Печать

[Bididi]

Всем привет! Я на предыдущей машине делал такую штуку, митцубиси была. Так вот, да круто, подвеска жестка стала, клиренс увеличился и все такое. Года полтора отездил и решил вытащить их. Разобрал, вытащил, собрал обратно. Посмотрел на это безобразие и поехал покупать новые пружины. Причина: да убились они из за этих проставок

[ceed sw]

поднятая попа

[Altar]

надо только 1 болт ослабит а один выкрутить и всё Фото выложу в четверг а то фотик в машине забыл

Какой болт ослабили, а какой выкручивали? (картинка)

[Doka_60]

В-открутить,С-ослабить.Если на подъёмнике,подставить под рычаг(А)стойку и подымать вверх.Пружина ослабнет,ну и т.д.

[papil]

Флудеры - покиньте тему!! Это тема техническая и ваши: "На фига вам это надо", "Проставки - ЛОХОВСТВО" и тому подобное здесь совершенно не к чему. Не засирайте тему, здесь люди делятся конкретными наработками по интересующему их вопросу.

Наболело, блин!! Читаешь по 30 страниц в какой нибудь теме важной, а инфы действительно полезной ну максимум пара страниц из них.

Во как. Это наверное был крик души.
Можно согласиться лишь только со второй частью последней фразы.
Действительно иногда флуд очень мешает, но только настоящий флуд, а не предостережения которые мы хотим донести до тех кто собирается повторять данную "доработку". Ведь те кто читает эту тему может в чем то и не разбираться.
Как правило флуд одслеживают модераторы, если Вам господин Altar не понравились какие то наши высказывания можете обратиться к администрации.
А можно ведь и по другому сказать. Например: Давайте закроем все темы связанные с рукосуйством в область безопасности движения. Ну как?
Если вы считаете эту тему технической то пожалуйста расскажите, не мне , всем, как повлияют проставки допустим на распределение тормозных усилий. На ВАЗах например регулируют "колдун", а у нас?
Если у вас будут данные какого нибудь официального теста, что действительно все ОК, что это очень даже полезно, что это не сказывается на безопасности движения, что инженеры выпишут тех.бюллетень о полезности данной доработки, то вам можно просто рукоплескать, и я может последую вашему примеру и скажу вам за это огромное спасибо. А пока извиняйте.   
 

[Altar]

В-открутить,С-ослабить.Если на подъёмнике,подставить под рычаг(А)стойку и подымать вверх.Пружина ослабнет,ну и т.д.

Хм, ну не знаю... Мне казалось логичней В-ослабить, С-выкрутить, и пружина сразу выходит.

[alanpet]

поднятая попа

Самое интересное, что так выглядят новые вагоны в автосалонах, ну и моя тоже такая была. А теперь задок просел. Спрашивается-почему?
Может пружины слабые у нас стоят?

[ceed sw]

спосибо вот ещё. altar нет лучше B-открутить а C-ослабить поверь легче будет я одну сторону так а друругую наоборот так первая легче была

[R.E.S.T.Art]

а перед вообще не трогал? на универсалах он повыше на хетче придётся и перед приподнимать 

[ceed sw]

буду перед поднимать на 2 см вот может doka_60 чертежи выложит. На зад думаю поменять вместо проставок поставить стакан на верх пружины

[119]

Какие стаканы?Чем проставки не понравились.А на сколько увеличилось расстояние от порога до земли(рядом с задним колесом).

[вагонный]

Народ! а может есть пружины усиленные или повыше на задок..кто знает...а то не охота с резинками заморачиваться???
P. S.  Тема нужная...самому надоело цепляться  ...
на флудеров внимания не обращайте...кто как хочет так др...

[Doka_60]

ceed sw

Cтаканы на зад лучше не ставь.Резина лучше-помягче будет.Сглаживает удары.А чертёж что-то не получается выложить.Подумаю-мож получится.

[Doka_60]

ceed sw

Повторяю:
Проставка из алюминия.Треугольник правильной формы.Размеры:низ-180мм,бока-по170мм.От верхнего угла проводите вниз линию под 90 градусов.Снизу отмеряете 40мм.Это является центром для расточки отверстия 70мм.Под шпильки(они же болты)лучше замерять со снятых опор.Мы себе сделали трафарет-у нас массовое производство!!!Острые углы обрезаются-как на фото.
Такая форма была выбрана для упрощения производственного процесса.Если вы снимете опору и внимательно посмотрите на точки соприкосновения с кузовом,то увидите,что опора опирается не полностью,а тремя точками-в месте шпилек.Можно просто подложить шайбы,но мы думаем,что это будет плохо-нет жёсткости и целостности конструкции.Чертёж,что то не получается выложить,но я думаю и так всё понятно.

[Майк]

Здорово вагоновожатые.!!! Читаю тему постоянно. Сам хочу поднять- только вот чертеж бы поточнее нужен. И если поднимать то хотя бы на 3-4 см. Хочу на лето взять 205/60 R16 будет повыше. Поднять надо до просвета 17-18 см. Вот у папы Октавия А5-совсем другое дело, не чиркал еще не разу.