Печать

[Alex007]

То есть ты рекомендуешь проверить патрубок идущий под двигателем к интеркулёру?

Я изложил один из вариантов, к тому же она у меня уже давно воет и не ломается)) Но при снятии турбы к этому патрубку будет прямой доступ, почему бы и не проверить, хотя если он сухой, то че морочиться...

[py3at1y]

Я изложил один из вариантов, к тому же она у меня уже давно воет и не ломается)) Но при снятии турбы к этому патрубку будет прямой доступ, почему бы и не проверить, хотя если он сухой, то че морочиться...

я вообще не полезу ни куда пока конкретно что нибудь не сломается, а так хочется:))

[wevron]

Турбинку поменяли, полёт нормальный!!! В далеке прослушивается вой еле слышимый,думаю что норма, надеюсь громче не станет... Напомню, что в прошлый раз после замены картриджа первые 2 дня была тишина, потом появился вой...  Повторений не хотелось-бы!   Короче понаблюдаю,отпишусь! Заключение ОД короткое-время подошло.... ну извините, если 15 тыщ это время, тогда лучше машина без турбины

[py3at1y]

 ну извините, если 15 тыщ это время, тогда лучше машина без турбины


+100%

[wevron]

В общем проехал 2000 км за сутки, с новой турбиной прибавились и кони короче с низов стала брать хорошо ну и вообще во всём диапазоне. Приехал, стал прислушиваться-снова усиливается вой...  Изначально вообще практически не было слышно. Что за х...? кто подскажет? не хочется убить новую турбу! Такая же история была со старой, только выть начала примерно километров через 300. Хорошо слышен вой с низов или когда останавливаешься,работает секунд 30-40 и начинает выть на холостых. Турботаймер включен с самого начала эксплуатации на 3 минуты. датчик наддува новый,масло новое,фильтра тоже...

[py3at1y]

В общем проехал 2000 км за сутки, с новой турбиной прибавились и кони короче с низов стала брать хорошо ну и вообще во всём диапазоне. Приехал, стал прислушиваться-снова усиливается вой...  Изначально вообще практически не было слышно. Что за х...? кто подскажет? не хочется убить новую турбу! Такая же история была со старой, только выть начала примерно километров через 300. Хорошо слышен вой с низов или когда останавливаешься,работает секунд 30-40 и начинает выть на холостых. Турботаймер включен с самого начала эксплуатации на 3 минуты. датчик наддува новый,масло новое,фильтра тоже...

пиздос!!!

[L_e_x_x]

В общем проехал 2000 км за сутки, с новой турбиной прибавились и кони короче с низов стала брать хорошо ну и вообще во всём диапазоне. Приехал, стал прислушиваться-снова усиливается вой...  Изначально вообще практически не было слышно. Что за х...? кто подскажет? не хочется убить новую турбу! Такая же история была со старой, только выть начала примерно километров через 300. Хорошо слышен вой с низов или когда останавливаешься,работает секунд 30-40 и начинает выть на холостых. Турботаймер включен с самого начала эксплуатации на 3 минуты. датчик наддува новый,масло новое,фильтра тоже...

Трубка маслоподачи, и маслоприёмная трубка в норме?

[Alex007]

В общем проехал 2000 км за сутки, с новой турбиной прибавились и кони короче с низов стала брать хорошо ну и вообще во всём диапазоне. Приехал, стал прислушиваться-снова усиливается вой...  Изначально вообще практически не было слышно. Что за х...? кто подскажет? не хочется убить новую турбу! Такая же история была со старой, только выть начала примерно километров через 300. Хорошо слышен вой с низов или когда останавливаешься,работает секунд 30-40 и начинает выть на холостых. Турботаймер включен с самого начала эксплуатации на 3 минуты. датчик наддува новый,масло новое,фильтра тоже...

Мде, собсна о чем я и говорил...
А я в субботу нашел откуда воздух просачивался, изначально полез менять маленький патрубок, который от турбины вниз идет, но сразу снять его не удалось, поэтому пришлось снимать защиту картера и откручивать снизу алюминиевую трубку, в которую тоже патрубки вставляются, так вот там и была проблема, патрубок от интеркуллера со стороны этой трубки держался кое-как, так как хомут был сорван, там аж масло капало, все исправил, турбина как выла, так и воет, но теперь в меньшем диапазоне и сзади дым валит не так сильно, но один фиг валит и тому есть еще один косяк, когда ехал на работу, еле еле под капотом опять расслышал звук вырывающегося воздуха и у меня есть все основания обвинить в этом интеркуллер, так как на нем в одном месте есть подтеки масла и заметил я это после аварии, короче я заипался уже ее ремонтировать, но кроме себя в этих бедах больше винить некого, поэтому буду ремонтировать и ездить дальше!

[wevron]

Мде, собсна о чем я и говорил...
А я в субботу нашел откуда воздух просачивался, изначально полез менять маленький патрубок, который от турбины вниз идет, но сразу снять его не удалось, поэтому пришлось снимать защиту картера и откручивать снизу алюминиевую трубку, в которую тоже патрубки вставляются, так вот там и была проблема, патрубок от интеркуллера со стороны этой трубки держался кое-как, так как хомут был сорван, там аж масло капало, все исправил, турбина как выла, так и воет, но теперь в меньшем диапазоне и сзади дым валит не так сильно, но один фиг валит и тому есть еще один косяк, когда ехал на работу, еле еле под капотом опять расслышал звук вырывающегося воздуха и у меня есть все основания обвинить в этом интеркуллер, так как на нем в одном месте есть подтеки масла и заметил я это после аварии, короче я заипался уже ее ремонтировать, но кроме себя в этих бедах больше винить некого, поэтому буду ремонтировать и ездить дальше!

Я просил ОД что бы проверили все патрубки, сказали норма! Визуально подтёков масла ни где нет,да и лишних звуков кроме воя тоже не слышно.  Остаётся один вариант-это катализатор... может он забит? где то читал, что если он забит, то получается сопротивление выхлопа, тем самым оно давит на валик и прижимает его к корпусу турбины... как то так

[Alex007]

Я просил ОД что бы проверили все патрубки, сказали норма! Визуально подтёков масла ни где нет,да и лишних звуков кроме воя тоже не слышно.  Остаётся один вариант-это катализатор... может он забит? где то читал, что если он забит, то получается сопротивление выхлопа, тем самым оно давит на валик и прижимает его к корпусу турбины... как то так

Че за валик?)) А так все может быть, чисто в теории там и повышенная температура создается, из-за которой и перегрелась турба, хотя с другой стороны нет оттока газам, нет и раскрутки турбины, короче одни прдеположения, срочно выбивай катализатор и если есть сажевик, то и его!

[wevron]

Че за валик

ну валик не валик, сам картридж, короче основная часть которая крутится... А чё выбивать там и как?  не получится, что выбью ща и начнёт чек или ещё чё нибудь долбать мозги???

[Stormbringer]

не получится, что выбью ща и начнёт чек или ещё чё нибудь долбать мозги???

не должно, у нас контроля на выходе нет, вроде. звук выхлопа немного звонче станет.

[py3at1y]

ну валик не валик, сам картридж, короче основная часть которая крутится... А чё выбивать там и как?  не получится, что выбью ща и начнёт чек или ещё чё нибудь долбать мозги???

Ты еще не выбил что ли:))0 я и сажевик и катализатор давно выбил( тока вой как раз и появился из-за этого-то что теперь куда дует турбина на фото, там стало пусто и я сразу же заметил что появился вой !!! 

[DVV]

Остаётся один вариант-это катализатор... может он забит? где то читал, что если он забит, то получается сопротивление выхлопа, тем самым оно давит на валик и прижимает его к корпусу турбины... как то так

Ага щазз.. причин м.б. целая куча.

http://www.remontturbini.com/index.php?option=com_content&view=article&id=112&Itemid=151
http://www.remontturbini.com/?option=com_content&view=article&id=128&Itemid=29
http://kupiparts.ru/stati/get/60

При моих 140 также ничего не выбивал, и пока все в норме. 3 раза тьфу Хотя там же пишут, что они живут до 160 тыщ. Скоро будем выковыривать 

[py3at1y]

Ага щазз.. причин м.б. целая куча.

http://www.remontturbini.com/index.php?option=com_content&view=article&id=112&Itemid=151
http://www.remontturbini.com/?option=com_content&view=article&id=128&Itemid=29
http://kupiparts.ru/stati/get/60

При моих 140 также ничего не выбивал, и пока все в норме. 3 раза тьфу Хотя там же пишут, что они живут до 160 тыщ. Скоро будем выковыривать 

давно уже пора там ни чего сложного нет:)