Печать

[ieroglif]

Состояние очень хорошее - проколов, грыж и т.д. нет, визуально на пару-тройку сезонов без проблем, стояла на audi a3 quattro, т.е. кто в курсе - внутренняя часть протектора "съедена" чуть больше чем внешняя ( хз почему, второй комплект с А3 quattro разбираю и замечаю такую особенность) по России не ездили (привезли с дисками из немчурии), ценник - 10ооо.

[mr.Oz]

Состояние очень хорошее - проколов, грыж и т.д. нет, визуально на пару-тройку сезонов без проблем, стояла на audi a3 quattro, т.е. кто в курсе - внутренняя часть протектора "съедена" чуть больше чем внешняя ( хз почему, второй комплект с А3 quattro разбираю и замечаю такую особенность) по России не ездили (привезли с дисками из немчурии), ценник - 10ооо.

Исправное авто резину просто так не ест. Видимо развальные тяги менять не принято в "немчурии". С Германии не одну А3 смотрел. Непосредственно на той резине, что каталась там. Никаких подобных нареканий.

Теме АП
Резина действительно хорошая. На А4 такую ставил.

[AlexRT]

фотки и остаток протектора? как она к грыжам?  (дороги то у нас не немчупские)

[mr.Oz]

Nankang? Грыжа? Ты что-то путаешь))) Они тяжеленные но ооочень прочные.. только ценник большой. Видимо в идеале. Я новые брал 205/55-16 в такую сумму

[AlexRT]

какой идеал если внутренняя часть сожрана?))  в любом случае в этом году еще штатный мишка у меня будет убиваться

[ieroglif]

парни-парни, не ругайтесь))) фото сделать не могу, резина в гараже лежит а я туда не доберусь никак, резина хорошая, товарищ, тот что ее привез о ней очень хорошо отзывался. Естественно не новая, новая раза в 2-3 дороже стоит, но реально в хорошем состоянии, грыж-проколов и т.д. - ничего нет, я бы себе оставил, но у меня hakka, ясно же что я выбираю. Если кто заинтересовался - фиг с ним, сгоняю в гараж и сфотаю.

Про внутреннюю сторону - разбираю второй комплект с разных А3, вот сам не понимаю  почему но внутренний протектор съеден чуть больше чем внешний, ребята-шиномонтажники то же самое говорят, такое именно на quattro очень часто замечают.

[mr.Oz]

парни-парни, не ругайтесь))) фото сделать не могу, резина в гараже лежит а я туда не доберусь никак, резина хорошая, товарищ, тот что ее привез о ней очень хорошо отзывался. Естественно не новая, новая раза в 2-3 дороже стоит, но реально в хорошем состоянии, грыж-проколов и т.д. - ничего нет, я бы себе оставил, но у меня hakka, ясно же что я выбираю. Если кто заинтересовался - фиг с ним, сгоняю в гараж и сфотаю.

Да мы то чо.. тему апаем)))
А резина неубиваемая. Если бы в дождь хорошее поведение и доступность не в Мск - на ней бы и ездил. Но пробив колесо в Абхазии вынужден покупать 4 новых колеса. Ибо там такого нет, а кваттра недопустит 2ткм на разных покрыхах без последствий.

Про внутреннюю сторону - разбираю второй комплект с разных А3, вот сам не понимаю  почему но внутренний протектор съеден чуть больше чем внешний, ребята-шиномонтажники то же самое говорят, такое именно на quattro очень часто замечают.

у а3 кваттры дороже рычаги сззади. А спереди за счет кваттры ты на поведении авто разбитые развальные рычаги и не заметишь.. в принципе все объяснимо.. но исправное авто резину несимметрично не грызет =)

[ieroglif]

ну в общем-то многие хвалят, ругают мало, состояние для пары сезонов замечательное, ценник адекватный - берите)) Весна уже скоро. А мне гараж надо понемногу разгр*****)))

[ieroglif]

up