Тема: Давит масло (Прочитано 6010 раз)

« **Ответ #15 :** Ноябрь 10, 2014, 17:47:31 pm »

Цитата: DjkHz от Ноябрь 10, 2014, 13:01:29 pm

прокладку посадил с обоих сторон на герметик для пущей надежности

это Вы круто. там герметик только по углам нужен у распредвалов. но, если аккуратно, то можно и всё намазать

« **Ответ #16 :** Ноябрь 11, 2014, 09:47:29 am »

все сделано аккуратно. сначала вычистил всю крышку. потом герметик 10 мин перекура ставим прокладку, сверху прокладки герметик 10 мин перекура и ставим крышку на место. сначала наживил болты и от центра потихоньку протягивал крышку, чтобы крышка села точно и четко. сразу протягивать с герметиком не стал и по этому дал пееркур иначе герметик выдавится и все... а вот когда он немного пленочкой покроется можно ставить. как то так)

« **Ответ #17 :** Ноябрь 13, 2014, 20:05:09 pm »

если и мазать то локтайтом, а то потом есть риск попасть на давление масла

« **Ответ #18 :** Ноябрь 13, 2014, 23:00:15 pm »

Цитата: МегаVolt от Ноябрь 13, 2014, 20:05:09 pm

если и мазать то локтайтом, а то потом есть риск попасть на давление масла

каким именно?

« **Ответ #19 :** Ноябрь 14, 2014, 18:03:15 pm »

локтайт 574 по хорошему, а так у нас толкают его в шприцах в магазинах за 200р шприц

« **Ответ #20 :** Ноябрь 14, 2014, 23:30:25 pm »

Он для металлических поверхностей. А в клапанной крышке резиновая прокладка. Может чего не понял, почему лучше локтайт 574, чем любой маслостойкий герметик?

« **Ответ #21 :** Ноябрь 15, 2014, 17:51:27 pm »

Цитата: Stormbringer от Ноябрь 14, 2014, 23:30:25 pm

почему лучше локтайт 574, чем любой маслостойкий герметик?

потому что если лишний герметик попадет в масло то он может забить каналы, а лактайт просто раствориться и все, поэтому если опыта нету большого в переборке движка, лучше локтайтом пользоваться

« **Ответ #22 :** Ноябрь 15, 2014, 20:19:21 pm »

а почему он не растворяется на своём "рабочем месте", от контакта с маслом? в чём фокус?