Печать

[valve16]

Не нервничай 

[ZalimHan]

Форум создан чтобы сидеть здесь "балоболить" обсуждать.А не ездить по сервисам и думать кто же мне правду говорить.

[ZalimHan]

Не нервничай 

я не нервничаю....будет ооочень тяжело чтобы меня заставить нервничать.

[valve16]

Да это понятно все, просто даже если и найдется причина ваших бед, сами сможете её исправить.

[Gaid]

Хорошо я не буду спорить с Вами,квалифицированный сотрудник он или нет.Если Вы такой просвещенный,объясните пожалуйста в чем была проблема с моей машиной!? Обратитесь к руководству по эксплуатации,Вы его наверно наизусть знайте.

Я не экстрасенс, но точно могу сказать, что даже при +50 исправная машина не может начинать вибрировать и глохнуть при включении кондея. Что-то не так с машиной - Вам нужен адекватный сервис, где действительно знают что с машиной делать, а не будут вешать лапшу на уши про то, что "жарко".

[ZalimHan]

Да это понятно все, просто даже если и найдется причина ваших бед, сами сможете её исправить.

я не смог выявить проблему сам...поэтому к вам обратился.

[ZalimHan]

Да не может кондей работать при +50...для такой жары делают другие системы охлаждения.в О.А.Э кондей бы умер...если на чистоту я с этим сотрудником согласен.до 30 он работает нормально 36-37 уже не так хорошо охлаждает.Хотя может и это единичный случай.

[spamkax]

Да не может кондей работать при +50...для такой жары делают другие системы охлаждения.в О.А.Э кондей бы умер...если на чистоту я с этим сотрудником согласен.до 30 он работает нормально 36-37 уже не так хорошо охлаждает.Хотя может и это единичный случай.

согласен

[Gaid]

Открываю руководство по эксплуатации - ограничений по температуре эксплуатации автомобиля в явном виде там нет. Зато есть график "Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE" (страница 8-8). На этом графике собственно диапазон температур - от минус 30 до плюс 50 градусов. Соответственно, можно сделать вывод, что такой диапазон температур для автомобиля гарантированно является рабочим. Не позволяйте неквалифицированным и ленивым сервисникам вешать себе лапшу на уши!

Насчет обычных кондиционеров - они прекрасно работают при +50, охлаждают отлично.

[spamkax]

Открываю руководство по эксплуатации - ограничений по температуре эксплуатации автомобиля в явном виде там нет. Зато есть график "Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE" (страница 8-8). На этом графике собственно диапазон температур - от минус 30 до плюс 50 градусов. Соответственно, можно сделать вывод, что такой диапазон температур для автомобиля гарантированно является рабочим. Не позволяйте неквалифицированным и ленивым сервисникам вешать себе лапшу на уши!

Насчет обычных кондиционеров - они прекрасно работают при +50, охлаждают отлично.

у Вас при +42 Сеодня еслиохлаждает супер.То я поздравляю Вас.Видимо стоит суперкондей!

[Gaid]

у Вас при +42 Сеодня еслиохлаждает супер.То я поздравляю Вас.Видимо стоит суперкондей!

У меня сейчас сотрудник в командировке в Туркменистане - там +47 в тени, все помещения кондиционируются, в доме где живет тоже кондиционеры, везде прохладно.

У меня лично при +38 в машине кондей холодил на отлично.

[ZalimHan]

Открываю руководство по эксплуатации - ограничений по температуре эксплуатации автомобиля в явном виде там нет. Зато есть график "Диапазон температур для рекомендуемых значений коэффициента вязкости по классификации SAE" (страница 8-8). На этом графике собственно диапазон температур - от минус 30 до плюс 50 градусов. Соответственно, можно сделать вывод, что такой диапазон температур для автомобиля гарантированно является рабочим. Не позволяйте неквалифицированным и ленивым сервисникам вешать себе лапшу на уши!

Насчет обычных кондиционеров - они прекрасно работают при +50, охлаждают отлично.

Руководство руководством....По факту же такого рода проблемы возникают не только у меня, и не только у Kia. При такой жаре, как минимум, кондиционеры (даже обычные) охлаждают хуже и нагрузка на движок значительно больше.

[Gaid]

При такой жаре, как минимум, кондиционеры (даже обычные) охлаждают хуже и нагрузка на движок значительно больше.

Охлаждают хуже, т.к. при максимальной мощности они могут снизить температуру потока воздуха только на определенную величину. Насчет нагрузки на движок - есть мнение, что она не зависит от температуры окружающего воздуха

[ZalimHan]

Охлаждают хуже, т.к. при максимальной мощности они могут снизить температуру потока воздуха только на определенную величину. Насчет нагрузки на движок - есть мнение, что она не зависит от температуры окружающего воздуха

Я имею ввиду когда кондей включаешь в такую жару...он требует больше энергий поэтому на движок больше нагрузка идет.

[AlexVV]

тут был в  Москве  небольшой спад жары,так машина поехала просто отлично!
сейчас опять ей тяжко.
Так что осмелюсь предположить,что жара влияет на работу мотора.

А может "московский" бензин повлиял
Где заправлялись?