Печать

[antontem]

Я тут тоже надумал немного приподнять. И есть несколько вопросов по задним проставкам.
1.Как-то все в начале темы резко отказались от резиновых проставок для жигулей. Чем они хуже стальных стаканов не пойму, или это связано с высотой подъема, резиновыми же больше 20 мм не поднять.
Вероятность того что с них может соскочить пружина, конечно есть.  Кто на таких ездит напишите плиз.
2. В чертежах указаны размеры стакана для поднятия на 30 мм. Я хочу 20, как думаете можно ли уменьшить размеры, общую высоту с 49 до 39 мм, а 33*(который для справок) будет 23. Получится высота подъема 20 мм.

[abrams]

Я тут тоже надумал немного приподнять. И есть несколько вопросов по задним проставкам.
1.Как-то все в начале темы резко отказались от резиновых проставок для жигулей. Чем они хуже стальных стаканов не пойму, или это связано с высотой подъема, резиновыми же больше 20 мм не поднять.
Вероятность того что с них может соскочить пружина, конечно есть.  Кто на таких ездит напишите плиз.
2. В чертежах указаны размеры стакана для поднятия на 30 мм. Я хочу 20, как думаете можно ли уменьшить размеры, общую высоту с 49 до 39 мм, а 33*(который для справок) будет 23. Получится высота подъема 20 мм.

фактически можно,но останется очень тонкая стенка 4 мм,думаю не айс будет,отмеченно красным,что придётся убирать

[Andrey_74]

фактически можно,но останется очень тонкая стенка 4 мм,думаю не айс будет,отмеченно красным,что придётся убирать

Вот поэтому я и не рискнул делать 20 мм, сделал 25 мм, стенка уже нормальная (9 мм).

[abrams]

оно и 30,нормально

[wanson]

Всем привет братья-славяне!!!! У самого хюндай i30CW тоже как и сид нуждается в лифте. Читая форум  для себя решил поднять перед на 20мм, зад на 30 мм.Материал капролон(по совету токаря- прочный материал и легкий). В поднятии зада смущает одна вещица- нигде я не нашел(может не внимательно читал) чтоб вместе со стаканами под пружины, ставили металические удлинители под амортизаторы. На ланосе я ставил проставки так под аморты ставили удлинители.

[abrams]

перед не нуждается ни в каких втулках.сзаду вытаскивае с амортизатора родную и переставля её под опорник, правда я точил другие. Кстати тут про это уже писАлось не один раз

[Сиидор]

Уже наездил пять тысячь, полёт нормальный. Последняя поездка была из Краснодара - Волгоград - Харабали и обратно, почти две тысячи км. В Волгограде дороги вообще мрак колдобина на колдобине, вот где помогло то, что поставил более высокопрофильную резину.
Добавлено позже: Апрель 03, 2012, 23:31:37 pmКстати, после установки проставок, не делал развал-схождение, если бы были проблемы с углами установки колёс то за пять тысяч км уже бы проявились.

[wanson]

перед не нуждается ни в каких втулках.сзаду вытаскивае с амортизатора родную и переставля её под опорник, правда я точил другие. Кстати тут про это уже писАлось не один раз

Добрый день !!! А вы не рассматривали случайно такой вариант чтоб из того же капролона сделать прокладку 20мм над амортизатором между кузовом и так называемым " верхним креплением амортизатора".Итог: над пружиной 30 мм, над амортом 20 мм. Или это глупая идея?

[vs947]

Я шайбу на задних амортизаторах не переставлял, т.к. не мог себе представить случая, чтобы он мог сработать на полный вылет. Проставка это эквивалент новой пружины.  Или я не прав?

[Altar]

Проставка это эквивалент новой пружины.  Или я не прав?

Зависит от степени усадки пружины.

[abrams]

Добрый день !!! А вы не рассматривали случайно такой вариант чтоб из того же капролона сделать прокладку 20мм над амортизатором между кузовом и так называемым " верхним креплением амортизатора".Итог: над пружиной 30 мм, над амортом 20 мм. Или это глупая идея?

достаточно и 1 см,то есть втулки амортизатора,ведь шланги тормозные тоже имеют длину,которую не стоит растягивать

[vs947]

Зависит от степени усадки пружины.

Пока подожду ставить втулки. Максимум, что может быть - это вырвать шток амортизатора, но это по моему из области фантастики, зато при полной загрузке амортизатору будет вольготней.

[abrams]

Пока подожду ставить втулки. Максимум, что может быть - это вырвать шток амортизатора, но это по моему из области фантастики, зато при полной загрузке амортизатору будет вольготней.

тоже верно.я правда поставил,вот уже больше года езжу,никакого криминала.Стойки стоят родные

[starper]

Рад за Вас...
Но вот звучит все это как то пафосно... Типа "...все вы дураки, а я Д'Артаньян"

Посмотрел новые киа спортаж и увидел что задние спинки не ложатся горизонтально - это минус,  прокатился -понравилось

[vs947]

Посмотрел новые киа спортаж и увидел что задние спинки не ложатся горизонтально - это минус,  прокатился -понравилось

В каждой бочке дегтя есть своя ложка меда http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=2180