Печать

[Shum]

Простите если повторяюсь. Озадачен выборм дисков(на 15),
в ФАКе указано: 6,0 R 15...., а у меня на табличке(что на двери) на 15-й(185 и 195 ) размер допустимы ТОЛЬКО
5,5-дюймовые диски, 6,0 идет на R 16 (205).
Хотелось бы уложиться в "пожелания" производителя. Прекрасно понимаю, что и на 6,0 всё замечательно налезет. Правильно ли в ФАКе указано?

Диск с шириной 5.5 найти пракически нереально. Сам производитель допускает установку диска шириной 6, значит тереть цеплять ничего не будет. Он оговаривает только то, что радиус должен быть 16. Тут дело в том, что резина R15 на 6J диске будет "плохо" сидеть, не совсем что бы слетать будет, но на 5.5 будет поплотнее сидеть. Думаю, что разницу можно будет почувствовать, если в дрифте учавствовать. Тут кто-то выкладывал и ссылку давали на шинный калькулятор, где расчитывали ширину обода в зависимости от ширины покрышки. Вобщем 5.5 в самый раз, но 6 тоже допустимо. В ФАКе цыфры из официального источника. Кто-то нашёл каталожный номер родного литья на сайте Kia, а потом нашли спеки для этого номера в каком-то прайсе, эти цифры и пошли в фак. Вобщем ставь 6J и не парься.

Спасибо за ответ. Всё это я понимаю, смущает другое, где-то на форуме, совсем недавно читал "отчет " о ДТП. Обратил внимание, что страховая (или сам дилер) заинтересовалась первым делом, штатные ли на авто стояли диски и шины. По этому интересует больше не техническая сторона вопроса, а "правовая". Табличка ведь на двери не для красоты прилеплена. Может кто прояснить?

Коллеги, еще раз обращаю Ваше внимание на "Правовую" составляющую вопроса, по техническим моментам всё давно понятно. Может кто работает в системе страхования и внесёт ясность?

[AWACS]

С точки зрения страховки: Если колеса не застрахованы в качестве доп оборудования, то в случае их кражи/повреждения страховая может отказать в возмещении ущерба нанесённым колесам, в целом же никаких других проблем нет и быть не может.
С точки зрения гарантии, теоретически, у дилера повляется возможность отказать в гарантийном ремонте ходовой, мотивируя это установкой "неправильных" колес. Но во-первых, в случае каких-то проблем с ходовой, перед посещением дилера, можно поставить обратно родные колеса, во-вторых, в любом случае то, что поломка произошла по вине колес надо доказать. Если ещё значительная разница в вылете или диаметре колеса может отрицательно сказаться на ходовой, то разница в ширине диска никак не сказывается.

[Nikomweb]

 Диск кол. EVRO R15 6/5*114,3 ЕТ45 d 67 [64J45H] Mazda/Mitsubishi(1 шт) ( Код товара: р789  )
Каталожный номер (доп. параметр):64J45H

[Shum]

Сегодня весь день посвятил "зимним колёсам". Так вот по дискам: при посещении очередного магазина, с удивлением увидел "толстенный" католог по всем а/м включая Сид. Любопытные вещи там написаны, а именно: на 16-й радиус действительно вылет 51, на 15-й радиус допустимый вылет от 38 до 46 ( ширина 6-6,5, резина 185,195).

[Shum]

Забыл добавить, в итоге взял Скад-Галилео (вроде так ), с вылетом 49 (на 15-й радиус), замечательно встали, хоть и перебрал 3 мм, но доволен, очень много зависит от самой конструкции диска, примеряли несколько вариантов с 45-м вылетом -- было хуже, идеально вставали диски с 40-мм вылетом (забыл название), но оказались кривыми (шиномонтажники заброковали). ФАК надо править.

[Бульдозер]

Забыл добавить, в итоге взял Скад-Галилео (вроде так ), с вылетом 49 (на 15-й радиус), замечательно встали, хоть и перебрал 3 мм, но доволен, очень много зависит от самой конструкции диска, примеряли несколько вариантов с 45-м вылетом -- было хуже, идеально вставали диски с 40-мм вылетом (забыл название), но оказались кривыми (шиномонтажники заброковали). ФАК надо править.

еслиб знать - на что...

[Shum]

Забыл добавить, в итоге взял Скад-Галилео (вроде так ), с вылетом 49 (на 15-й радиус), замечательно встали, хоть и перебрал 3 мм, но доволен, очень много зависит от самой конструкции диска, примеряли несколько вариантов с 45-м вылетом -- было хуже, идеально вставали диски с 40-мм вылетом (забыл название), но оказались кривыми (шиномонтажники заброковали). ФАК надо править.

еслиб знать - на что...

Вылет для R 15 ( 6 или 6,5 дюймов, при 185 или 195/65) от 38 до 46.

[kolhoznik]

Забыл добавить, в итоге взял Скад-Галилео (вроде так ), с вылетом 49 (на 15-й радиус), замечательно встали, хоть и перебрал 3 мм, но доволен, очень много зависит от самой конструкции диска, примеряли несколько вариантов с 45-м вылетом -- было хуже, идеально вставали диски с 40-мм вылетом (забыл название), но оказались кривыми (шиномонтажники заброковали). ФАК надо править.

еслиб знать - на что...

Вылет для R 15 ( 6 или 6,5 дюймов, при 185 или 195/65) от 38 до 46.

Единственное, нужно добавить в хелп то, что диски желательно померять. ET38-46 ИМХО великоват разброс.

[kolhoznik]

Собрался я сегодня перекинуть колёса. Не получилось Повторюсь, купил СКАД Ганимед R15 6J ET45, резина Continental Viking3 уже смонтирована и отбалансирована. Какой же неудобный домкрат, чтобы вывесеть колесо, нужно крутить эту конструкцию очень долго, причём крутить очень неудобно. Минут 5-7 парился. Снял родное литьё, поставил СКАД. Наживил гаечки, покрутил колесо, ничего не цепляет, грузики плоские не цепляют, обычные думаю, что зацепили бы. До суппотра ничего не достаёт, хотя места совсем мало. Взял балонник, а хрен там, головка ключа не влазит в отверстия под гайки диска. Буду по знакомым искать другой балонник, если не найду, то в шиномонтаж придётся ехать, но ключ-то, полюбасу нужно найти подходящий, иначе в дороге снять колесо не смогу. Вот так вот выглядит Ганимед на Сиде, правда колесо висит.

[Ashel]

А с родным литьем проблем не было, я так понимаю? А то аж напрягся весь, раньше в голову не пришло посмотреть.

[kolhoznik]

А с родным литьем проблем не было, я так понимаю? А то аж напрягся весь, раньше в голову не пришло посмотреть.

С родным проблем не было, т.к. оно родное.

[Ashel]

С родным проблем не было, т.к. оно родное.

Литье-то "да", а вот ключик сомневаюсь, его комплектуют у нас, но проверяли-ли вопрос... 
Отлегло, спасибо.

[crab]

...нужно мерить на передок, чтобы балансировочные грузики не цепляли за суппорт. Так к примеру СКАД Сириус с теми же размерами не подходят. ...

а с чего взял что Сириус не подходят???  мне мужики мерили в магазине, сказали все ОК
а?

[xneedle]

Я взял себе на зиму ContiWinterViking 2 195/65 R15 непосредственно перед тем, как забирал машину из салона. С дисками ситуация действительно несколько сложновата. Я хотел себе Скад Гемма в цвете алмаз: http://www.skad.ru/photo/wheels/151106105953_Gemma_Diamand.jpg , так как они идеально подходят по всем параметрам, но долго не мог их найти по приемлемым деньгам. Стал рассматривать другие варианты. Остановился на модели Скад Геркулес http://www.skad.ru/photo/wheels/220805132427_Hercules.jpg , но, правда, тоже в цвете алмаз: http://www.santyre-auto.ru/kat_images/sl/27405_150.gif . Ширина 6,5, а вылет - 42. Вчера заехал в Русь и поставил все это на автомобиль. Приведу стоимость работ: Снятие R16 с машины - 80 рублей за колесо, установка R15 - 60 рублей за колесо, монтаж шины на диск - 60 рублей за колесо, балансировка - 60 рублей за колесо. Знал бы, что такие деньги за снятие/установку, то там бы только смонтировал и отбалансировал, а снять/поставить смог бы и сам.
Действительно, штатный балонник не лезет в отверстия Скада, это я узнал еще при примерке дисков. Но в Руси это проблем никаких не вызвало, их инструмент прекрасно подошел.
У меня есть набор фирмы JONNESWAY, оттуда должна подойти торцевая головка, в паре с воротком: http://rus-treyd.ru/cat_more.php?bc_tovar_id=12477&РАЗДЕЛ_22=15
Фирма хоть и китайская, но качество на высоте .

[xneedle]

вот, как и обещал, фото: