Печать

[serejjk]

Всё же я склоняюсь к тому, что это тоже миф.

Скажите это регионам

[Trener]

Скажите это регионам

Да и не только регионам.

[DFB]

Hi, последние четыре года езжу на Skoda Fabia 1.6 AT, это кто не в курсе, тот же Рапид только без багажника и база чуть покороче. Поэтому появление Рапида встретил заинтересовано, и Фобию пора менять, да и ништяки в виде комплекта ковки и комплекта штатного литья на 16 припасены... Сходил пощупал, покатался, посчитал что хочу... вышло около 800 за 1,6 АТ с ксеноном. Кстати задние дисковые тормоза положены только двигателю 1,4TSI. А если не возьмете Элеганс или литые диски не закажите(и то не факт), получите машину на КАМЕ 129 или 236. Барабанные тормоза и бюджетная резина на автомобиле за 800 т.р. .... и кто-то еще называл отсутствие ESP позором. Кстати лично я машину без ESP не куплю, был славу богу, не печальный опыт... и вам не советую, особенно Рапид. Кому интересно поищите один из последних тестов Фабии в авторевю. И что интересно история с этими блоками ABS на Полоседанах всплыла задолго до аналогичной истории на Тигуанах, VW косяк признал и даже прошивку блока  ABS менял на полоседанах..... а на SKODАх с таким же блоком нет. "Мы заботимся о вас и о вашем здоровье" (С). Ждать кстати заказанный рапид где-то августа... И было почти заказал, но тут  начал адово тупить и дергаться на четвертой передаче автомат на Фобии (пробег 93000 км, как позже оказалось результат заправки 95-м на BP почти в центре Москвы), а машина нужна постоянно и сейчас... а не через три месяца. Таким образом я оказался на тест драйве Сида... и нашел пока только две вещи к которым можно придраться. Первое: места на заднем сиденье за водителем при моем росте 185 см в Сиде значительно меньше чем в Рапиде, второе динамика разгона 130 сильного движка сида на автомате по ощущениям не лучше таковой же у рапида со 105 сильным двигателем... А в остальном на фоне Сида, Рапид это жесткая, шумная, с воющим двигателем, узкая,с твердым и дешевом пластиком в салоне машина.

[AlexRT]

А в остальном на фоне Сида, Рапид это жесткая, шумная, с воющим двигателем, узкая,с твердым и дешевом пластиком в салоне машина.

как сказала моя сестра про поло седан, которая щас выбирает машину : "Зато "немец" хоть и нашей сборки"  Надо ей рапид сказать посмотреть 

[dok0102]

"Зато "немец" хоть и нашей сборки"

Совсем не немец. В этом случае, конечно, уж лучше рапид. Все-таки в европах продается

[serejjk]

Таким образом я оказался на тест драйве Сида... и нашел пока только две вещи к которым можно придраться.

А как же отсутствие ЕСП ? Или сравнивается с комплектацией ПРЕСТИЖ за 900 тыс?)
Добавлено позже: [time]Май 02, 2014, 12:25:59 [/time]Я, как топикстартер, скажу, что в выборе я остановился на сиде!)
Добавлено позже: Май 02, 2014, 12:28:16 pm

второе динамика разгона 130 сильного движка сида на автомате по ощущениям не лучше таковой же у рапида со 105 сильным двигателем

Ну тут ничего удивительного - сид тяжелее, а движок считай аналогичный. Лошади это так... на момент надо смотреть, а он на 3 больше))
Но лично мне такого хватит. Если не хватает 1,6 для нормального передвижения(не для гонок), то всегда рекомендую посетить дополнительные курсы вождения

[Alex708]

с комплектацией Prestige сейчас проблемы у дилеров - нет на складах.

Полностью согласен-за почти 4!!!месяца 2014года так и не дождался комплектации Престиж,в итоге взял Премиум 2013г со скидкой 80тыс  и нисколько не жалею
PS: была информация,что их специально не выпускали-пока оставались не проданы машины 2013года,кстати сейчас появились скидки и на 2014год

[DFB]

А как же отсутствие ЕСП ? Или сравнивается с комплектацией ПРЕСТИЖ за 900 тыс?)
... а движок... Но лично мне такого хватит.

Да, я сравнивал с престижем... во общем то мне тоже. Насчет наличия и скидок в последний раз общался до майских праздников с Московскими дилерами, без особых уговоров делали -30 т.руб. за Престиж из наличия при оплате наликом, и от 15 до 25 при выборе цвета под заказ, срок называли две недели.

[andreych]

как сказала моя сестра про поло седан, которая щас выбирает машину : "Зато "немец" хоть и нашей сборки"

Примерно с теми же словами приезжали из регионов покупать мой многострадальный пассат. Люди знали про проблемные движки, про DSG7 и, кстати сказать, про многое другое. Но позиция их была примерно следующая: "это же вольксваген, он же такой клёвенький".

Вообще проблемы начинаются когда у автопроизводителя появляется куча вариантов движков и коробок. У KIA ассортимент в несколько раз меньше, и это огромный плюс, я считаю.

[Trener]

или любой ваг 1,8тси, брать нечего, т.к. надёжность основных агрегатов хромает у обоих.

Просвети, у каких именно основных агрегатов?

[dani1973]

Вообще проблемы начинаются когда у автопроизводителя появляется куча вариантов движков и коробок. У KIA ассортимент в несколько раз меньше, и это огромный плюс, я считаю.

Я с вами не согласен вы посмотрите какой выбор движков и коробок был в 90х не то что сейчас

[serejjk]

У KIA ассортимент в несколько раз меньше, и это огромный плюс, я считаю.

Таки два литра на сид могли бы оставить. Хотя это только у нас линейка моторов узкая - в европе, повторюсь, есть и турба и непосредственный впрыск

[SunDown]

"это же вольксваген, он же такой клёвенький".

Вот это аргумент!

[serejjk]

посмотрел видео обзоры на rapid, потыркался в конфигураторе. Нравится мне, чертенок.
Rapid 1,6 на ручке, в фарше (круизы, есп, подушки, сигналки, парктроники, омыватели фар) = 688 тыс руб.

К тому же понял, что в семье нужно 2 машины(т.к. живем в пригороде) - одна жене с дитем. 2я мне + для дальних поездок.
Так что мой рио еще послужит думаю.

Результат: бюджет сокращается, а требования остаются. А под эти требования рапид вписывается хоть куда...
Таки надо съездить потестить

За 680 тыр новый сид не купишь, хотя сейчас снова появились вкусные комплектации аля SE...

[DFB]

Rapid 1,6 на ручке, в фарше (круизы, есп, подушки, сигналки, парктроники, омыватели фар) = 688 тыс руб.

Не хочу тебя огорчать, но по инфе с КЛАШа у Шкоды с 1 июня подорожание.... коснётся ли это Рапида неизвестно.