Тема: Дизель. Белый дым. (Прочитано 11161 раз)

« : Август 27, 2013, 11:11:44 am »

Добрый день форумчане. Образовалась проблема. Сид турбодизель 1,6 ат, пробег 101000 км. При любой температуре окруж. воздуха заводится не сразу и при заводе идет белый дым, как поработает секунд 10 дым исчезает. Подскажите в чем может быть проблема. Диагностику двигателя делел все в норме.

« **Ответ #1 :** Август 27, 2013, 12:49:56 pm »

Цитата: protis79 от Август 27, 2013, 11:11:44 am

Добрый день форумчане. Образовалась проблема. Сид турбодизель 1,6 ат, пробег 101000 км. При любой температуре окруж. воздуха заводится не сразу и при заводе идет белый дым, как поработает секунд 10 дым исчезает. Подскажите в чем может быть проблема. Диагностику двигателя делел все в норме.

Даже на горячую?

« **Ответ #2 :** Август 27, 2013, 13:34:27 pm »

Нет на горячую дыма нет

« **Ответ #3 :** Август 27, 2013, 13:42:56 pm »

А на дизеле гидрокомпенсаторы ?
А так это походу воздух в ТНВД

« **Ответ #4 :** Август 27, 2013, 13:51:55 pm »

Цитата: protis79 от Август 27, 2013, 13:34:27 pm

Нет на горячую дыма нет

Т.е. по утрам? А двигатель потраивает первые секунды?
Короче проверь свечи, сейчас влажно на улице, если свечки сдохли, может такая фигня происходить...

« **Ответ #5 :** Август 27, 2013, 14:34:59 pm »

Cпасибо, попробую

« **Ответ #6 :** Сентябрь 02, 2013, 10:17:04 am »

Это плохо. Охлаждающая жидкость попадает в цилиндр. Систему EGR не разбирал? Ищи откуда жидкость уходит.

« **Ответ #7 :** Сентябрь 02, 2013, 12:32:07 pm »

Сегодня заводил, опять белый дым и после завода первые секунды двигатель троит

« **Ответ #8 :** Сентябрь 02, 2013, 14:52:36 pm »

Цитата: protis79 от Сентябрь 02, 2013, 12:32:07 pm

Сегодня заводил, опять белый дым и после завода первые секунды двигатель троит

Когда свечи заменишь, тогда отпишись! И предохранитель на свечи проверь!

« **Ответ #9 :** Сентябрь 03, 2013, 10:24:19 am »

Когда заменю, отпишусь обязательно. Спасибо

« **Ответ #10 :** Сентябрь 14, 2013, 11:49:29 am »

Привет Всем форумчанам. Вчера поменял свечи накала,открутились все без проблем хотя за 103 т. км ни разу не откручивал. Закручивал с помощью динамоключа с моментом 18 нм. Белый дым исчез и троить перестала. Доволен как слон. Всем огромное спасибо. Да проверил все свечи всем кирдык. проверял с помощью омметра.

« **Ответ #11 :** Сентябрь 14, 2013, 12:33:05 pm »

Цитата: protis79 от Сентябрь 14, 2013, 11:49:29 am

Привет Всем форумчанам. Вчера поменял свечи накала,открутились все без проблем хотя за 103 т. км ни разу не откручивал. Закручивал с помощью динамоключа с моментом 18 нм. Белый дым исчез и троить перестала. Доволен как слон. Всем огромное спасибо. Да проверил все свечи всем кирдык. проверял с помощью омметра.

Если закручены с завода, то хоть 300000 прошли, а откуда инфа в 18н.м.? Обычно где-то 13-15...

« **Ответ #12 :** Сентябрь 14, 2013, 12:52:40 pm »

Прочитал на сеедонлайн

Добавлено позже: Сентябрь 14, 2013, 12:53:08 pm

там написано 15-20 нм

« **Ответ #13 :** Сентябрь 23, 2013, 16:21:32 pm »

Цитата: Alex007 от Август 27, 2013, 14:51:55 pm

Т.е. по утрам? А двигатель потраивает первые секунды?
Короче проверь свечи, сейчас влажно на улице, если свечки сдохли, может такая фигня происходить..

У меня проблема тож такая !!! поменял свечи проблема не исчезла!! проверил все предахи ток приходит на свечи а подымливает зараза!!! Что ещё может быть??

Добавлено позже: Сентябрь 23, 2013, 16:23:43 pm

Цитата: protis79 от Сентябрь 02, 2013, 13:32:07 pm

Это плохо. Охлаждающая жидкость попадает в цилиндр. Систему EGR не разбирал? Ищи откуда жидкость уходит.

Поподробней напиши!!!

« **Ответ #14 :** Сентябрь 23, 2013, 16:27:18 pm »

Цитата: VenяDizeL от Сентябрь 23, 2013, 16:21:32 pm

У меня проблема тож такая !!! поменял свечи проблема не исчезла!! проверил все предахи ток приходит на свечи а подымливает зараза!!! Что ещё может быть??

Форсунки например, попробуй винсом почистить...