Печать

[Мимолет]

Да ладно. Есть СИД и остальные корыта.
Ты плохо копался на нашем форуме. Божественного Кеда сравнивали и с Мондео, и с Маздой6, и с Инфинити..
Угадай, кто победил.

[@migo]

К вопросу о дизайне - есть такая поговорка "О вкусах не спорят..." Дизайн это уж точно - дело вкуса. Предлагаю по этому параметру машины не сравнивать, поскольку нет критерия "лучшести".

Подтверждаю, Сиид шире Тииды и мне поначалу наоборот было непривычно сидеть раскорячившись (дабы положить руку на подлокотник двери). Но у меня довольно малогабаритная по ширине комплекция. Для маститых пассажиров и водителей Сиид, вероятно, будет поудобней в плане посадки.

С ВАЗом Тииду некорректно сравнивать и сообщения выше - это скорей эмоциональные высказывания.

Сверчков после 9 месяцев эксплуатации не выявлено. Потолок как-то не приходилось щупать. Вечером проверю.

Ребята, обе машины достойные, каждая с незначительными преимуществами перед другой. Разница лишь в том, что эти различия для каждого из нас важны в разной степени.

Да все нормально, народ либо шутит, либо не догоняет. 

[@migo]

Да ладно. Есть СИД и остальные корыта.
Ты плохо копался на нашем форуме. Божественного Кеда сравнивали и с Мондео, и с Маздой6, и с Инфинити..
Угадай, кто победил.

Осмелюсь предположить, что победила имперская "Звезда смерти" из звездных войн. А вторым в рейтинге был конечно Кед.

[Miroslav]

Да ладно. Есть СИД и остальные корыта.
Ты плохо копался на нашем форуме. Божественного Кеда сравнивали и с Мондео, и с Маздой6, и с Инфинити..
Угадай, кто победил.

В некоторых случаях форумчане, возможно, и правы. Поясню.
Мне по роду деятельности приходится проводить тендеры. Так вот, победитель определяется путем оценки предложения согласно заранее определенным критериям.

Критерии у нас разбиты на 3 группы: Технические, Маркетинговые и Финансовые.
В каждой из групп может быть до сотни параметров, которые имеют свой вес. Более того, каждая из групп также имеет свой вес. Победитель определяется путем перемножения оценки по каждому из критериев не его вес. Затем это все суммируется и получается результирующий бал.

Так вот иногда предложение (дабы было понятно приведу параллель - Бентли) побеждает по маркетинговым и тех. параметрам и дико сливает по финансовой части. Т.е. чаще всего побеждает более сбалансированное предложение, хотя редко когда оно лучше других по всем параметрам.

Поэтому весьма логично, что для человека, обладающего $20 K Сиид будет иметь преимущество перед Мондео\Инфинити, исходя хотя-бы из финансовых критериев.

С моей точки зрения нет плохих машин. Есть машины не удовлетворяющие моим\чьим-то требованиям. Вот и все.

[Crazy_Muzzy]

Я работаю честно.

У нас все честно работают, с зарплатой 3000 рублей на Сидах и Тиидах ездят, а особенно удачливые уборщицы на BMW X5

[ТИИДА]

Каждый сам выбирает.....у нас в семье две машинки как раз Тиида с Сид (обе 1,6), обе нравяться......
Вот плюсы и минусы (сугубо личное!):
Внешний вид: Сид нравиться больше, симпатяга))))
Внутри: как не крути в Тииде все таки чуть лучше....
Основное различие по динамике, Сид однозначно надо было брать 2,0, а Тиида 1,6 достаточно!!!
Взяли 1,6 Сид поскольку менеджер в салоне утверждал что хватает....... поверили
И расход у Тииды гораздо меньше!!!!
Единственное может Сид со временем поменьше кушать будет...
Пробег на Тииде 15 тыс. км
На Сиде 6 тыс.км
Если бы сейчас покупали, то либо Сид С 2 литрами
Но скорее всего Тиида......
Извините не хотела задевать ни кого, но лично мне совершенно не очень важно как машина выглядит, мне важно насколько мне в ней удобно.....

[Kaleva]

странно- 1,6 у сида более чем  с АТ.Вот 2 литра - мало для этого объема - зажато двигло
Внутри у тииды- уютно, но как то как у бабушки в деревне))) - не в обиду. да и Сид не красавец внутри, + сверчки , сверчки....Жесткость кузова слабая.
Еслиб выбирать заново, то не Сиида не Тииду я б не купил - ездил бы на акценте, баловал себя туризмом и ненужными шмотками - накопил бы на КИА MOHAVE. )))

[Toshka]

у тииды и салон какой то дурацкий - дисплейчики какие то круглые. внешне тем более не нравится. хотя в белом цвете он не такой страшненький (в эмиратах дофига белых тиид)

[wadimus]

Miroslav, спасибо! Редкостная адекватность в оценках! Сиид, конечно, чемпион в веки веков-аминь, но взвешенное суждение всё же приятно услышать.
 

[Alladyne]

Тильда немного страшна с виду, только и всего, а в остальном - прекрасная маркиза...
Некоторые плюсы по сравнению с Сидом конечно же есть, как же без них.
Знаю живьём парочку тильдоводов, практичные и рассудительные люди. О5 же громкое имя брэнда Ниссан чего стоит.
В общем, каждому своё...

[Угрюмый]

Когда только пошли слухи о появлении Тииды,я увидел её на фото в журнале,думал интересная машина,можно будет поменять на неё свою Каризму,но когда она появилась в салонах,посмотрел на неё в живую и как отрезало,вид ужасен! Хоть и люблю япошек за надёжность,но пересилить себя не смог.Ездил на Альмере (16 кузов) надёжнейшая машина,может и Тиида не хуже,но.....

[Nik67]

http://auto.lenta.ru/news/2008/11/01/versa/ посмотрите

[Ваня111]

http://www.youtube.com/watch?v=IwjNvGU4YQc&feature=related

 явно выраженный троллинг. будете продолжать искусственно развивать конфронтацию - доступ на форум Вам будет прекращен.

[Brother Fox]

25% запчастей для ниссана делают в китае, какое там качество?
У бати была премьера "новая", в хорошей комплектации с автоматом, так через 5 лет еле продал за 420. Мне сватал на я отказался.
Так вот постоянно были глюки с иммобилайзером. Но это не все, там под днищем перпендикулярно посередине балка металлическая идет, вот и представьте при ее базе эта балка посередине. Он в гараж ко мне не мог заехать т.к. садился на эту балку 
А уж о проселке вообще забыть можно.

[Toshka]

хех дизайн тииды интереснее кеда? руль на сиде скользкий? по-моему, самый удобный в классе и размеру и по толщине и по виду прикольный
и разве на сиде нельзя сиденья сложить в ровень с полом? там же должна сидушка дивана подниматься
странный обзор в общем. ты поищи другие, где сид хвалят больше