Печать

[сердже]

мне кажется  это нормальный выхлоп для дизеля, если расход норм и не троит и не чадит все время, то нечего беспокоиться

на днях перебрали турбину,спросил у мастера про этот синий дымок.он сослался на не правильную работу турбины.сейчас все будет ок
Добавлено позже: Август 02, 2013, 15:24:39 pm

на днях перебрали турбину,спросил у мастера про этот синий дымок.он сослался на не правильную работу турбины.сейчас все будет ок

свечи проехали 260тысяч,может и умерли уже но машина заводиться

[Alex007]

на днях перебрали турбину,спросил у мастера про этот синий дымок.он сослался на не правильную работу турбины.сейчас все будет ок
Добавлено позже: [time]Август 02, 2013, 15:24:39 [/time] свечи проехали 260тысяч,может и умерли уже но машина заводиться

Ну в движении конечно же может влиять на выхлоп, а как она может влиять на выхлоп при запуске двигателя?!

[турбомэн]

что то тишина от максимуса,хочется узнать решил ли он проблему этого подтраивания и сизого дыма с утра при заводке!

[Pigmalion]

что то тишина от максимуса

продал наверное )))

[greferst]

А может инжектор пора промыть. Я на шкоде примерно в 140 т. км тоже сталкивался с похожими симптомами. Помогла промывка.

[py3at1y]

А может инжектор пора промыть. Я на шкоде примерно в 140 т. км тоже сталкивался с похожими симптомами. Помогла промывка.

Рассмешил:)))) Инжектор

[турбомэн]

сегодня утром с первого раза не стал заводить т.е. просто спиралька на панели потухла и я выкл зажигание. а второй раз после того как потухла спиралька завел-дыма не было,завелась с первых оборотов стартера но троил движок около 2 сек. так вот вопрос: что за причина подтраивания?

[L_e_x_x]

сегодня утром с первого раза не стал заводить т.е. просто спиралька на панели потухла и я выкл зажигание. а второй раз после того как потухла спиралька завел-дыма не было,завелась с первых оборотов стартера но троил движок около 2 сек. так вот вопрос: что за причина подтраивания?

Да хз, может и свечи виноваты, сам хочу выяснить! Заказал свечи 367102A100, упорно присылают 367102A200, может 367102A200FFF попробовать.
Буду менять, может причина дыма в этом, хотя и признаков умирающих свечей нет.

[турбомэн]

жду еще комментариев данной проблемки..

[Smakov]

я сделал такой вывод: 1.свечи менять при выходе их из строя; 2. свечи менять ч/з 60-70т.км без оглядки на "рабочая".

[SBond]

я сделал такой вывод: 1.свечи менять при выходе их из строя; 2. свечи менять ч/з 60-70т.км без оглядки на "рабочая".

 и это правильно!

[py3at1y]

я сделал такой вывод: 1.свечи менять при выходе их из строя; 2. свечи менять ч/з 60-70т.км без оглядки на "рабочая".

что бы не было проблем думаю да 70 тыщ самое оно, хотя от многих факторов зависит и менять надо сразу же 4-ре свечи на НЖК!

[VenяDizeL]

что бы не было проблем думаю да 70 тыщ самое оно, хотя от многих факторов зависит и менять надо сразу же 4-ре свечи на НЖК!

Номерок свечей подскажи плиз.И где брал в чулябе?

[Pigmalion]

свечи менять ч/з 60-70т.км без оглядки на "рабочая".

обычные свечи на нашем бензе служат обычно 15-20 т. км ))) Ирридиевые , платиновые до 30-90 т. км.

[SBond]

обычные свечи на нашем бензе служат обычно 15-20 т. км ))) Ирридиевые , платиновые до 30-90 т. км.

Pigmalion, а не че что тема называется свечи накаливания?