Печать

[Yellow_Donsk]

Дак я так и не понял   
Сколько же ты отдал денег за сам паук и установку?

Все как на первой странице.
8500 - паук, прокладки, работа по замене.
2300 - датчик кислорода
и по мелочи за с/у защиты и секс с приводом.
Добавлено позже: Октябрь 30, 2014, 10:46:15 am

блин, конечно работа некислая, но как-то сложно все.... полуось снимать, зачем?
проще вообще ставить эмуляцию 2дк, а второй выкручивать(вместо него заглушку) и вкручивать вместо первого, толку от него все равно ноль - ката нет.....

Это я написал просто развернуто. На самом деле ничего там сложного. Все работы по сути простые. Снятие полуоси заняло вообще 2-5 минут. А снимать ее нужно ж не всем, я это написал. У меня от гофры старый катколлектор не открутился. Пришлось вынимать большую хрень из двух деталей. Залезь под капот, попробуй вынуть такую конфигурацию Самый правильный вариант - снять полуось.

На счет эмуляции ДК2 не понял. Зачем? Чтобы не прошивать мозги двиглу на евро2 что-ли? Или чтобы сэкономить?

[УхоJor]

А сам катализатор не удалось зафоткать?? Какое было его состояние сот: оплавлены, может разрушены/треснуты, или в норме на вид??

[Yellow_Donsk]

А перед выбиванием катализатора не удалось его зафоткать?? Какое было его состояние сот: оплавлены, может разрушены/треснуты, или в норме на вид??

Кат мой не выбивали, а снимали целиком и меняли на паука 4-1. Внутрь я заглядывал, но там черным черно, не видно в каком он там состоянии. Это нужно болгаркой корпус распиливать, чтобы посмотреть. Кат старый остался в сервисе, в куче с другими такими же, кому уже заменили на паука. Думаю, если сильно попросить Демьяна выделить пол часа времени какого-нить мастера, то можно и поразрезать каты, выложить их фотки тут.

Дим, Демьян, если ветку читаете, что скажете, сможете мой кат, например, распилить?

Он у вас пока один с невыкрученной лямбдой, поэтому найдете быстро )))))

[УхоJor]

Фонариком во внутрь можно было посветить посмотреть состояние...

[Yellow_Donsk]

Продолжение фоток. Не знал, что у нас ограничение в 10 вложений к посту а заливать на какой нить ресурс ломает.
Добавлено позже: Октябрь 30, 2014, 11:36:17 am

Фонариком во внутрь можно было посветить посмотреть состояние...

Согласен. Но не сделал

[Евгений123]

Я догадался, почему с пауком машина быстрее, потамушто он стальной и легче заводского чугунного )))))

[Yellow_Donsk]

Я догадался, почему с пауком машина быстрее, потамушто он стальной и легче заводского чугунного )))))

Гениально! )))))))))))) сегодня же выкину все кресла из салона и огнетушитель с докаткой! и вообще смогу погоняться на смотре и с эмками и с эрэсками ))))))))))) Приезжайте все поддержать ))))

[Евгений123]

Гениально! )))))))))))) сегодня же выкину все кресла из салона и огнетушитель с докаткой! и вообще смогу погоняться на смотре и с эмками и с эрэсками ))))))))))) Приезжайте все поддержать ))))

Огнетушитель оставь,остальное выкидывай))

[vad008]

Гениально! )))))))))))) сегодня же выкину все кресла из салона и огнетушитель с докаткой! и вообще смогу погоняться на смотре и с эмками и с эрэсками ))))))))))) Приезжайте все поддержать ))))

а каким ключом хоть пытались открутить датчик кислорода? а то самому уже надо снимать, подскажите

[lecs1]

Специальный, с прорезью. Я отдал за него 300 р. (Длинная головка)

[vad008]

Специальный, с прорезью. Я отдал за него 300 р. (Длинная головка)

а можно фото или производитель?

[Дрим]

а можно фото или производитель?

вот такой

[vad008]

вот такой

ок спасибо

[vad008]

стоит ли варить и варится ли наш сидовский коллектор вот в таком состоянии 

[Дрим]

стоит ли варить и варится ли наш сидовский коллектор вот в таком состоянии 

проще поменять.