Печать

[DFB]

по ссылке просто комплектация другая, по тому же конфигуратору

определенно другая... вывод то какой?

[Skoda]

определенно другая... вывод то какой?

цены в конфигуратору актуальные

[G.Zilberstein]

Имхо лучше даже RIO, чем Рапид. Отделка салона однозначно лучше. Разгоняется лучше. Пусть багажник поменьше или может рулится он не так правильно. Зато даже двери в рапиде захлопываются с таким же звуком, как в ВАЗовской классике.

[DFB]

цены в конфигуратору актуальные

не понимаю о чем вы... это и есть расчет по конфигуратору, просто в конце нажмите кнопку распечатать и получите вот такой вот листок

[serejjk]

а когда через три года вы захотите его продать, на вторичке вы столкнётесь с толпой Рио, Солярисов, Логанов того же года в схожих комплектациях... но изначально купленных на 100-200 тыс. руб дешевле, и они здорово понизят цену перепродажи...
ЗЫ:если нравиться надо брать....

Я не продаю машины через 3 года - обычно это не выгодно. Да и Рио в Макс комплектации стоит тоже около 670 тыс.

Нравится и то и другое поэтому создал ветку - подискутировать.
Не являюсь фанатом ни того, ни другого авто.
Былая возможность вообще взял бы оптиму 2,4л)))
Добавлено позже: Май 30, 2014, 07:42:06 am

Имхо лучше даже RIO, чем Рапид. Отделка салона однозначно лучше. Разгоняется лучше. Пусть багажник поменьше или может рулится он не так правильно. Зато даже двери в рапиде захлопываются с таким же звуком, как в ВАЗовской классике.

Зависит от предпочтения. Внешность мне однозначно рапира больше по душе.
На счет дверей - не надо так нормально они закрываются. На Рио я сейчас езжу, дорестайлинговой.

[andreych]

Что-то я поковырялся в конфигураторе. Рапид в почти максималке на автомате выходит почти как сид в минималке. То есть при сопоставимом количестве плюшек у рапида это максималка, а у сида - минималка. При почти одинаковой сумме.

[serejjk]

Что-то я поковырялся в конфигураторе. Рапид в почти максималке на автомате выходит почти как сид в минималке. То есть при сопоставимом количестве плюшек у рапида это максималка, а у сида - минималка. При почти одинаковой сумме.

если рапид, то я рассматриваю его на ручке. Это сразу -50 тысяч с цены.
688 тыс рапид (1,6 MPI, MT, без ксенона и навиганции).

Возможно, что к моменту покупки мой выбор сместится между рапид в максималке новый из салона или сид в простой-средней комплектации Б/У...

Вчера ехал по трассе, сзади меня сид ехал, первая мысль была: "Ну сц**а красивый!"

[Шах]

Считаю Сид более современным во всех планах автомобилем! Шкода в этом отношении менее интересна со своей псевдонемецкой консервативностью, начиная с весьма аскетичного салона и заканчивая тем, что все машины Шкода это фактически "реплика" Фольксвагена.
Не спорю, машины Шкода хороши, у самого было две в эксплуатации, но при этом машина абсолютно простая и с точки зрения покупателя-владельца, не очень интересная.
Все ИМХО.
Берите Киа, она современней во всех отношениях.

[Мурзилка]

9 страниц понаписали. Ездить уже надо, а мы должны поздравлять Че булки мять?

[mafon]

Киа хорошо,но Рапид поприятней все же)

[Crusher_The_One]

но Рапид поприятней все же

Поприятней сида? Сомнительно как-то

[Vivert]

Для меня Рапид, даже за 800 килорублей, предпочтителен больше чем сид. За 6 лет пользования двух корейцев, меня заепали стуки и бряки в подвеске и многое по мелочи, а в особености лкп. Да новый сид красив и плюшек в нём много, но встречают по одёшке, провожают по уму.

[AlexRT]

Сестра заказала за 695 рапид) посмотрим потом, прокатимся 

[Trener]

Сестра заказала за 695 рапид) посмотрим потом, прокатимся 

Сначала лучше прокатиться, а потом посмотреть и заказать.

[AlexRT]

Сначала лучше прокатиться, а потом посмотреть и заказать.

ВУ в июле только будут