Печать

[Altar]

2 Doka_60

А вы не изучали влияние проставок на развал колес?
Существует версия что развал задается высотой пружины.

[naday]

Нужны проставки, клиренс маленький.   Черканул дном,   потерял 2 резиновые заглушки на одном ланджероне. Вообще это не правильно когда тормоза и электрика прокладывается в пластиковом коробе и выступает посередке днища, неужели в салоне не могли проложить, как делают другие производители авто.

[tunec+1]

поверь ни один салон ни одного производитля этим не занимается

Кстати еще поверь, что дно сида очень грамотно сделано (по общей конструкции, а не по выбранным методам и материалам)! Все убрано и при езде по снегу не цепляешь не глушаком ни какими сильно выступающими частями. а заглушки - дело наживное... Приятнее их потерять, чем глушак Можно было как в меганах листами закрыть, но это к инженерам kia...

[naday]

Кстати еще поверь, что дно сида очень грамотно сделано (по общей конструкции, а не по выбранным методам и материалам)!

Пластиковый короб на днище и электрика проложенная внем и под бензобаком не добавляет безопасности.   Ролик нашумевший видели, где Корейский Рекстон горит с людьми, наводит на мысли из-за чего вспыхнуло горючие, причин может быть несколько, и электрику исключать не стоит.  Можно предположить такую же ситуацию, безопасней проложить по салону, так делают,   считаю достаточно аргументировано.

[papil]

Пластиковый короб на днище и электрика проложенная внем и под бензобаком не добавляет безопасности.   Ролик нашумевший видели, где Корейский Рекстон горит с людьми, наводит на мысли из-за чего вспыхнуло горючие, причин может быть несколько,........

Уж не идет ли речь об недавней аварии у нас в Перми. Когда один молодой человек, в 5 утра, взял папин рекстон насадил кучу друзей и затарившись пивом, на мокрой дороге (всю ночь шел дождь) решил показать какой он "крутой". Показал.
Не справившись с управлением (не буду говорить о состоянии водителя)  Рекстон обнял столб и сложился пополам. Перед этим его немного помотало, в право в лево.
Дело в том, что на столбе был распределительный щит, от сюда короткое замыкание, искра, воспламенение топлива и 4 загубленные жизни. При таком ударе, разорвет любой бак, любую проводку где бы она не проходила.
Удачи в "тюнинге"
 

[roman1275]

Я на своем Ceede поднял перед на 2,5см а зад пробовал на 4см, но на кочках вырывают амортизаторы, поэтому поднял только на 2см. Вообщем вполне достаточно, уже на рыбалке ни чем не чиркаю!!!!!!!!!!!!

[kind_74]

Лет10 назад на ваз-09 поднял перед на 15мм сразу захрустели гранаты,а как с этим хрустом на Кеди.

Ну сразу не захрустят,похоже уже были подношены. Но то что устанавливая проставки увеличиваем угол привод-граната это факт, что отрицательно сказывается на последних как на внутренних так и на внешних! При установке проставок надо быть осторожным при вывернутым до упора рулем.
Еще раз повторюсь,не факт что захрустят завтра, но то что служить будут меньше - факт!
Решать каждому за себя, оно того стоит или нет.

[людовик]

 Ваши 20 мм дополнительной высоты, я думаю где нибудь да отразятся.  Всё это так,но выезд на дачу с грузом - как испытание.Кстати,а как вы в Перми по вашим дорогам,там и асфальта то нет.Акций протеста больше нет?

[Игорь Геннадьевич]

Ну сразу не захрустят,похоже уже были подношены. Но то что устанавливая проставки увеличиваем угол привод-граната это факт, что отрицательно сказывается на последних как на внутренних так и на внешних! При установке проставок надо быть осторожным при вывернутым до упора рулем.
Еще раз повторюсь,не факт что захрустят завтра, но то что служить будут меньше - факт!
Решать каждому за себя, оно того стоит или нет.

+1

Что касается ШРУСОВ, проверено на собственной шкуре. Ставить можно только на авто с небольшим пробегом.На церате в 13т.км. поставили на18мм., к 15500- Шрус (не помню какой) захрустел . В гарантии отказали

[Altar]

Заладили тут все - ШРУСы поломаются... Наслушались звона
Да нифига сними из-за 20мм проставки не будет. Даже разброс длинн родных сидовских пружин (min/max=35мм) и то больше.

White-2: 296.3mm (11.67in.)
Pink-2: 301.9mm (11.89in.)
Yellow-2: 309.3mm (12.18in.)
Blue-2: 316.7mm (12.47in.)
Brown-2: 324.1mm (12.76in.)
Violet-2: 331.5mm (13.05in.)

Да и ШРУСы способны работать при углах более 40 градусов, которых на сиде точно нет.
 
 

[Altar]

Предусмотрел. Но что то сомневаюсь что разница в весе движков такая сушественная.

[Игорь Геннадьевич]

Да и ШРУСы способны работать при углах более 40 градусов, которых на сиде точно нет.
 

Смысл в том, что шрус будет работать при большем угле , если они новые.

В моем примере: после замены всех гранат на церате человек уже 48т.км. накатал

[kyzya]

Это как то влияет на клиренс?

да 
при резком старте при большем моменте передок под влиянием паразитных сил будет подниматься выше чем обычно => клиренс больше 

[Дудко Д.]

Doka_60 спасибо тебе за ценную информацию приятно знат что среди нас есть толковые специ!!!

[Altar]

Пока машина нулевая была, было вроде ничего... Сейчас поездил, повозил груз, поставил фаркоп ... и зад сел. Что за голимые пружины у этих корейцев, пластилиновые чтоли... И не думайте что я тоннами таскаю, загрузка средняя. Обязательно буду ставить задние проставки. Кстати... чем сильнее проседает зад, тем больше расползаются задние колеса - изменяется развал. Поставками можно вернуть его в норму. Кинематика подвески такова, что установка проставок отрицательного влияния на развал не оказывает.