Печать

[PROlite]

Что-то ни кто не сказал что Skoda Rapid этот тот же VW Polo.
Лично моё отношение к VAG после одного экземпляра резко негативное.
Между рапид и сидом и сейчас выбрал бы сид.

2 назад оттащили поло соседа на СТО, просто не заводилось, итог замена движка целиком...не кисло перед праздниками остаться без машины 

[Trener]

2 назад оттащили поло соседа на СТО, просто не заводилось, итог замена движка целиком...не кисло перед праздниками остаться без машины

Чего такое случилось с Поло Седан? Причина замены движка какая?

[PROlite]

Чего такое случилось с Поло Седан? Причина замены движка какая?

Причину не называют...

[Trener]

Причину не называют...

Такого не бывает 
Добавлено позже: Апрель 28, 2014, 12:36:56 pmТем более замена силового агрегата без причины.

[PROlite]

Такого не бывает  
Тем более замена силового агрегата без причины.

Бывает почитай полуфорум, я себе его хотел брать вместо рио.
У владельца на руках акт приема передачи в которой не исправность - не заводиться...т.к. крутил он долго, акб сел...при мне померили АКБ и сказали...акб щас подзарядим...я уехал...

[serejjk]

в сиде поуютней, но кому-то шашечки, а кому-то ехать. вот сид овощной ппц

Вот как раз уюта иногда и не хватает... у меня сейчас рио - уюта хочется по-больше.
На счет овощного сида... для семейного авто мощности за глаза.

[andreych]

А смысл сравнивать прыть у 1,6? Хочется прыти - тогда турбина. Но по правде говоря из бестселлеров за чуть большие деньги чем сид - астра 1,6 турбо или любой ваг 1,8тси, брать нечего, т.к. надёжность основных агрегатов хромает у обоих.

[serejjk]

А смысл сравнивать прыть у 1,6? Хочется прыти - тогда турбина. Но по правде говоря из бестселлеров за чуть большие деньги чем сид - астра 1,6 турбо или любой ваг 1,8тси, брать нечего, т.к. надёжность основных агрегатов хромает у обоих.

У нас горючка - шлак. Так что только атмосферные движки рулят.

Корейцы поэтому и не продают у нас свои турбомоторы - гарантию 5 лет на них давать сложно. А лицо компания потерять может очень легко, если они после 100К км начнут сыпаться...

[DoydaBagud]

Корейцы поэтому и не продают у нас свои турбомоторы - гарантию 5 лет на них давать сложно. А лицо компания потерять может очень легко, если они после 100К км начнут сыпаться...

Это устаревшая инфа.

[PROlite]

Это устаревшая инфа.

Ага устаревшая...токо шкода вернула атмо 1.6 вместо 1.2 турбы

[Skoda]

Ага устаревшая...токо шкода вернула атмо 1.6 вместо 1.2 турбы

а Audi, VW, Seat не догадались

[serejjk]

Это устаревшая инфа.

Это мое мнение.
Предлагаю не устраивать холивар)
Хотя я бы хотел узнать правду - почему в России не продают турбированные движки хендаевские. В европе - да. У нас - нет.
Добавлено позже: Апрель 28, 2014, 22:20:14 pm

а Audi, VW, Seat не догадались

Это один концерн, там процентов 80 деталей одинаковых)) Но эти марки не в первых местах по надежности - это уж точно.

[DoydaBagud]

Хотя я бы хотел узнать правду - почему в России не продают турбированные движки хендаевские. В европе - да. У нас - нет.

Тесты успешно пройдены. GDi уже продается, T-GDi только пришли, уже в Москве. Скоро увидишь.

[serejjk]

Тесты успешно пройдены. GDi уже продается, T-GDi только пришли, уже в Москве. Скоро увидишь.

Вот и ладушки. Цена, небось, под 1,2 лямка будет на турбину))

[andreych]

почему в России не продают турбированные движки хендаевские. В европе - да. У нас - нет.

Имхо потому что для турбины целевой рынок всё же Европа со своим экономным отношением, а не Россия. Хотя, например, как в экономию вписывается европейская опель астра 1,6 турбо - не ясно, по сравнению с 1,8 тси расход у неё просто бешеный.

У нас горючка - шлак

Всё же я склоняюсь к тому, что это тоже миф.