Печать

[Alex007]

Все зависит от стиля езды, по городу расход колебался от 6 до 13ти литров, а так в среднем 8,5 (чисто по району и дворам) - это при довльно динамичной езде, переодически давя тапку в пол и до 4х тыс. оборотов...

[Asd76]

Что то сильно сомневаюсь что на заводские ТТХ выйдем ... спец проверял ... равномерное движение без ветра по горизонтальной дороге со 100 км/ч один в машине = 4.9-5.2/100 совсем на заявленные 4.1 не похожи 

Я почти выходил.

Трасса Донецк - Запорожье. В авто я и пассажир.  Полный бак. Максимальная скорость согласно стрелки спидометра 99-100 км/ч (по ЖПС нверно 90), средняя по трипу - 75 км/ч. Температура воздуха +24 по цельсию. Пройденное расстояние 90 км. Кондиционер отключен. Окна закрыты. Средний расход по трипу 4,5. Пересчитал по залитому до отстрела топливу - 4,4

Город Донецк. Воскресный послеобед. Пробок нет. В машине я один. Бак полный. Кондиционер выключен. Температура окружающего воздуха +16 по цельсию. Окна закрыты. Максимальная скорость по спидометру 60 км/ч. Пройденное расстояние 56 км. На многих улицах в такое время умею ловить "зеленую волну" которая выстроена на скорости 55 км/ч. Расход - 5,8.

Смешанный цикл - шоэтотакое я не знаю  

Кароч заводских показателей добиться можно. Но ехать скучно. Можно уснуть.

Вот они методики

Городской цикл
Тестирование проводится в лабораторных условиях на бегущей дороже при температуре окружающей среды от 20°C до 30°C. Старт дается при холодном двигателе (он не должен работать по меньшей мере несколько часов). Цикл состоит из серии ускорений, движения с постоянной скоростью, замедлений и остановок с работающим двигателем. Максимальная скорость – 50 км/ч, средняя скорость – 19 км/ч, дистанция – 4 км.

Загородный цикл
Загородный цикл проводится сразу же после городского. Примерно половина дистанции проходится с постоянной скоростью, а оставшаяся половина состоит из ускорений, замедлений и остановок с работающим двигателем. Максимальная скорость – 120 км/ч, средняя скорость – 63 км/ч, дистанция - 7 км.

Выйдешь на заявленные?

[DragSer]

При "температуре окружающей среды от 20°C до 30°C" - легко!  А сейчас плюсуем на прогрев лишних 3-4 литра. Зимой может и больше....

[Brother Fox]

Э нет. В этих методиках не учитывается очень важная составляющая сильно влияющая на расход, - сопротивление воздуха.
А также уклоны и подъемы. Я вот по мгновенному расходу прекрасно вижу что движение под совсем небольшой улон со скоростью 60 км/ч дает 4 литра на сотню, при подъеме в него же 9 литров на сотню. Замечу что уклон совсем небольшой.

[Kenig]

Сегодня мотался в область 150км в одну сторону. Туда еха 90-110 км/ч, т.к. погодные условия не позволяли ехать быстрее - расход 5,2 по компу, назад 110-150 расход поднялся до 5,9 средняя скорость 88 км/ч. И еще заметил такую особенность: при включенном круизе расход топлива чуть-чуть увеличивается. А вообще результатами доволен.

[Nicolaich]

Народ!
а скока должен жрать дизель на холостых, в час допустим?
и я чот не заметил, что при заводке в холодную погоду он сам поднимал обороты на холостых (как на бензине)...это нормально?

[Cee`D`or]

Народ!
а скока должен жрать дизель на холостых, в час допустим?
и я чот не заметил, что при заводке в холодную погоду он сам поднимал обороты на холостых (как на бензине)...это нормально?

Он их РОНЯЕТ по мере прогрева(как на бензине).С 1000 до 800

[Эд]

Сегодня мотался в область 150км в одну сторону. Туда еха 90-110 км/ч, т.к. погодные условия не позволяли ехать быстрее - расход 5,2 по компу, назад 110-150 расход поднялся до 5,9 средняя скорость 88 км/ч. И еще заметил такую особенность: при включенном круизе расход топлива чуть-чуть увеличивается. А вообще результатами доволен.

Тоже на выходных в область скатался 400 км проехал, при скорости 80-120 км/ч, где-то и до 160 км/ч разгонял,  на шипах у меня 5,8 л/100 км по компу. Летом 5,3-5,6 было

[Asd76]

Э нет. В этих методиках не учитывается очень важная составляющая сильно влияющая на расход, - сопротивление воздуха.
А также уклоны и подъемы. Я вот по мгновенному расходу прекрасно вижу что движение под совсем небольшой улон со скоростью 60 км/ч дает 4 литра на сотню, при подъеме в него же 9 литров на сотню. Замечу что уклон совсем небольшой.

Вы думаете машины тестируют идиоты? Еще как учитывается ... сопротивление воздуха заменяется повышением сопротивления вращения на валах стенда ... про уклоны ясно сказано что на ровной поверхности ... занижение ТТХ по расходу это сознательное введение в заблуждение ... т.е. мошенничество ... просто пока на это закрывают глаза ... любой юрист может попробовать сделать себе имя ...

[Yeti]

Хохо! Не могу нарадоваться на расход
В выходные + понедельник съездил в В.Новгород. Перед поездкой сбросил средний расход. за пройденные 1500км из которых где-то 25% был город(были и пробки) средний расход составил примерно 5.8 л/100км. И это при коробке автомат, вечно включенном ближнем свете, печке и дворниках!
заправлялся Lukiol экто ДТ.

[Cee`D`or]

Хохо! Не могу нарадоваться на расход
В выходные + понедельник съездил в В.Новгород. Перед поездкой сбросил средний расход. за пройденные 1500км из которых где-то 25% был город(были и пробки) средний расход составил примерно 5.8 л/100км. И это при коробке автомат, вечно включенном ближнем свете, печке и дворниках!
заправлялся Lukiol экто ДТ.

Это  а вот поездишь опять только по г.Москва и расстроишься, т.к. расход вырастет

[DragSer]

Хохо! Не могу нарадоваться на расход
В выходные + понедельник съездил в В.Новгород. Перед поездкой сбросил средний расход. за пройденные 1500км из которых где-то 25% был город(были и пробки) средний расход составил примерно 5.8 л/100км. И это при коробке автомат, вечно включенном ближнем свете, печке и дворниках!
заправлялся Lukiol экто ДТ.

Это  а вот поездишь опять только по г.Москва и расстроишься, т.к. расход вырастет

Пессимистов вывести из зала! Может велосипед устроит их экономичностью?
Как вспомню для сравнения расход на своих предыдущих бензиновых полноприводниках - на Сиде сейчас душа поет и сердце радуется. Хоть в пробке хоть на трассе.
Дизельный Сид - в числе лучших по экономичности. 
Брал как то в прокат Тоету Ярис литровую - расход был одного порядка с дизельным Вагоном Сида. А если нет разницы, зачем брать малолитражку? 

[tunec+1]

проехал 1000 км не сбрасывая борткомп. Из них 230 трасса (140км/ч-160км/ч  ) остальное город москва вс 18 до 20 будни 

Расход 7.4... Был 7.3, но последнее стояние в тягучей пробке 20 км по третьему кольцу во вторник увеличили на 0,1....

[tunec+1]

вобщем расходом доволен! ща вот масло сменю и еще раз замеряю

[Cee`D`or]

Заправился в вскр.Обнулил комп.Проехал 40 км по ТТК.Средний расход 5л.
С утра доехал до работы в обычном режиме понедельничного утра.Расход 5.6 .То ли еще будет вечером.