Печать

[Stormbringer]

у меня тросик.

если тросовый привод, должен быть регулятор холостого хода. его надо чистить и смазать. или заменить. там у вас на дросельном узле куда, кроме датчика положения заслонки, провода идут?

[Дима]

если тросовый привод, должен быть регулятор холостого хода. его надо чистить и смазать. или заменить. там у вас на дросельном узле куда, кроме датчика положения заслонки провода идут?

он есть сверху дроселя, но он только холостые выставит

[dimanka]

если тросовый привод, должен быть регулятор холостого хода. его надо чистить и смазать. или заменить. там у вас на дросельном узле куда, кроме датчика положения заслонки, провода идут?

Датчик ХХ вычистил, когда дроссельный узел снимал

[Stormbringer]

С холостыми есть проблема (см. выше), они занижены. Тупость мотора в переходных режимах вполне может от плохоработающего РХХ быть. Не настаиваю, как вариант.
Добавлено позже: [time]Август 30, 2013, 16:10:36 [/time]Что ж, блин, за мистика с этим двиг.??!!
Добавлено позже: Август 30, 2013, 16:12:44 pmЕсли есть возможность у кого взять на опыт РХХ, попробуйте с другим регулятором как мотор. Иногда чистка и смазка не помогает, надо менять.

[dimanka]

а если негде взять, как можно проверить работоспособность датчика ХХ? 35150-2B010 - это он?
Добавлено позже: Август 30, 2013, 16:24:56 pmи какие должны быть холстые?

[Stormbringer]

и какие должны быть холстые?

800-850 об/мин на прогретом моторе.
Проверить регулятор наврядли получится. Если только он совсем не сгорел, а это не так в этом случае. Возможно, подвижность штока затруднена, но не потеряна полностью. Прверка сложная, надо подавать калиброванное напряжение, измерять выход штока .... короче, сложно это и не делает такого никто наверное. Ставят исправный и проверяют. Как с датчиком массового расхода воздуха, хрен проверишь нормально - только заменой на заведомо исправный.

[dimanka]

а на счет артикула? это он?

[Stormbringer]

35150-2B010

да, это он. только это не датчик. а регулятор - исполнительный механизм, который по сигналу от "мозга" машины, открывает дырку для воздуха  

[Дима]

а если негде взять, как можно проверить работоспособность датчика ХХ? 35150-2B010 - это он?
Добавлено позже: Август 30, 2013, 16:24:56 pmи какие должны быть холстые?

холостые 660 ± 100 rpm

[dimanka]

т.е. у меня в норме? я что то никак не пойму (у меня где-то 650, между 3-им и 2-ым делением с конца)

[Дима]

т.е. у меня в норме? я что то никак не пойму (у меня где-то 650, между 3-им и 2-ым делением с конца)

если 650 то в норме и при вкл нагрузки должны отрабатывать

[dimanka]

если 650 то в норме и при вкл нагрузки должны отрабатывать

что значит "отрабатывать"? при трогании с места без педали газа, у меня обороты падают до 500 или даже 400 - это означает, что РХХ неисправен?

[Дима]

что значит "отрабатывать"? при трогании с места без педали газа, у меня обороты падают до 500 или даже 400 - это означает, что РХХ неисправен?

ну при троганье надо немного газ нажимать, клапан не отработает полностью т к мощи может не хватить у мотора
а под нагрузкой свет кондей и т д

[dimanka]

в выходные решил посмотреть цепь, в итоге вот что увидел
http://youtu.be/LKhLpteGy64
Добавлено позже: Сентябрь 02, 2013, 09:48:53 amсамое интересное это то, что как я не смотрел на натяжитель, так и не смог увидеть на сколько он вышел и вышел ли вообще. Нажатием на башмак, цепь натягивается, а при нажатии на цепь - башмак свободно уходит и цепь ослабевает

[Дима]

самое интересное это то, что как я не смотрел на натяжитель, так и не смог увидеть на сколько он вышел и вышел ли вообще. Нажатием на башмак, цепь натягивается, а при нажатии на цепь - башмак свободно уходит и цепь ослабевает

с ваших слов следует что натяжитель не работает, что бы он фиксировался на нем есть собачка которая стопорит зубчатую рейку и натяжение цепи остается в норме