Вопросы эксплуатации > Diesel
Свист турбины на холостом ходу после остановки
py3at1y:
--- Цитата: wevron от Январь 21, 2014, 18:55:04 pm ---Присоединяюсь к выше сказанному! Если свист терпимый, не лезь туда! Если не выносимый, тогда выбор за вами beer можно как на моём примере раза 4-5 на ловэ попасть,а свистеть будет как свистела %) Ну кстати сейчас пока всё нормуль почти 1000 пробежал, еле еле слышно и то-это просто после 5 раза моё ухо улавливает любой свист- как турбины, так и рядом проезжающих с турбиной и даже птичий Свист rulezz
--- End quote ---
у тебя фобия ты ее победишь:))) ;)
wevron:
--- Цитата: py3at1y от Январь 22, 2014, 14:37:13 pm ---у тебя фобия ты ее победишь:)))
--- End quote ---
К тому и стремлюсь! rulezz
crazy_m3:
--- Цитата: Vivert от Январь 09, 2014, 01:01:35 am ---Разбирался сегодня в гараже со свистом турбины, опыты проводил без впускного патрубка. И вот что интересно, когда шланчик снят, турба крутится на 1200 оборотах двигателя как и со шлангом но только без свиста, значит не подшипник свистит?, шланчик подсоединяю, крыльчатка поворачивается и свист появляется, обороты турбины на глаз и слух остаются те же, подкрутил регулировочный винт открытия крыльчатки, свист сместился с 1200 оборотов на 1700, хотя совсем небольшой свист с 1200 остался, на холостых совсем отсутствует, динамика осталась прежней по моим ощущениям. Люфта на валу практически нет, когда ставил картридж люфт был такой же(засвистела после 1000км, с плавным наростанием свиста, мосло ESP мобил), на старом был чуть больше(отбегал 60000км, засвистела с 400000км, так же с плавным наростанием, масло кастрол эдж магнатек). Масло не ест. По моим наблюдениям свист стал появляться, что в первом случае, что во втором, когда на уличе стало холодать. Авто брал с рук на 35000км в июне, а в октябре начала посвистывать и в июле следущего лета поменял картридж, затем на пару месяцев уезжал и начал ездить в конце сентября, а в октябре, когда похолодало, свист возобновился, прежний хозяин экспуатировал авто, с его слов, исключительно в летний период. Есть мысль поэксперементировать со снятым выпускным патрубком, а в дальнейшем заменить крыльчатку, но если дело окажется в ней, то наблюдения с похолоданием чистое совпадение? Короче остаётся куча вопросов. Если что то не понятно в моей рукописи, зарание извиняюсь, так как мыслей много и связать все между собой сложно.
--- End quote ---
Тоже самое, я думаю что это завихрение воздуха где-то,возможно даже из-за микро повреждении крыльчатки !И еще когда рециркуляция открывается то звук усиливается!Просто когда вой втулок, то там именно вой не свист и на высоких оборотах более слышно!и еще после ремонта своей турбы на фольксе тоже был такой свист , сказали что после ремонта такое бывает!
--- Цитата: Alex007 от Январь 21, 2014, 12:12:10 pm ---Добавлено позже: Январь 21, 2014, 11:13:00
А свист становится тише, потому что лопатки ты открываешь и воздух начинает проходить без сопротивления, поэтому и свиста меньше, но по законам физики и машина должна перестать ехать!
--- End quote ---
Но турбину расскручивают выхлопные газы, то есть даже если снять шлунгу и газовать , то звука никакого нет, выхлопным газам все равно крыльчатку ,это ее управление по наддуву смотрит то открывает то закрывает!
Vivert:
wevron как турбина поживает, не свистит больше или опять начинает?
Добавлено позже: Март 18, 2014, 18:03:36 pm
--- Цитата: crazy_m3 от Март 16, 2014, 18:19:03 pm ---Тоже самое, я думаю что это завихрение воздуха где-то,возможно даже из-за микро повреждении крыльчатки !И еще когда рециркуляция открывается то звук усиливается!Просто когда вой втулок, то там именно вой не свист и на высоких оборотах более слышно!и еще после ремонта своей турбы на фольксе тоже был такой свист , сказали что после ремонта такое бывает!
--- End quote ---
рециркуляция чего открывается и как определил что она открывается?
wevron:
--- Цитата: Vivert от Март 18, 2014, 15:48:12 pm ---wevron как турбина поживает, не свистит больше или опять начинает?
--- End quote ---
Братцы! Сплюньте! rulezz вроде норм,проехал пока только 1000 Надеюсь победил! И если это так, то во всём виноваты руки! нет там ни каких подводных камней... что бы не говорили(то мотор не такой то выхлоп хлопает не так %))
Кстати с праздником всех! beer надо флаг поменять :D
Навигация
Go to full version