Печать

[Мелкий]

Рекламация Автотора действует только до 1-го ТО  , далее за денежку.

Вот это я чёт не понял?
Обосновали чем?

имеется ввиду по сход-развалу,т.е. руль с завода может криво стоять или ты можешь влететь в яму сразу после покупки авто,у тебя руль встанет криво и ты можешь обратиться в сервис ,мол руль изначально криво стоит,а после 1000пробега,если ты не обратился значит все ок-я так понимаю

[Tatiana]

Игорь, может быть нужно 'слить' две похожие темы, есть еще топик http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,503.0.html
Я его пропустила, когда создавала свою тему.
Спасибо jogdail'у, прислал ссылку

Похожая темка

в регламент предпродажной подготовки должен входить сход-развал..и распечатку с результатами должны тебе вклеивать в сервисную книжку или отдавать на руки. вообщем попроси, чтобы где-нибудь была отражена твоя претензия по поводу руля, иначе есть шанс сделать сх-р за свои деньги, тк регулировка (чистка, смазка и тд) не является гарантийной операцией

А у кого-нибудь есть такое в сервисной книжке? У меня не было.
На мой вопрос на ТО-0: "Нужно ли делать сход-развал?", ответили: "Нет, на заводе делали при предпродажной подготовке". Про вклейку ничего не сказали. а я по незнанию и не спросила. Как только стала поувереннее на новой машине, обнаружила косяк

[Мелкий]

По регламенту на ТО -0 сход-развал вроде не делаеться,но надо сервисную посмотреть там все написано

[IV.art]

* Темы слил в одну *

Вроде в сервисной книжке видел, что претензии по сход-развалу принимаются только до ТО-0

[Tatiana]

имеется ввиду по сход-развалу,т.е. руль с завода может криво стоять или ты можешь влететь в яму сразу после покупки авто,у тебя руль встанет криво и ты можешь обратиться в сервис ,мол руль изначально криво стоит,а после 1000пробега,если ты не обратился значит все ок-я так понимаю

Мелкий абсолютно прав, мне в СИМе (Ленинградка) сказали точно такие слова.
  И еще, что в пределах ТО-0 косяк исправляется за счет Автотора, а при бо'льшем пробеге (у меня >2000) за счет клиента.Может быть клиент ямы и канавы исследовал
Поэтому будьте бдительны, не совершайте уже совершенных промахов, заявляейте на ТО-0

[Мелкий]

имеется ввиду по сход-развалу,т.е. руль с завода может криво стоять или ты можешь влететь в яму сразу после покупки авто,у тебя руль встанет криво и ты можешь обратиться в сервис ,мол руль изначально криво стоит,а после 1000пробега,если ты не обратился значит все ок-я так понимаю

Мелкий абсолютно прав, мне в СИМе (Ленинградка) сказали точно такие слова.
Поэтому будьте бдительны, не совершайте уже совершенных промахов, заявляейте на ТО-0

Только заявлять нужно, если проблема действительно имеется,ведь проверка всё покажет и если все ок,то с вас возьмут деньги

[IV.art]

с какой стати?!

[Tatiana]

имеется ввиду по сход-развалу,т.е. руль с завода может криво стоять или ты можешь влететь в яму сразу после покупки авто,у тебя руль встанет криво и ты можешь обратиться в сервис ,мол руль изначально криво стоит,а после 1000пробега,если ты не обратился значит все ок-я так понимаю

Мелкий абсолютно прав, мне в СИМе (Ленинградка) сказали точно такие слова.
Поэтому будьте бдительны, не совершайте уже совершенных промахов, заявляейте на ТО-0

Только заявлять нужно, если проблема действительно имеется,ведь проверка всё покажет и если все ок,то с вас возьмут деньги

Да, конечно. Для заявки должны быть причины

[Tatiana]

Вверху обведенное красным-это допуски на схождение,т.е. 0 плюс,минус пять минут,а вот заднюю ось они получаеться не регулировали

В смете заявлена только передняя ось (1-й приаттач файлик), посчитали то, что регулировали 
А про заднюю мне сказали - в норме. Видимо, отклонение 5 сек не счетово   

[Мелкий]

Развал не регулируется это точно,а про схождение надо уточнить.Вряд ли они упустили бы шанс заработать еще денег и на заднем сход-развале!!!

[ДЕП]

* Темы слил в одну *

Вроде в сервисной книжке видел, что претензии по сход-развалу принимаются только до ТО-0

Добрый день!
Наверное уже давнишняя тема, но у меня тоже руль несколько влево завален (слегка).
А вот по поводу устранения по гарантии на ТО-О:
Циатата из серв.книжки:
"Гарантия изготовителя ограничена дефектами ппроизводственного характера (...) и не распространяется на следующие случаи:
3.1.....
3.2.....
.........
3.7. Расходы, связанные с проведением различных регулировок, например, тормозов и сцепления, направления светового пучка фар, УГЛОВ УСТАНОВКИ И БАЛАНСИРОВКОЙ КОЛЕС........"

Так на каком основании они (дилеры) обязаны устранять (работы по сходу-развалу) за счет гарантии?
А может я где-то неправ или не знаю всех документов?
Поправьте, если что.

[К.Д.В.]

Как представитель технической службы оф дилера подтверждаю следующее:

ВСЕ ОБРАЩЕНИЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ СИДОВ ПО ПОВОДУ УВОДА,НЕ РОВНО СТОЯЩЕГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА - УСТРАНЯЮТСЯ ДИЛЕРОМ БЕСПЛАТНО(ПО ГАРАНТИИ)  ДО ОБРАЩЕНИЯ НА ПЕРВОЕ (НУЛЕВОЕ) ТО.

[IV.art]

цитирую из ФАКА
"Не точно поставлен руль!
Желательно обнаружить это до ТО-0, тогда Вам обязаны сделать сход-развал передней оси и калибровку руля по гарантии. При большем пробеге придётся делать за свой счёт. Пока что, подобное возникло только у нескольких человек."

[M_Michael]

цитирую из ФАКА
"Не точно поставлен руль!
Желательно обнаружить это до ТО-0, тогда Вам обязаны сделать сход-развал передней оси и калибровку руля по гарантии. При большем пробеге придётся делать за свой счёт. Пока что, подобное возникло только у нескольких человек."

А написано это где-нибудь чёрным по белому, чтобы можно при не желании дилира исправлять косяк, носом ткнуть его?
И ещё вопросы - допустим при прямом движении авто у меня руль ну совсем слегка повёрнут влево. Критично ли это (или в принципе если не мешает то можно на это забить)?
Будет ли дорога от этого кушать резину?

[IV.art]

ткнуть можно в наш фак
представители автотора о нём знают, читали и подтверждают его правильность