Добрый день, когда я менял масло сам, то в начале сливал из поддона, в положении коробки P, затем открутил поддон, для замены фильтра! когда прикручивал поддон, сломан 2 болта(они похоже дюралевые), повезло, что было такое место, где можно просверлить насквозь и поставить болт с гайкой. про герметик не знаю! но для частичной замены, рекомендую после замены масла (сколько слил, столько же и залил), проехать 500-1000 км, открутить пробку и сделать это еще раз. Удачи