Печать

[Eger`]

а кто нибудь видел или знает в чём эта калибровка заключается??? и для чего она нужна?

[Denissska]

У электроусилителя усидие переменное, зависит от скорости движения и от угла поворота руля. Его калибруют на 0 для того, чтобы когда у тебя колеса не в 0 усилитель помогал слегка вернуть их в 0. В случае, если ноль колес и руля не совпадают, то будет иметь место тот факт, что усилитель будет пытаться вернуть руль в 0, хотя для колес это нулем уже не будет

[geoceed]

Всем привет! 17.07 в Автомире на Варшавке (Варшавское шоссе, 127) произвели замену эластичной муфты червячного вала электроусилителя руля. В результате мне до сих пор не могут ровно выставить руль (бл..ть, то влево, то вправо...), завтра уже в четвертый раз поеду!
Почему?

Варианты:
1.Кривые руки
2.Косые 
3.Стенд кривой 
4.Данное мероприятие нужно проводить под руководством тех. директора

Хотелось бы узнать мнение квалифицированного специалиста или, как минимум, человека, который сталкивался и решил аналогичную проблему! Спасибо!

[Dima259]

Всем привет! 17.07 в Автомире на Варшавке (Варшавское шоссе, 127) произвели замену эластичной муфты червячного вала электроусилителя руля. В результате мне до сих пор не могут ровно выставить руль (бл..ть, то влево, то вправо...), завтра уже в четвертый раз поеду!
Почему?

Варианты:
1.Кривые руки
2.Косые 
3.Стенд кривой 
4.Данное мероприятие нужно проводить под руководством тех. директора

Хотелось бы узнать мнение квалифицированного специалиста или, как минимум, человека, который сталкивался и решил аналогичную проблему! Спасибо!

Правильный ответ №4, у меня только так получилось

[jackblack]

И у меня на 24000 застучало...
Так ЭУР щас сейчас меняют по гарантии или как?

[Foster]

24 июля проходил ТО 15000 в СИМ Крылатское, а за одно меняли шестеренку рулевого (прошу прощения, не поню как она точно называется). Стук пропал!!! По крайней мере за 3 дня стук не появился, надеюсь и дальше не появится.

[Shabalin]

Сучит из под руля где то с небольшой отдачей при езде по камням и при переезде жд путей, сначала затянули рейку толку никакого тока руль крутился туго потом рейку поменяли стук не ушел, а сегодня на этот стук сказали особенность такая руль не ведет не бьет едет ровно так что ниче делать не будем можем официально напмсать отказ типа небольшие стуки есть особенность данного экземпляра, покатали на другой машинке все ок там нестучит, в приватной беседе инженер, сказал скажи спасибо что рейку тебе поменял а не снял с гарантии изза неродных дисков и посоветовал резинку засунуть между какой то деталью на рулевом, наверно корпусом эур и кузовом типа не будет греметь, в общем расстроился и забил нах...

[Борман]

Ну во первых, с гарантии за диски, при соблюдении параметров, снять не могут. Во вторых, нужно поменять эластичную муфту(шестерню) в усилителе. И будет тебе счастье. А дилер конь тыгыдымский.

[S_N]

А дилер конь тыгыдымский.

мне иногда кажется что это эпидемия среди дилеров какая-то... 

[Борман]

В точку. Поросячий грипп отдыхает

[sanni]

У электроусилителя усидие переменное, зависит от скорости движения и от угла поворота руля. Его калибруют на 0 для того, чтобы когда у тебя колеса не в 0 усилитель помогал слегка вернуть их в 0. В случае, если ноль колес и руля не совпадают, то будет иметь место тот факт, что усилитель будет пытаться вернуть руль в 0, хотя для колес это нулем уже не будет

quote] Всем привет! Ребята, 2 месяца доказывал дилеру- "Автоград" г. Владимир, что стук из-за муфты, так вот пока не принёс распечатку с форума о проблемах+номера vin ов, согласно которых в моей машине должны менять эластичную муфту(на 16 страницах, всю раскладку с фото), вообще не хотели признавать что стук существует!!!
  Далее: Заказали зап.часть, обозвав её почемуто втулкой, пришла через 3 недели!
  Отдал авто на целый день, вечером радостный мастер сказал-наслаждайся, и вручил ключи.
Странно, когда я попросил показать старую муфту, заявили-всё на гарантийном складе! Вечером он не работает! В заказ наряде пришлось расписаться, что претензий к зап.части и ремонту не имею, но на СТО не допускают в цех и я не видел что мне поставили и ставили вообще!!!
      Выехав из СТО через 10 минут обнаружил: не горит освещение приборов.Вернулся.
Мастер приёмщик быстренько оформил заказ наряд на диагностику электрики_400р.!!??????!!!
Говорю, ваш косяк, снимали руль, может не подсоединили?
Слесарь заверил, что всё сделал как надо, а с электрикой придётся приехать в следующий раз, "сегодня уже электрик ушёл".  Слава богу всей СТО разобрались, фишка была не подсоединена!
   Самое интересное, после ремонта стало подтягивать влево, а на дороге, на скорости приходиться подруливать, руль до конца не возвращается в 0, стал туговатым, далеко едешь- устаёшь!
 28 июля отдал авто в сервис на весь день, забрал 29июля в 20ч 30м!
 И что вы думаете? При приёмке мастер согласился с неисправностью, но....сделать ничего не сделали!!!
  Говорит-"сход подрегулировали", но где распечатка?
А с рулём- "поездий, может втулка разработается"!!
   Ребята, подскажите, как быть?
   Да что это за дилеры такие?
Через неделю на юг, как тяжело будет в дороге, а на душе вообще отстой!
Что делать?
Спасибо!

[Борман]

При замене шестерни руль остается прежним, нетугим. А эти пипецкие ребята тебе не болт вмастрячили случаем?

[gutera]

У меня руль более тугой стал и мне так больше нравится, без проблем в ноль возвращается. Либо тебе вкрутили болт, либо нужно сделать калибровку и подправить положение руля сходом-разв.

[geoceed]

...Самое интересное, после ремонта стало подтягивать влево, а на дороге, на скорости приходиться подруливать, руль до конца не возвращается в 0, стал туговатым, далеко едешь- устаёшь!...
Что делать?
Спасибо!

После замены эластичной муфты червячного вала ЭУРа TSB No.: KFE08-61-V040-ED нужно обязательно делать сход-развал, а после калибровку абсолютного положения рулевого колеса (АПР) TSB No.: KGR09-61-P020-EDTDAM
Обе процедуры делаются в совокупности друг с другом. 
В моем случае, для Автомира это было тоже непосильной задачей http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,15356.0.html

[Denissska]

Не надо никакой сход-развал делать после замены муфты. Чушь какая то. Вот калибровку да, надо.

sanni

Во первых - 400 рублей за диагностику электрики - развод - сами сломали сами пусть делают.
Во вторых - тугой руль - скорее всего просто болт вкрутили (хотя не могу представить кулда можно его там вкрутить, но инфы, касающейся того, что им вкручивали этот болт, от местных предостаточно), народ описывал схожие симптомы.
В третьих - как я уже писал - ругулировкой схода лечить неоткалиброванный ЭУР - это все равно что гланды через анус удалять - можно, но мастера после этого придется убить за профнепригодность и тупость. Калибруется ЭУР, причем согласно ТБ, бесплатно, ибо калибровка является неотъемлемой частью работ по замене муфты.

Ну и как быть - по хорошему их надо карать. Нещадно и долго. Но так как мы приличные люди, то описывать все в бумаге - и то, что стук нашли, но сделать не могут, и то, что подсветку сломали и вымогали за ее ремонт или диагностику деньги и то, что не знают о наличии бюллетеня, вышедшего полтора года назад