Печать

[Slavyan72]

А я решил - шерхан 5 и точка.
Обоснование токое: CEED при всём его великолепии не та машина, которой будут заниматься группа проф. крадунов работающих на заказ. И при этом естественно обладая довольно дорогостоящим оборудованием (граберы всякие и т.д.). А как открывалка/закрывалка + автозапуск+ доп. функции думаю нормально будет, лишь бы поставили нормально, но фирма вроде серьёзная и отзывы о ней ток положительные слышал, посмотрим.
Да, совсем забыл всё выше сказаное- ИМХО и с привязкой к моему городу.

[sadok]

Вот тут есть кое-что   http://offline.computerra.ru/2007/700/331416/  ,  для оптимистов

[Flagman]

Уважаемые дамы и господа!
Если не возражаете, выскажете (кто знает) негативные стороны сигнализации FORTRESS (без автозапуска).

[SLR]

ну так какую сигналку то ставить???

старлайн а6? как вам?

Ну нормально...Менее функциональна, чем B6, но достаточно удобна. Ну понятно, что если ставить её обну - с точки зрения угоняемости она никакая.

а сейhttp://ugona.net/item440.html девайс как вам?

Ну с точки зрения радиоэлектронного взлома пантово, вроде пока не научились открывать. С точки зрения эксплуатации - фигово. ОЧень глючная система, сырая и не продуманная, по отзывам установщиков и сервисников по сигам. Говорят, получше с точки зрения эксплуатации, хотя и не на много, Pandora 1000-1500. Немного реже их глючит. Стойкость к взлому одинаковая.

Эээ..., магко говоря это неправда. Как раз Падора знаменита своей глючностью, а вот Сталкер нет. Сервисных функций там поменьше, чем у Шерханов всяких, зато надёжная в плане противоугона.

У меня стоит Пандора 1500,из глюков замечено: иногда теряет связь с базой,индикация на брелке видна только под определённым углом (сейчас выпускают 1500i в которой эта проблема решена), тихий брелок (в 1500i тоже вроде исправлено).
Плюсы: встроенный датчик удара/наклона/перемещения, реальный диалоговый код,возможно подключить считыватель ключей iButton (как на домофонах) для отключения защиты.
 

[Alexey V.]

To Флагман
FORTRESS (+ запиралка капота) посоветовали установщики, которым я доверяю. глюков (за 10 дней) у FORTRESS пока не обнаружено, всё работает.

[Flagman]

To Флагман
FORTRESS (+ запиралка капота) посоветовали установщики, которым я доверяю. глюков (за 10 дней) у FORTRESS пока не обнаружено, всё работает.

Спасибо! Это я и хотел слышать! Как установлю, проинформирую.

[Бульдозер]

Уважаемые дамы и господа!
Если не возражаете, выскажете (кто знает) негативные стороны сигнализации FORTRESS (без автозапуска).

Нормальная сигналка. Кстати, одна из немногих сиг без диалогового кода, которая не сканится.
Сама по себе очень надежная.
Не сильно надежны дополнительный подкапотные системы: для запирания замка капота нужно ставить smart siren, вот она, бывает, выходит из строя.
Их fortress smart lock тоже, по отзывам, не самое надежное устройство.
Но в общем и целом, система нормальная, я матери на опель заказал fortress2 с меткой (обязательно секретку на считывание метки!!!), smart siren + defen.time.

[Бульдозер]

ну так какую сигналку то ставить???

старлайн а6? как вам?

Ну нормально...Менее функциональна, чем B6, но достаточно удобна. Ну понятно, что если ставить её обну - с точки зрения угоняемости она никакая.

а сейhttp://ugona.net/item440.html девайс как вам?

Ну с точки зрения радиоэлектронного взлома пантово, вроде пока не научились открывать. С точки зрения эксплуатации - фигово. ОЧень глючная система, сырая и не продуманная, по отзывам установщиков и сервисников по сигам. Говорят, получше с точки зрения эксплуатации, хотя и не на много, Pandora 1000-1500. Немного реже их глючит. Стойкость к взлому одинаковая.

Эээ..., магко говоря это неправда. Как раз Падора знаменита своей глючностью, а вот Сталкер нет. Сервисных функций там поменьше, чем у Шерханов всяких, зато надёжная в плане противоугона.

Ну тут видимо все очень субъективно Потому как я слышал от монтажников и читал на форумах, в том числе на авто.ру, как раз обратные отзывы

[Бульдозер]

Если хочешь действительно хоть как-то азщитить автомобиль от угона, то выбирай или Пандора или Старлкер. Старлайны, Шерханы и Томагавки - так пукалки - открыл/закрыл. Что именно из этих двух - выбирай сам, у них обоих диалоговый код, которые не перехватывается. Связка такая: Сингналка с диалоговым кодом, иммобилайзер с блокировкой под капотом, замок на капот. Можно ещё Гарант Люкс. Скорее всего угонщики не будут парится с такой нафаршированной машинай и бросят её.

Ну скажу честно - сигналка не есть защита от угона. По идее, нормальным средством защиты является сложный комлекс мер, в котором сигналка - одно маленькое звено. Но просто нафик все эти меры для КИА? Есть то еще и удобство в эксплуатации. Тут уж кому как. Кто готов пожертвовать удобством ради безопасности - тем пандора и сталкер хороши. Кто не готов - выбирают другие, менее навороченные сигналки. Да и фортрес2 с екселентом2 не очень то открываются сканерами. Главное - не забывать про электромеханический замок на капот, и иммобилайзер.
Ну и правильная установка рулит.

[Бульдозер]

ну так какую сигналку то ставить???

старлайн а6? как вам?

Ну нормально...Менее функциональна, чем B6, но достаточно удобна. Ну понятно, что если ставить её обну - с точки зрения угоняемости она никакая.

а сейhttp://ugona.net/item440.html девайс как вам?

Ну с точки зрения радиоэлектронного взлома пантово, вроде пока не научились открывать. С точки зрения эксплуатации - фигово. ОЧень глючная система, сырая и не продуманная, по отзывам установщиков и сервисников по сигам. Говорят, получше с точки зрения эксплуатации, хотя и не на много, Pandora 1000-1500. Немного реже их глючит. Стойкость к взлому одинаковая.

а сам себе чего поставил? сигналку + механическое чё-нить?

доволен?

Та обычный старлайн, замок на капот и иммо такой обычненький. Тут главное - насколько грамотно стоит замок. Чтобы к нему кусачками сложно было подлезть. Яб поставил может и другое ченить, просто бюджет был весьма ограничен.
А вообще, канешн, лучше ставить 2 замка на капот. И секретку на иммо. Или 2

[kolhoznik]

Замок на капот не должен отпираться сигналкой, иначе ставь хоть 10 замков, сигналку сосканили и превед.

to Бульдозер
Тут уж точно кому как. Но просто установка одной только сигналки, любой - деньги на ветер. Нужен грамотно установленый ПУК (противо-угонный комплекс). 

[Бульдозер]

Замок на капот не должен отпираться сигналкой, иначе ставь хоть 10 замков, сигналку сосканили и превед.

to Бульдозер
Тут уж точно кому как. Но просто установка одной только сигналки, любой - деньги на ветер. Нужен грамотно установленый ПУК (противо-угонный комплекс). 

+1 ко всему

[jackblack]

можно привязать замок на капот к штатному иммо? или надо внешний устанавливать?

а если поставить на акпп замок, и не заморачиваться замком капота?

[kolhoznik]

можно привязать замок на капот к штатному иммо? или надо внешний устанавливать?

Теоретически можно, но очень труднореализуемо, ни один установщик не будет заморачиваться. Обычно, штаттные иммо либо вообще не трогают, либо деактивируют для реализации автозапуска.

а если поставить на акпп замок, и не заморачиваться замком капота?

Если под капотом нечего защищать, то нафиг не ужен. Он нужен для затруднения доступа в подкапотное пространство, чтобы защитить орущую сирену, блокировку расположенную под капотом.
Замок на АКПП при открытом капоте бесполезен. Читал в интернете от том, что угонщики из под капотного пространства могут перевести АКПП в нужное положение и укатить авто.

[Бульдозер]

можно привязать замок на капот к штатному иммо? или надо внешний устанавливать?

а если поставить на акпп замок, и не заморачиваться замком капота?

Замок на АКПП - это здорово. Но намного менее полезно, чем замок капота+иммо сторонний+замок на АКПП ))