Печать

[SNASNA]

с таким вылетом безобразия не будет?

Маловато, "родной" - 45-47. Опять же, смотря какой ширины шину воткнуть, край 195-мм на 4 мм ближе к оси машины, чем на штатном вылете - оставит зазор при крайних углах поворота колес? А чем не понравился 16-й? На более дорогие комплектации ведь их ставят?

[Бес]

Маловато, "родной" - 45-47. Опять же, смотря какой ширины шину воткнуть, край 195-мм на 4 мм ближе к оси машины, чем на штатном вылете - оставит зазор при крайних углах поворота колес? А чем не понравился 16-й? На более дорогие комплектации ведь их ставят?

Так я и говорю ездил как на железных каблуках, думаю может комфортнее будет на 195/65r15

[Kyzмич]

на 4 мм ближе к оси машины, чем на штатном вылете

Ошибаетесь,  уважаемый! Чем БОЛЬШЕ ВЫЛЕТ, тем колесо БЛИЖЕ К ОСИ автомобиля. Калькулятор Вам в помощь.

[SNASNA]

Ошибаетесь,  уважаемый

Признаю свою ошибку! Лежачего - не бьют!

[pasha0303]

Подскажите, какие диски лучше купить штампованные или литье на зиму? Сегодня ездил к ОД и он приговорил мои литые диски (брал в 2010 г, на зиму - брал не оригинал) под замену. Цена дисков практически сопоставима в районе 3,5 тыс. руб (для штампованного диск+колпак+гайки). и какой фирмы будет покачественней. бюджет не большой
сид 2010, luxe, диски 16

[KLN]

штампованные или литье на зиму?

"Это дело вкуса ....у меня два комплекта ...зима на штампе оригинал помойму ? от АЙ 30 + к ним родные колпаки то йже марки Хундай  размер 15. Брал на Авито за 2000 р..Литьё родное летнее оригинал  16 радиус ...Просто меняю по весне тапочки и всё .Хочешь с экономить ? ---копай инет ...

[SNASNA]

Литьё родное летнее оригинал  16 радиус

Как 16 литье на дороге? Один из предыдущих авторов назвал "железным каблуком"... Я покупал самый бюджетный вариант, на 15 штамповке , сейчас пока переобуваюсь на зиму с монтажом. Хочу докатать летние 15 и взять на лето 16 литьё, а на зиму оставить родные 15 штамповки (они меня полностью устраивают). Так как, согласен с предыдущим оратором, что 16-е - жесткие?

[KLN]

Как 16 литье на дороге

Я дискомфорта не испытываю ...но опять же ...Выходит  у всех разная чувствительность пятой точки    Но 15 радиус на лето я бы не поставил ...15 на зиму хорошо ...16-- лето ...ктото в восторге от 17 радиуса ...дело вкуса ...У тебя немножко неправильная постановка вопроса ..как литьё на дороге ? стильно красиво ..моё мнение . Но существенную роль играют такие факторы как состояние дисков а не внешний вид  + качественная резина ..всё остальное --на любителя 

[SNASNA]

Спасибо, утвердился в своем решении.

[Владимир2605]

Подскажите колеса r17 215/50 вылет 50 встанут норм? Колеса с мазда 6

[УхоJor]

Подскажите колеса r17 215/50 вылет 50 встанут норм? Колеса с мазда 6

Да

[Владимир2605]

Да

Не будут они выпирать из арок?

[УхоJor]

Не будут они выпирать из арок?

Не знаю.

[h8#]

Сейчас стоят штатные штампованные диски 15 5.5J ET47 (или ET45?), в общем 2 мм думаю не очень критично, резина 195/65 R15.
Прикупил литые диски, но параметры 6.0J ET46, резина такая же.

1. Как я понял, на "цепляние" суппортов ширина и вылет напрямую не влияют, тут в случае чего всему виной будет геометрия спиц? Т.е. за цепляние суппорта в целом отвечает изменение геометрии спиц при необходимости "подгонки" вылета и ширины диска, чтобы корректно соединить привалочную плоскость и обод диска спицей.
2. Ось симметрии +/-2 мм у меня останется таже, а размеры колеса (с резиной) такие же, а значит никакой излишней нагрузки на ступицу не появится, нагрузка останется штатной?
3. Изменение параметра вылета мне было бы необходимо в том случае, если бы я менял диаметр диска, поскольку меняется геометрия колеса в сборе и ось мне необходимо было бы смещать?

Если что-то не так, прошу пояснить, хочу именно разобраться.

[PROlite]

Сейчас стоят штатные штампованные диски 15 5.5J ET47 (или ET45?), в общем 2 мм думаю не очень критично, резина 195/65 R15.
Прикупил литые диски, но параметры 6.0J ET46, резина такая же.

1. Как я понял, на "цепляние" суппортов ширина и вылет напрямую не влияют, тут в случае чего всему виной будет геометрия спиц? Т.е. за цепляние суппорта в целом отвечает изменение геометрии спиц при необходимости "подгонки" вылета и ширины диска, чтобы корректно соединить привалочную плоскость и обод диска спицей.
2. Ось симметрии +/-2 мм у меня останется таже, а размеры колеса (с резиной) такие же, а значит никакой излишней нагрузки на ступицу не появится, нагрузка останется штатной?
3. Изменение параметра вылета мне было бы необходимо в том случае, если бы я менял диаметр диска, поскольку меняется геометрия колеса в сборе и ось мне необходимо было бы смещать?

Если что-то не так, прошу пояснить, хочу именно разобраться.

У меня 6.5 ширина 43 вылет, 195 резина...вообще сравнивать параметры штамповки и литья низя...для 6 ширины норма вылета 51...зачем все это тебе нужно разбирать по полочкам?


http://sakura-wheels.ru/tyrecalculator.php