Печать

[drPopov]

Предлагаю автору еще подумать над 2-3 способами оплаты.
К платежному терминалу КИВИ такую личную неприязнь испытываю - аж кушать не могу.
А так - спасибо Вам за все)))

 По оплате есть несколько способов:
1- наличка, если сами заберете
2- PayPal
3- Qiwi
4- Перевод на карту СБЕРБАНКА
5- Перевод на карту БАНК САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
6- WebMoney

[sds.89.85]

Всем спасибо за поддержку и высказывание идей. Может что-нибудь еще придумаю.
Тему закрываем?

Не, а для JD что то тоже надо!

[drPopov]

Не, а для JD что то тоже надо!

по техпроцессу, который я проделал с FL, для адаптации под ED или JD нужна магнитола от того или от другого для снятия лога CAN-шины.
Это надо для поиска по каким PID шлется информация от магнитолы на дисплей.

В планах сделать прошивку на Ford focus II и III, т.к. они очень распространены.

[dmn42]

Насколько сложно снимать этот самый лог? Есть ELM 327 и usb-ttl фиговины.

Один фик думаю расковырять морду и проклеить антискрипом..

[drPopov]

Насколько сложно снимать этот самый лог? Есть ELM 327 и usb-ttl фиговины.

Один фик думаю расковырять морду и проклеить антискрипом..

Просто не получится. у тебя какой ELM - блютусный или проводной?
Если проводной, то надо чтобы он мог принимать данные со скоростью 500кб/сек. Блютусный физический так не сможет - его надо переделывать в проводной.
Для проводного: надо знать на каком чипе происходит подключение к компу и формируется ли COM порт.
Если есть COM порт после подключения проводного ELM, то дальше запускаем программу ELMConfig. она для форда, но снять лог ей можно.
в программе выбираем - сканирование, COM порт, скорость 500000 и запускаем. ставим галку записи лога в файл. В файле будет весь обмен по CAN шине. Все что ходит по этой шине - все в лог. Если надо только магнитолу, то тут сложнее, надо два ELM или для уменьшения данных в шине в лог писать когда зажигание включено, магнитола работает, но двигатель не заведен. Хорошо чтобы знать какая информация в это время выводится на дисплей - потом проще искать в логе.

[Demmy]

Просто не получится. у тебя какой ELM - блютусный или проводной?
Если проводной, то надо чтобы он мог принимать данные со скоростью 500кб/сек. Блютусный физический так не сможет - его надо переделывать в проводной.
Для проводного: надо знать на каком чипе происходит подключение к компу и формируется ли COM порт.
Если есть COM порт после подключения проводного ELM, то дальше запускаем программу ELMConfig. она для форда, но снять лог ей можно.
в программе выбираем - сканирование, COM порт, скорость 500000 и запускаем. ставим галку записи лога в файл. В файле будет весь обмен по CAN шине. Все что ходит по этой шине - все в лог. Если надо только магнитолу, то тут сложнее, надо два ELM или для уменьшения данных в шине в лог писать когда зажигание включено, магнитола работает, но двигатель не заведен. Хорошо чтобы знать какая информация в это время выводится на дисплей - потом проще искать в логе.

Есть у меня два адаптера ELM, один на чипе FTDI второй на Prolific PL-2303. Первый помимо прочего модернизирован для работы с средней шиной на фокусах.
Тот что FTDI вроде на 500 заводился, второй не проверял.

В сиде я так понимаю данные передаются по Hi-CAN?

Сканировать нужно в какой момент? просто на стоячей машине на холостом ходу? или что то делать на магнитоле?
В общем нужна четкая инструкция к действию.

[drPopov]

Есть у меня два адаптера ELM, один на чипе FTDI второй на Prolific PL-2303. Первый помимо прочего модернизирован для работы с средней шиной на фокусах.
Тот что FTDI вроде на 500 заводился, второй не проверял.

В сиде я так понимаю данные передаются по Hi-CAN?

Сканировать нужно в какой момент? просто на стоячей машине на холостом ходу? или что то делать на магнитоле?
В общем нужна четкая инструкция к действию.

FTDI подходит. в сиде HI-CAN
сканировать в лог можно на стоячей на холостых, а можно попробовать и не заводить, только зажигание включить, чтобы магнитола работала и на экране дисплея была информация от магнитолы. Желательно на видео записать что выводится на дисплей,  для того, чтобы в данных шины быстрее найти PID или просто записать на бумажку (название трека, название радиостанции, какие доп символы выводятся и т.п.

[dmn42]

Просто не получится. у тебя какой ELM - блютусный или проводной?

Увы - блютусный.

[Demmy]

Отправил в личку видео и логи.
Что интересно - при выключенном зажигании магнитола спокойно себе спамит в CAN шину, видно по сканеру.
Но бортовой работает только при зажигании, так что записал несколько вариантов.

[drPopov]

Все дружно говорим Demmy - СПАСИБО!!!
Благодаря его знаниям и умению он снял логи с машины,а я расшифровал поток CAN-шины для ED.
В скором времени можно будет заказать/спять самому  такое устройство и для ED CEED.
Прошивка будет доступна после написания БЕСПЛАТНО.

индикации круиза на ED не будет, т.к. не электронное управление круизом.

всего можно выводить на ED 12 букв и дополнительные символы в самой нижней строке.
давайте предложения, что хотите видеть в этой строке и примеры как должно выглядеть.

[Demmy]

Да что там, мое дело маленькое
Без знаний и умений drPopov далеко бы не уехали, так что вам все благодарности

По поводу JD - если в Москве есть владельцы JD готовые ради общего дела предоставить машину для считывание логов CAN шины - пишите в личку. Процедура занимает 5-10 минут, ничего откручивать не надо Это поможет выпустить прошивку для нового сида.

Но лучше конечно товарищам из Питера скооперироваться с drPopov и сделать все на месте, это ускорит процедуру
Относится как к ED так и к JD.

[sds.89.85]

По поводу JD - если в Москве есть владельцы JD готовые ради общего дела предоставить машину для считывание логов CAN шины - пишите в личку.

А в Чехове НЕА!

[dmn42]

всего можно выводить на ED 12 букв и дополнительные символы в самой нижней строке.

Очень хочется температуру охлаждающей жидкости.

[Demmy]

+ напряжение.

В теме где нибудь есть список доступных для отображения PID-ов?

[drPopov]

+ напряжение.

В теме где нибудь есть список доступных для отображения PID-ов?

Что реализовано сейчас для FL
температура антифриза
температура масла  (для ED надо проверять-не стандартный PID)
скорость
напряжение
обороты

остальные параметры не интересные. в теме были доступные PID для FL
если дальше разбирать протокол шины KIA, то можно вытащить дополнительные данные.