Печать

[jenya12355]

Сивик конечно хорош, но лично мне СИД больше по душе.
Какой-то своеобразный у Хонды экстерьер.
Купе 97-го года с двигателем 1.6 VTEC мне куда больше нравится по дизайну.
А еще убивает дорожный просвет.
И цены на ТО, наверняка, не ниже чем у КИА.
В итоге мы получаем много понтов и минимум практичности.
Хотя плюсов у Хонды действительно не мало.

[IV.art]

мне тоже прошлых поколений больше цивики по душе

[Сунь-Ят-Сен]

Страшилка про новый Сивик, порадуйтесь  :
http://www.drive.ru/honda/shortnews/2007/09/17/488391.html

[mef6]

сегодня тестил civic (а также аккорд и легенд, легенд блин просто супер),
и мои планы о покупке сида начинают испарятся, а на их месте появляются планы на civic.

тестил седан 1,8 а/т(типтроник) за 652т.р.(сид 2л стоит 610)

понравилось:
-внешний вид (раньше к седанам не присматревался)
-интерьер спорный,  но чтото в нём есть притягательное
-педаль газа(от пола, удобно)
-руль (дизайн спиц и само колесо)
-круиз контроль
-подрулевые лепестки(хоть и в основном они не востребованы, но иногда нужны)
-музыка(звук). ченжер на 6 сд
-подсветка под ключ
-складываемые зеркала
-коробка пятиступенчатый автомат типроник
-подвеска(не жаская , не мягкая)
-динамика(и вовсе rbrlfey не 1,5 секунды думает)

не понравилось
-отсутствие подогрева в  месте стоянки дворников(в сиде есть)
-отсутствие USB (в сиде есть)
-велюр (отсутствие кожы в богатой комплектации), мне моя ткань на picanto и то больше   нравится  на ощупь, а в сиде кожа в топе.
-показалось сзади места менше чем в сиде



вобщем я задумался!


p.s. если ещё чтонить вспомню то добавлю, а пока кайфую от воспоминаний о вождении legend . да и хорош сволочь!

[jenya12355]

Legend конечно хорош, только втрое дороже Civic.
За такие деньги люди берут MB, BMW и Audi.

Насчет Civic'а - неплохая машинка, только цены повыше чем на СИД, очереди побольше, да и ТО подороже будет.
А еще убивает маленький просвет и большие свесы.
Машина лишь для города, за городом на такой тяжело.

[mef6]

Legend конечно хорош, только втрое дороже Civic.
За такие деньги люди берут MB, BMW и Audi

Женёк не хочу спорить, т.к. это маё мнение но бумер не конкурент легенде по крайней мере в техническом отношении , один только интелектуальный полный привод чего стоит, да и такие мелочи как gps и например поворот фар , очень радуют.
мерс и аудюху , честно скажу не рассматривал

Насчет Civic'а - неплохая машинка, только цены повыше чем на СИД, очереди побольше, да и ТО подороже будет.

в стандарте ,да , сид гораздо дешевле, а вот в топе civic всего на полтос дороже (я думаю если нашел 600т.р. то и полтос наковырять можно)

А еще убивает маленький просвет и большие свесы.
Машина лишь для города, за городом на такой тяжело.

дк 145 вроде нормально
на моей тож 145 и не парюсь

[jenya12355]

На БМВ работают такие инженеры, которые Хонде даже и не снились.
Чего только стоит завоевание половины титулов на конкурсе лучший двигатель?
Можно взглянуть на команду Хонда в Ф1, она переживает не лучшие годы.
А вот БМВ прогрессирует из года в год.
Ну ладно спорить можно долго...

Объективно СИД не хуже, чем Хонда при этом стоит дешевле, в том числе и в обслуживании.
А вот дизайн - дело субъективное, так что каждый выбирает себе по душе)

[Bodroff]

Звеняйте ребята.
Отказался от Сида. Хотя он уже вот-вот придет.
Отказался в пользу Цивика.
Хонда все-таки.
И цена радует 507 за базовую комплектацию. Да и курс доллара продолжает падать.


26,8 курс в КИА. По-моему это наглость. Или идиотизм.


Вощем всем спасибо. Много узнал, сделал правильный на мой взгляд выбор.


Очередь в Татарстане на Цивик, в зависимости от комплектации и цвета.
Автомат даже есть в наличии.

Мой базовый черный придет в октябре-ноябре.
Остальное на январь.

[Сунь-Ят-Сен]

У вас автомат в наличии?

[Bodroff]

Да. Голубого цвета. Седня заходил. Аж два стоят. Один за 25 килобаксов, другой попроще за 23.

[Сунь-Ят-Сен]

А где именно стоят? 

[Filya]

Да, сперва я испытал просто шок и трепет от цивика. Чуть было не отказалася от покупки сида. Что говорить машины нельзя сравнивать, хонда все равно на голову выше. Но потом быстро пришло отрезвление:
1. Небольшой дорожный просвет цивика 150 мм вкупе с большой колесной базой и свесами исключают возможность нормально ездить на природу. На автомаркете один сивковод писал, что на грунтовке приходилось высаживать 3 пассажиров чтобы не цеплять брюхом
2. Сроки. Для меня это самый важный момент, т.к. старой машины уже нет.
3. Убогий невысокий багажник
4. Если сравнить базу хонды за 515 с Сидом 1,6 МТ LX4 тоже за 515, то сид намнооооого оснащеннее
5. И всеж-таки хочу хетч...

[Profi]

Да, сперва я испытал просто шок и трепет от цивика. Чуть было не отказалася от покупки сида. Что говорить машины нельзя сравнивать, хонда все равно на голову выше. Но потом быстро пришло отрезвление:
1. Небольшой дорожный просвет цивика 150 мм вкупе с большой колесной базой и свесами исключают возможность нормально ездить на природу. На автомаркете один сивковод писал, что на грунтовке приходилось высаживать 3 пассажиров чтобы не цеплять брюхом
2. Сроки. Для меня это самый важный момент, т.к. старой машины уже нет.
3. Убогий невысокий багажник
4. Если сравнить базу хонды за 515 с Сидом 1,6 МТ LX4 тоже за 515, то сид намнооооого оснащеннее
5. И всеж-таки хочу хетч...

В 4 пункте забыл написать какой у хонды за эту цену будет движок.

[Zolman]

АААбсолютное имхо:

Для меня Хонда это:
Агресивный стиль вождения, визг резины на светофорах, стрит или драг рейсинг, вечные переделки и улучшения характеристик.
Возможно засчёт того что половина знакомых катают на Цивиках 94-00 г. выпуска ездят на автоэкзотику красоваться и гоняются по ночам, что к слову сказать весьма увлекательное зрелище.
Так что для меня это машины предназначенные для разных людей и сравнения тут неуместны.

[kimich]

Я тоже выбрал Цивик. Мне он не кажется малоонащенным, конечно кое-чего в нем нет, по сравнению с сидом. Но подогрев стекла в районе двоников и выход usb для меня не критичны
Салон у Цивика гораздо просторней, особенно сзади. На сиде сзади мне очень неудобными показались сиденья.