг, чехол не снимается он привинчен из нутри к крышке(буду так её называть) туннеля, . Можно одной рукой тянуть вверх, а другой поддеть широкой  тонкой отверткой, снимается легко. Где то на форуме была темка про эту процедуру, может там понятнее будет. Главное резко не дергать а то можно потерять маленькие металлические защелки.
Собственно под этой крышкой ничего интересного нет, механизм ручки да два тросика.
   

[Nikomweb]

сами по себе синхронизаторы просто так, без "подготовки" не крякнут, по идее они должны были предупредить, что им ппц.
А то что на сервисе должны делать, дык это и ежу понятно, до сервиса ведь еще добраться нуна.
В принципе если сервис согласится оплатить эвакуатор (что мало вероятно) то можно и на нем всервис.
______________
Крайняя точка Ну это, как бы так выразиться, где кожанный защитный чехол ручки соединяется с этой самой крышкой . Перед этим снимаем ручку в месте с черным пластмассовым ограничителем, вытаскиваем нафиг, чехол не снимается он привинчен из нутри к крышке(буду так её называть) туннеля, . Можно одной рукой тянуть вверх, а другой поддеть широкой  тонкой отверткой, снимается легко. Где то на форуме была темка про эту процедуру, может там понятнее будет. Главное резко не дергать а то можно потерять маленькие металлические защелки.
Собственно под этой крышкой ничего интересного нет, механизм ручки да два тросика.
   

Все нормально снимается ,на кожухе есть кнопка и липучка которые надо просто отстегнуть и все .

[roman83]

Сегодня вдруг перестали включаться передачи "вперед" - 1,3,5, задняя. 2 и 4 включаются. Кто что подскажет, а то до дилера 100 км?

ппц синхронизаторам 

синхронизаторы непричем, используя двойной выжим можно ездить без них...
Звоните дилеру.

  это от кого вы такого наслушались?      

[komendant]

Есть предположение, что сбилась регулировка тросиков управления КПП.
Попробуй включить 1-ю в ручную, конечно необходим помощник.
Итак: заводим движок, помощник выжимает сцепление, а ты при открытом капоте подлезаеш до вилки включения первой скорости(находится на коробке, примерно ближе к радиатору)  и переключаеш её назад по ходу движения (ну или от себя). Начинаем движение.
Если все получится значит виноваты тросики управления кпп.
Сними ручку кпп(отвинчивается),крышку переднего тунеля (поддевается рукой в крайней точке рядом в рукояткой кпп и тянется в верх), проверь тросики, может там что нибуть отломилось.   
 

Спасибо! Буду пробовать. Только туннель боязно вверх тянуть, пробовал уже - не поддался.Что это за крайняя точка?

Форумяне! Вы не поверите!
Результаты расследования: между вилкой переключения передач и корпусом коробки застрял болт, который взялся х.з. откуда. После удаления оного все заработало! Визуальный осмотр места происшествия адреса болта не выявил. Может по внешнему виду кто определит...

[ПАН]

 
Жесть!!!! По размерам , видимо какой-то ответственный болтик, да еще и с красной отметкой.....В сервис!!!!!

[junglist]

хоть отпишись откеда болт, гы, всем интересно.

[Mimit]

Сегодня вдруг перестали включаться передачи "вперед" - 1,3,5, задняя. 2 и 4 включаются. Кто что подскажет, а то до дилера 100 км?

ппц синхронизаторам 

синхронизаторы непричем, используя двойной выжим можно ездить без них...
Звоните дилеру.

  это от кого вы такого наслушались?      

 а в чем сомнения? на некоторых КПП вообще синхронизаторов нет, и это не мешает им работать.