Тема: Наклон подушки переднего водительского сидения (Прочитано 31338 раз)

« **Ответ #150 :** Ноябрь 01, 2011, 20:24:05 pm »

Штото я не представляю как можно положить гайчушки вперед,я тут представил себе,представляю-как попа будет въезжать в угол сидушки и спина тож .

« **Ответ #151 :** Ноябрь 01, 2011, 21:32:26 pm »

Если все в меру, то сидеть будет гораздо удобнее. На многих машинах при регулировке сидушки по высоте, она сама еще и наклоняется.

« **Ответ #152 :** Ноябрь 03, 2011, 10:33:15 am »

Цитата: s.majk от Ноябрь 01, 2011, 20:24:05 pm

Штото я не представляю как можно положить гайчушки вперед,я тут представил себе,представляю-как попа будет въезжать в угол сидушки и спина тож .

прям уж от 6-7мм сползёшь с сидения...визуально этот наклон и не виден,а вот сидеть горааааздо удобнее...

« **Ответ #153 :** Февраль 20, 2012, 23:22:19 pm »

Привет всем Сидоводам.
Мой рост - 182 см. Вес – 102 кг. Первые две недели обладания Сидом, после Мазды, мучился, не мог усесться. Остановился на следующем положение: сиденье максимально вверх, спинка наклонена назад побольше (за счет этого свой зад двигаю назад , подальше от педалей), руль полностью на себя. Сейчас езжу год, привык, вроде нормально и в городе и на трассе.

« **Ответ #154 :** Июль 06, 2012, 17:17:24 pm »

Цитата: NarimanSPb от Август 07, 2011, 00:46:02 am

Используя прошлый опыт по увеличению жесткости педали газа на Логане, попробовал на Сиде с электронной педалью газа. Третий день езжу с дополнительной пружиной. Ступня, имея опору на педали газа не затекает, газ ИМХО лучше дозируется. Для меня (рост 190) несомненно стало удобнее.

воо, прикольная тема !
тоже нога устает, от чего эта пружина ?

« **Ответ #155 :** Июль 06, 2012, 17:48:41 pm »

Цитировать (выделенное)

воо, прикольная тема !
тоже нога устает, от чего эта пружина ?

Присоединяюсь к вопросу. Откуда пружина?
Реально устаёт нога на дальних дистанциях.

« **Ответ #156 :** Июль 06, 2012, 19:39:03 pm »

Цитата: Yrscher от Июль 06, 2012, 17:48:41 pm

Присоединяюсь к вопросу. Откуда пружина?
Реально устаёт нога на дальних дистанциях.

Да в в гараже валялась от чего-то, На прошлом авто ставил ВАЗовскую. В жигулевских запчастях просите показать пружины какие есть. Что-нибудь наверняка подойдет. Цена вопроса целых 10 рублей!!!

« **Ответ #157 :** Июль 06, 2012, 19:46:16 pm »

Окей. Будем колхозить. Спасибо.

« **Ответ #158 :** Июль 06, 2012, 20:08:51 pm »

Цитата: Yrscher от Июль 06, 2012, 19:46:16 pm

Окей. Будем колхозить. Спасибо.

Еще больше уставать будет

« **Ответ #159 :** Июль 06, 2012, 20:34:07 pm »

Цитата: Qwerty17 от Июль 06, 2012, 20:08:51 pm

Еще больше уставать будет

будет - сниму. А реально нога в дальней дороге устает от того, что педаль слишком мягкая и ногу не держит вообще никак.

« **Ответ #160 :** Июль 09, 2012, 16:10:25 pm »

Себе поставил уже 2 пружинки тросика газа ( из АВТО-49). Все равно маловато. 3-ю что-ль лепить, а более мощных там нет. Только на клапаны, но это перебор.

« **Ответ #161 :** Июль 09, 2012, 22:07:46 pm »

Цитата: как_бы от Июль 09, 2012, 16:10:25 pm

Себе поставил уже 2 пружинки тросика газа ( из АВТО-49). Все равно маловато.

Вы наверно поставили их последовательно, друг за дружкой? Так усилие на растяжение не увеличивается, наоборот мягче становится. Надо параллельно.
На Логане делал из двух таких пружин так.

« **Ответ #162 :** Июль 10, 2012, 11:54:01 am »

\ делал из двух таких пружин так\
У меня так же. Только пружины в нулевом положении педали, считаю, не должны быть нагружены.

« **Ответ #163 :** Июль 10, 2012, 12:27:03 pm »

Цитата: как_бы от Июль 10, 2012, 11:54:01 am

Только пружины в нулевом положении педали, считаю, не должны быть нагружены.

Ну почему не должны! Подбирая предварительный натяг пружин, добивался того, чтобы нога, опираясь на педаль не вызывала ее нажатия. На холостых оборотах, толкаясь в пробках, нога тоже ведь лежит на педали газа. Попробуйте.

« **Ответ #164 :** Июль 10, 2012, 12:56:33 pm »

Интересно, мысок обуви при таком расположении пружины за неё не задевает?