Печать

[EFK]

Автомобильный сайт AutoNews опубликовал топ-10 самых экономичных автомобилей продаваемых на европейском рынке.

Основным показателем в данном рейтинге был расход автомобилем топлива в смешанном цикле, первое место поделили между собой представители из Франции Peugeot 107 и Citroen C1 расходующие 4.6 литров и способные разогнаться до 175 км/час 68-ми сильным двигателем.

Kia Cee'd 1.6 CRDi занимает второе место с расходом в 4,7 литров разгоняемый за 12 сек. 115 сильным двигателем, объёмом 1,6 до 100 километров.

На третьем месте разместилась Skoda Fabia New с показателем в 4,8 литров оснащённая двигателем 1.4 TDi мощностью в 80 л.с., что уступает Kia Cee'd 1.6 CRDi как в мощности, так и объёме.

Ещё один автомобиль, представляющий корейского производителя, расположился на четвёртом месте. Это Kia Picanto с расходом топлива 4,9 л/100 км. Двигатель объемом 1,1 литра развивает мощность 65 л.с. и способен за 15 секунд разогнать этот юркий автомобиль до 100 км/ч.

Далее следуют в порядке возрастания потребления топлива, следующие автомобили, соответственно занимающие места с 5 до 10-го Skoda Octavia A5 1.9 TDi с расходом 5 л, Chery QQ, 5,2 литра топлива, VolkswagenGolfPlus 1.9 TDi 5,4 литра, Audi A3 2.0 TDi 5,5 литра, FIAT Panda 5,6 литра Volvo C30 2.0 D 5,7 литра.

 

[Cee`D`or]

Автомобильный сайт AutoNews опубликовал топ-10 самых экономичных автомобилей продаваемых на европейском рынке.

Основным показателем в данном рейтинге был расход автомобилем топлива в смешанном цикле, первое место поделили между собой представители из Франции Peugeot 107 и Citroen C1 расходующие 4.6 литров и способные разогнаться до 175 км/час 68-ми сильным двигателем.

Kia Cee'd 1.6 CRDi занимает второе место с расходом в 4,7 литров разгоняемый за 12 сек. 115 сильным двигателем, объёмом 1,6 до 100 километров.

На третьем месте разместилась Skoda Fabia New с показателем в 4,8 литров оснащённая двигателем 1.4 TDi мощностью в 80 л.с., что уступает Kia Cee'd 1.6 CRDi как в мощности, так и объёме.

Ещё один автомобиль, представляющий корейского производителя, расположился на четвёртом месте. Это Kia Picanto с расходом топлива 4,9 л/100 км. Двигатель объемом 1,1 литра развивает мощность 65 л.с. и способен за 15 секунд разогнать этот юркий автомобиль до 100 км/ч.

Далее следуют в порядке возрастания потребления топлива, следующие автомобили, соответственно занимающие места с 5 до 10-го Skoda Octavia A5 1.9 TDi с расходом 5 л, Chery QQ, 5,2 литра топлива, VolkswagenGolfPlus 1.9 TDi 5,4 литра, Audi A3 2.0 TDi 5,5 литра, FIAT Panda 5,6 литра Volvo C30 2.0 D 5,7 литра.

 

Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7

 
....брееееехняяяяя...(с)

[Kenig]

Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7

 
....брееееехняяяяя...(с)
[/quote]
 Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.

[amilo16]

zaberite u menia pls moju prozoru i dajte mne etot 115 silnii ceed ss 4.7 

[Эд]

Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7

 
....брееееехняяяяя...(с)

Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.
[/quote]
Полный шизец дизель 4,7, без одного цилиндра поди , у меня ща 6,8 л./ 100 км. смешаный по одометру

[Asd76]

Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7

 
....брееееехняяяяя...(с)

Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.

Полный шизец дизель 4,7, без одного цилиндра поди , у меня ща 6,8 л./ 100 км. смешаный по одометру
[/quote]
Мож при соблюдении опр условий и нормальном ДТ так и есть ... но у меня город 5-6 ... но еду шустро ... трасса 5-5.5   100 - 120

[amilo16]

ne znaju kak tam Asd76 ezdit mozno shustro i imet 5-6....    u menia gorod 7.2   trassa 6.8 (140-150)

[Братишка]

Просто при замерах расхода топлива используются определенные правила:
Город: плавный разгон до 60 км/ч, движение около 10 минут на этой скорости, плавное торможение, и так 100 км.
Трасса: плавный разгон до 100 км/ч, и проезжают 100 км.

P.S. и эти данные, которые они показывают очень даже реальные, но не для обычной жизни, а для полигона.
P.P.S. если Вы обнулив свой расходометр, выйдете на трассу и плавно разгонитесь до 100 км/ч (не превышая 2000 об/мин) на механике, и проедете на 5й передаче без торможений, ускорений и т.д. хотябы 100 км. То Вас будут ждать очень интересные показатели.

[Cee`D`or]

Ага.Пиканто с 1.1 - 4.9
а СИИД с 1.6 - 4.7

 
....брееееехняяяяя...(с)

Очень даже похоже на правду. Пиканта ведь с бензиновым движком.

Полный шизец дизель 4,7, без одного цилиндра поди , у меня ща 6,8 л./ 100 км. смешаный по одометру

Мож при соблюдении опр условий и нормальном ДТ так и есть ... но у меня город 5-6 ... но еду шустро ... трасса 5-5.5   100 - 120
[/quote]

ГОРОД бывает РАЗНЫЙ .Езда по Рыбинску НУ НИКАК не похожа на езду по Москве.Ни траффиком, ни РАСХОДОМ! 

[Nicolaich]

Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть 

[Братишка]

Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть 

9 литров эт да жесть, я на своем самолете как не давлю, а давлю в пол и резко торможу перед препятствиями, но больше 8,5 не выходит (только Москва)

[Cee`D`or]

Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть 

Если из часа езды 40 мин стоять в пробке, то для Москвы 9 литров не предел

[Nicolaich]

Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть 

Если из часа езды 40 мин стоять в пробке, то для Москвы 9 литров не предел

Вчера 2 часа ехал от дмитровки до волгоградки по 3-му кольцу...7.1 перед этим делал сброс...

[Cee`D`or]

Стиль ездюка здорово влияет на расход ИМХО...
Попробуйте обходиться "без тормозов" т.е. рссчитывать траекторию и динамику только двигателем (в идеале) расход будет минимальным...
а если на трассе несетесь 150, а у знака 40 тормозите тапкой в пол, то и не надо жаловаться на расход...
Расход в Москве это одно, никто там экономить не даст...а расход в кам нибудь Мухосранске совсем другое...
Но 9 литров даже для Москвы с автоматом и климатами - жесть 

Не верю! (с) 
Если из часа езды 40 мин стоять в пробке, то для Москвы 9 литров не предел

Вчера 2 часа ехал от дмитровки до волгоградки по 3-му кольцу...7.1 перед этим делал сброс...

[DragSer]

У меня даже в "пробочный" день выше 8 не поднималось. Где то стоишь, где то свободно.
А в стоячей пробке мерять бестолку - можно и весь бак сжечь  Двигатель выключать надо!