Печать

[Rus190]

предполагаю криво сломанный poweramp

скачал с маркета пробную версию, пока не покупал и сломанных не ставил

[sly]

а если снести его, штатный проигрыватель нормально работает?

и если затем поставить другую (даже ломанную) версию, главное - отличную от прежней?

[van2083]

лично у меня криво сломанный поверамп привел к тому, что пришлось делать сброс настроек, причем дважды.

просьба в дальнейшем быть корректнее в своих высказываниях.

Немного недопонимаю... Я вас чем-то обидел?
Была просьба о помощи для людей. Вас это не устраивает?!
Хорошо - буду корректнее в своих высказываниях.
Только проблема от этого не уйдёт!!!

[Hirurg-1000]

Немного недопонимаю... Я вас чем-то обидел?Была просьба о помощи для людей. Вас это не устраивает?!Хорошо - буду корректнее в своих высказываниях. Только проблема от этого не уйдёт!!!

Не надо всё слишком близко к сердцу принимать.
О вашей проблеме мы знаем, и решения уже предлагали. Если эти решения не помогают, то надо обращаться к китайцам, а это всё не так уж и быстро.
Кроме того, Слай цитировал не вас, а Rus190

[ididi]

Уже не один раз писалось. Датчиком зажигания является красный тонкий провод. Если его подключить к толстому желтому, то магнитола заработает без ключа. Но при этом она будет потреблять достаточно большой ток (от 0,3 до 1,2 А/ч, зависит от режима), и быстро посадит аккумулятор
Ссылка раз: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,55770.msg2213675.html#msg2213675
Ссылка два: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,55770.msg2214089.html#msg2214089

Э минутку ... НО при включенном зажигании и Выключеном мотторе .... Она ведет себя по другому ???
т.е питается не от того же самого аккумулятора ?

[Hirurg-1000]

Э минутку ... НО при включенном зажигании и Выключеном мотторе .... Она ведет себя по другому ???
т.е питается не от того же самого аккумулятора ?

естественно от того же.
а в чем противоречие-то?
по красному проводу идет утечка тока. если ключа в замке нет, то красный провод отключен физически, и утечки не будет, а если он замкнут с желтым, то утечка будет не зависимо от наличия ключа

[ididi]

С утечкам плохо знаком к сожалению ))) А теперь понятно ))) А при наличии ключа - включенном зажигании - выключенной магнитоле  - утечка тоже будет наблюдаться ?

[KAN]

Если помните - штатная обестачивается нажатием на кнопку громкости. В нашей такое нельзя сделать? Моя пока что в пути, по приезду обязательно с амперметром дома промерить необх. на величину токов утечки в состоянии покоя и в разн. режимах.

[svm]

С утечкам плохо знаком к сожалению ))) А теперь понятно ))) А при наличии ключа - включенном зажигании - выключенной магнитоле  - утечка тоже будет наблюдаться ?

А в таком положении она выключена не полностью, просто в находится в спящем режиме. У меня всё по прежнему дома развернуто. ГУ подключено к акку (старому штатному). Желтый (подсоединен постоянно) и красный подсоединяются раздельно. Параллельно акку зарядка. При отсоединении красного еще секунд 20 активен WiFi. При подсоединении красного сразу начинается подзарядка акка, т.е. есть потребление и через несколько секунд опять начинает работать WiFi. В таком положении ГУ потребляет 300 ма (проверял с лабораторным БП). Иногда при подсоединении красного провода ГУ запускается полностью и без нажатия ручки громкости и потребляет уже 1200 ма, это без запущенных приложений. С музыкой, навигацией или видео не мерял, но должно быть еще больше.
Добавлено позже: [time]Январь 06, 2014, 09:48:20 [/time]

Если помните - штатная обестачивается нажатием на кнопку громкости. В нашей такое нельзя сделать? Моя пока что в пути, по приезду обязательно с амперметром дома промерить необх. на величину токов утечки в состоянии покоя и в разн. режимах.

Если помните, то при включении штатной без ключа, включается подсветка верхнего дисплея и в этом режиме погасить её кнопкой нельзя. Это напоминание, чтобы акк не посадили. По видимому у штатной в этом случае красный подключается к желтому внутри самого ГУ. Не знаю точно, есть ли у нас ограничение по времени, а у новой РИО на 30 минут.

[KAN]

Может у меня сид не как у всех, но и включается (диспл. загор.) и выключается (диспл. тух.) кнопкой громкости магнитолы.. и утечек нет вовсе..

[Rus190]

а если снести его, штатный проигрыватель нормально работает?

и если затем поставить другую (даже ломанную) версию, главное - отличную от прежней?

попробую

[svm]

Может у меня сид не как у всех, но и включается (диспл. загор.) и выключается (диспл. тух.) кнопкой громкости магнитолы.. и утечек нет вовсе..

Подсветка дисплея маршрутного компа выключается и включается обратно кратким нажатием самой правой кнопки (из четырех) прямо под дисплеем. Если магнилола включена кнопкой громкости без ключа, выключить подсветку самой правой кнопкой (из четырех) прямо под дисплеем нельзя. У Вас не так? А утечек и не должно быть, при выключении кнопкой красный от желтого наверняка внутри штатного ГУ отсоединяется.

[KAN]

Да, Вы правы, правой кнопкой не откл., но кнопкой громкости ведь все обесточивается.. А вот на новой магнитоле, как я понял, так нельзя при том расключении, как сделали на заводе? Да еще и ключ необх. вставлять.. У меня так переднее гнездо 12 в. получает питание - на зарядку телефон впереди можно подключить только вставив ключ.., а вот в багажнике можно и в состоянии покоя подключиться..

[sly]

Вам совсем скучно чтоли? Партия в 300 штук УЖЕ изготовлена, что вы в ней переделывать и как собираетесь? ИМХО, пустое сотрясание воздуха.

Может у меня сид не как у всех, но и включается (диспл. загор.) и выключается (диспл. тух.) кнопкой громкости магнитолы.. и утечек нет вовсе..

а Вы ток утечки вообще меряли, чтобы делать такие заявления?
состояние дисплея НИЧЕГО не означает. не хочу долго и нудно писать, чтобы доказать, что родная магнитола далеко не сразу отключается, так как уже это делал ранее и неоднократно.

кому очень хочется - пожалуйста, замыкаете желтый и красный провода и получаете всегда работающую магнитолу. только купите провода с крокодилами, чтобы было чем "прикуривать". так как почему-то никто не хочет задуматься о том, что новое устройство потребляет токи эдак в 4 -5 раз больше прежнего...

[KAN]

Никто ничего не собирается переделывать и замыкать желтый с красным тож.. Только получается, что эксплуатировать устройство желательно на ходу или с работающим двигателем..чтобы не разрядить акк. Тогда вопрос к Вам, sly, как к разработчику - сколько по времени можно пользоваться ГУ на стоянке: пол-часа, час? Возникнет ведь необходимость что то посмотреть в инете  и тп.