Печать

[Seat'oвод]

Хм..может я то-то пропустила) но у моих знакомый тьфу тьфу тьфу- ниукого не провисли двери( машин: опель астра 3д, фокус 3д, хонда цивик 3д в прошлом кузове)

Ну, не всем же так везет, да и машинкам по 1-2 года небось, не так ли? Тогда можете не заморачиваться.
А вот этим не повезло:
http://forum.aves.su/viewtopic.php?t=1023
http://club-almera.ru/forum/index.php?action=printpage;topic=1345.0
http://club-almera.ru/forum/index.php?action=printpage;topic=1345.0
http://www.suzukovod.ru/archive/index.php/t-3897.html
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=63144

[Skromnaya]

Seat'oвод
 ну хондочка друга уже десяток  разменяла)))

[Skromnaya]

Romario84
 есичо фокус через С пишется)))

[ilyagry]

а вы сиденья правильно складываете? 

а вы?  щас пошел специально сложил. Да - спинка заднего сиденья ложиться на пол ровно. НО! Между полом багажника и спинкой зад. сиденья есть уступчег. ~2-3 см. Думаю слово "абсолютно" значит все таки что-то другое.

[sapienti sat]

Уважаемые скептики, пожалуйста, не растаскивайте целое, на куски!!!Ещё раз прошу, попробуйте найти автомобиль со всем вышеуказанным набором качеств, например, за 520000р...и поиск приведёт вас к Сиду . А вот уж далее начинается сфера личного " rulezzнравится-не нравится ".

[alotofbacardi]

а вы сиденья правильно складываете? 

а вы?  щас пошел специально сложил. Да - спинка заднего сиденья ложиться на пол ровно. НО! Между полом багажника и спинкой зад. сиденья есть уступчег. ~2-3 см. Думаю слово "абсолютно" значит все таки что-то другое.

Может нет полки между багажником и запаской? У меня ложится абсолютно ровно.

А вообще по теме - в своем отзыве я написал, что сравнивал с почти всеми машинами Гольф-класса и пришел к Сиду. Сид для меня по салону, езде, приятным мелочам оказался впереди Мазды 3, Астры, Шкоды, Цивика, Ланцера, Ауриса или того же Сеат Леона, например. Потому и купил.  А деньги играли второстепенную роль (опять же, вполне серьезно присматривался к БМВ 3). Взял Сид - не жалею.

[ilyagry]

Уважаемые скептики, пожалуйста, не растаскивайте целое, на куски!!!Ещё раз прошу, попробуйте найти автомобиль со всем вышеуказанным набором качеств, например, за 520000р...и поиск приведёт вас к Сиду

объективный, вы наш (с)
Я щас даже прайсы на Сид специально открыл: печальная картина - в 520 т.р. попадает только самый нижний LX 1.6MT (508 т.р.), следующий LX 1.6MT уже 527 т.р.
про Опель Астру я тебе уже говорил, можешь посмотреть прайсы на родственные Хендай Элантру и Матрикс, Рено Меган...
Вообщем варианты есть. НУ а подобрать авто с "абсолютно точным набором качеств" = это простите надо именно Сид, потому как у любой другой машины шильдик будет уже увы отличаться.

[TII]

хочу поддержать автора темы
что касается опеля астры, то с сидом астра даже рядом не стояла по уровню комфорта и отделки салона, и вообще, в астре салон маленький.
СИД - лучший выбор в ценовой категории до 600 тыс. руб, а может быть, даже до 700 тыс. руб.

[S_N]

а вы сиденья правильно складываете? 

а вы?  щас пошел специально сложил. Да - спинка заднего сиденья ложиться на пол ровно. НО! Между полом багажника и спинкой зад. сиденья есть уступчег. ~2-3 см. Думаю слово "абсолютно" значит все таки что-то другое.

Странно..
Помню, что  стол пихал и он свободно скользил прямо до спинок передних сидений.

[ilyagry]

Странно..
Помню, что  стол пихал и он свободно скользил прямо до спинок передних сидений.

у тебя корыто в багажнике лежит? (родное, с бортиками) Ну вот эти бортики как раз и имеют высоту в несколько см. И они _не_торчат над спинкой седенья. Соотвественно само корыто, лежащее в багажнике, лежит чуть ниже спинки сиденья.
Я не спорю = у Сида все нормально складывается (единственное чтобы передние сиденья не были до упора отодвинуты назад), но тут применяют слово "абсолютно" и меня это так сказать задевает

[alotofbacardi]

Ну так пол в багажнике специально такой высоты, чтобы можно было ещё "корыто" положить.
А передние сиденья не обязательно двигать вперед - достаточно снять подголовники и закрепить их так, как показано в инструкции

[sapienti sat]

Многоуважаемому ilyagry.
Опель Астра 1.6 МТ за 513000р. в сравнении  с Сидом за 508000р. имеет:
ПЛЮСЫ -17 см дорожного просвета (что очень хорошо-даже завидно смотреть на фото лесных посиделок астра клуба);
             -противоугонную сигнализацию, а не только иммобилайзер;
             -климатконтроль;
МИНУСЫ -нет пятилетней гарантии на автомобиль;
               -у него 115 лошадок (а не 122);
               -не имеет боковых шторок безопасности (+22000р.);
               -нет цвета металлик (+9000р.);
               -нет бортового компьютера (+5500р.);
               -нет переднего подлокотника;
               -нет воздуховода отопителя к задним пасажирам;
               -он теснее для задних пасажиров;
               -модель уже на грани морального старения;
А в моем случае-я хочу автомобиль с автоматом-Опель Астра за 533000р. (Сид 532200р.) помимо всего имеет один наисущественнейший минус-MTA  EASYTRONIC ( т.е. робота  , который не славится как алгоритмом переключения передач, так и надежностью).

[sapienti sat]

 Меган , Элантру, Матрикс разложу по косточкам попозже (когда-то давно я и их подробно изучал и отмёл, а за что в деталях уж и не помню )...Главное-у них всех нет ПЯТИ ЛЕТ ГАРАНТИИ;нет пяти звёзд EURONCAP у корейцев и нет надёжности у француза (да и запчасти для Рено дороговаты).

[CarUser]

CarUser
Готовь палку, будем бить
У меня Ceed 1,6 в базовой комплектации с электроприводом и подогревом зеркал

Извините, что надолго пропал - обстоятельства...

Да, дйствительно, был не прав... кажись, комплектуха изменилась...

[ilyagry]

Многоуважаемому ilyagry.
Опель Астра 1.6 МТ за 513000р. в сравнении  с Сидом за 508000р. имеет:
ПЛЮСЫ -17 см дорожного просвета (что очень хорошо-даже завидно смотреть на фото лесных посиделок астра клуба);
             -противоугонную сигнализацию, а не только иммобилайзер;
             -климатконтроль;
МИНУСЫ -нет пятилетней гарантии на автомобиль;
               -у него 115 лошадок (а не 122);
               -не имеет боковых шторок безопасности (+22000р.);
               -нет цвета металлик (+9000р.);
               -нет бортового компьютера (+5500р.);
               -нет переднего подлокотника;
               -нет воздуховода отопителя к задним пасажирам;
               -он теснее для задних пасажиров;
               -модель уже на грани морального старения;
А в моем случае-я хочу автомобиль с автоматом-Опель Астра за 533000р. (Сид 532200р.) помимо всего имеет один наисущественнейший минус-MTA  EASYTRONIC ( т.е. робота  , который не славится как алгоритмом переключения передач, так и надежностью).

вот это уже конструктивно (а не Сид-rulezz, others = )
на счет гарантии - там все хитро. По факту 2х летняя гарантия Опеля как бы не лучше 5летней КИА.
У Попеля есть плюс - он "конструктор" - т.е. можешь набрать именно нужные ТЕБЕ опции.
Для _меня_ минус Попеля (хетч)  - он действительно теснее Сида на задних сиденьях.
По поводу MTA - а ты лично с ним каталсо? Я проехался на Зафире с таким же MTA - ничего криминального не усмотрел.

Так что как видно даже из твоих доводов - нельзя однозначно сказать что лучше - Сид или Попель.

зы на счет "у него 115 лошадок (а не 122)" - у меня в ПТС стоит ... угадал - 115 л.с. Автотор говорит: "робяты - не дрейфь = там 122".