Печать

[kolyu4kin]

Ну хз что ты там увидишь...  Ржавый вал например. Если у тебя с ходовкой все ок,то подклинивание руля связано с :
Ржавый вал и отсутствие смазки
Перетянута рейка
Перетянут эур

Если вал в рейке не вращается плавно и без закусываний,то подруливать будешь всегда. Так как даже при езде по прямой,мы совершаем незначительные подруливание для сохранения траектории. При свободном вращении эти действия не заметны. Если руль вращается не плавно,то соответственно будешь прилагать больше усилий на руль и от этого авто будет рыскать .... как то так. Эур по электрике после 40км/ч не работает

[gerg]

Да - спасибо за вывод - присоединился к нему. Где-то иногда клинит. На лето залпнировал перебор рейки:


Прошу само собой также неожиданно - как и появилось. После зарядки АКБ.[/size]После этого - постоянно пробовал смоделировать ситуацию - как остановлюсь при заведенном двигателе - потихоньку покручиваю руль влево-вправо.Один раз подловил небольшое подклинивание, чтобы сдвинуть руль с точки остановки. Попробовал подвигать рулем с выключенным зажиганием и с отсоединенной АКБ. Зацеп чувствовался!!!!Сделал вывод - причина скорее всего в механике и при разряде АКБ ЭУРу не хватает усилия, чтобы пересилить этот клин и начинаешь его чувствовать при движении.С этим подклиниваем также связываю увод машины влево-вправо при движении по прямой. В этом виновато именно подклинивание, т.к. при подрулировании рулем нет плавности руления и нельзя подрулить на чуть-чуть - руль из-за клина поворачивается на несколько градусов.[/color]

[Nevidimkin]

а так,если новых родных втулок не хватает,я ставил от сола,которые 21.5

номерок подскажите, пожалуйста...

[MOSA]

номерок подскажите, пожалуйста...

548132K100

[abrams]

Он самый

[Nevidimkin]

спасибо!