Печать

[Буйлов Юрий]

Всем привет! В салоне появляется запах при трогании с места, и переключение передач с первой на вторую не плавно,а с закусыванием каким то,а на остальные предачи нормально,что может быть?Ни у кого такое не наблюдалось?

[bag24]

Всем привет.
Все таки, кто-нибудь решил проблему вибрации педали сцепления?
Я вибрацию заметил, когда ехал на дальнее расстояние. Это было через несколько дней после первого ТО. Кстати, на ТО мне сказали, что доливали в коробку передач немного масла, был немного низковат уровень.
Проблема вибрации сначала проявлялась на хорошо прогретой машине, затем и на холодной. Сила вибрации может быть разной: сильнее или слабее.

[dim_34]

 Я (автор темы) пока проблему вибрации не решил.
На большие расстояния не езжу, а по городу этой вибрации не чувствуется,
только если специально постараться, замедлить движение педали при переключениях.
  Сейчас пробег 15000 км. На 13300 был на ТО-1, попытался пожаловаться на сервисе на вибрацию, но не получилось продемонстрировать дефект. 
В тот день ехал в сервис с утра, 180 км, мороз был -23 -25 градусов, сцепление работало мягко. Мастер сел на машину, говорит хорошо у вас всё работает. А оно в этот момент так и было.
  Сейчас вот вечером, когда ставлю машину в гараж четко слышу довольно звонкое, тихое цоканье выжимного подшипника. Чуть нажимаешь на педаль сцепления и сразу звук исчезает. Ни на что не влияет, продолжаю наблюдать за этим.
  С уровнем масла в коробке у меня нормально, при пробеге 450 км лично слил заводское масло из коробки и залил полностью новое. Да и не должно это влиять на сцепление.

[sanek_zy]

Я (автор темы) пока проблему вибрации не решил.
На большие расстояния не езжу, а по городу этой вибрации не чувствуется,
только если специально постараться, замедлить движение педали при переключениях.
  Сейчас пробег 15000 км. На 13300 был на ТО-1, попытался пожаловаться на сервисе на вибрацию, но не получилось продемонстрировать дефект.  
В тот день ехал в сервис с утра, 180 км, мороз был -23 -25 градусов, сцепление работало мягко. Мастер сел на машину, говорит хорошо у вас всё работает. А оно в этот момент так и было.
  Сейчас вот вечером, когда ставлю машину в гараж четко слышу довольно звонкое, тихое цоканье выжимного подшипника. Чуть нажимаешь на педаль сцепления и сразу звук исчезает. Ни на что не влияет, продолжаю наблюдать за этим.
  С уровнем масла в коробке у меня нормально, при пробеге 450 км лично слил заводское масло из коробки и залил полностью новое. Да и не должно это влиять на сцепление.

На шток рабочего цилиндра не брызгал смазкой? Полагаю, что цоканье не выжимного, а звук идет из -за того, что шток рабочего цилиндра трется об вилку. Нажимаешь педаль сцепления и соответственно все это дело прижимается плотнее и звук пропадает. У меня по крайней мере такая фигня. После замены сцепления не заложили смазки. Раз в пару-тройку месяцев брызгаю смазкой звук и мелкая вибрация педали пропадают. По-идее литол нужен. Только теперь его туда фиг заложишь. Цилиндр снимать надо. Жидкой не надолго хватает. На рисунке точка С. Мелкая вибрация по-любому из-за этого. По-поводу цоканья еще вариант звук от опоры вилки. Нужно побрызгать между вилкой и пыльником со стороны КПП. На форуме есть по этому поводу тема.

[dim_34]

    Санёк, спасибо.
 Посмотрю внимательно на вилку выключения сцепления и на шток. А то как-то странно у меня с этим звуком - один-два  вечера точно его слышу ( и другие тоже, это не у меня в ухе звенит), а птом несколько дней никакого звука...
Опора вилки - я так понял, это точка В на рисунке? А какую смазку используешь?
Не очень понятно почему в точку С нельзя заложить консистентную смазку, ведь это должно быть снаружи ... Вот точки А должны быть внутри картера сцепления.
Посмотрю на машине, может там что-то особенное.

[sanek_zy]

    Санёк, спасибо.
 Посмотрю внимательно на вилку выключения сцепления и на шток. А то как-то странно у меня с этим звуком - один-два  вечера точно его слышу ( и другие тоже, это не у меня в ухе звенит), а птом несколько дней никакого звука...
Опора вилки - я так понял, это точка В на рисунке? А какую смазку используешь?
Не очень понятно почему в точку С нельзя заложить консистентную смазку, ведь это должно быть снаружи ... Вот точки А должны быть внутри картера сцепления.
Посмотрю на машине, может там что-то особенное.

да. опора вилки в точке В. на первых сидах с завода мало смазки закладывали в эти узлы. на втором поколении наверное такая же фигня. использую wurth hhs 2000. да не так просто в точку С заложить. посмотри на авто. почитай тему http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5246.0.html

[wolf77]

Всем привет!
Тоже что-то непонятное со сцеплением. При переключении передач сцепление включается нормально, рывков нет. На скорости часто при оборотах более 3000 проскальзывает сцепление. Т.е. давлю на газ, обороты растут, скорость не меняется. Чуть ослабляю нажатие на газ - стрелка тахометра останавливается, дергается назад, сцепление восстанавливается, едем дальше. Не палил, не гонял, запахов посторонних не было... Машина Ceed SW до 1 ТО еще не доехал.

[dim_34]

  Wolf77, у тебя как раз всё понятно - сцепление буксует. Скорее всего что-то с диском сцепления.
  Поторопись подъехать к дилеру, не жди ТО-1. Гарантия на диски сцепления 15 тыс. км или 1 год, смотря что наступит раньше.

[wolf77]

Съездил на диагностику. Приговор - течет сальник, масло из коробки попадает на диск сцепления, сцепление буксует. Машине еще 15000 нет - делают по гарантии. В теме уже писал kryglist86 о такой же проблеме.

[PROlite]

Я (автор темы) пока проблему вибрации не решил.

Менять рабочий цилиндр сцепления + замена жижи...
Если речь про "трещетку" при "отжиме" педали...

[hanter73]

Так же иногда бывает при движении задним ходом.

[wolf77]

Был запах поначалу, через 1500-2000 пропало вроде. Сейчас был заменен диск сцепления, снова запах стал появляться. Притирается он что-ли...

[sergio16]

Съездил на диагностику. Приговор - течет сальник, масло из коробки попадает на диск сцепления, сцепление буксует. Машине еще 15000 нет - делают по гарантии. В теме уже писал kryglist86 о такой же проблеме.

У меня такая же проблема как и у тебя, только у я уже почти 20 тысяч проехал, как думаешь гарантийный случай или нет?

[GReddy_1987]

У меня такая же проблема как и у тебя, только у я уже почти 20 тысяч проехал, как думаешь гарантийный случай или нет?

Привет, У меня та же проблема, начало буксовать сцепление, приехал к официалам, говорят ездил не правильно, типа ногу на педали сцепления держал, вот и сжег сам, говорят покупай запчасти и приезжай, тк у них в наличии нет, решил поменять не у них, поставил машину на ремонт, коробку сняли, а там все в масле, причем масло бежит из под сальника первичного вала на коробке и немного из под сальника коленвала, вся защита в масле, вся коробка в масле. Предложили заменить сальник на коробке, но предупредили что если вскроют коробку, то в дальнейшем если что нибудь с ней произойдет, официалы не примут претензий, я отказался. В итоге собрали все как и было. После праздников поеду к ним, пусть делают по гарантии. Пробег кстати 16600

[sergio16]

Привет, У меня та же проблема, начало буксовать сцепление, приехал к официалам, говорят ездил не правильно, типа ногу на педали сцепления держал, вот и сжег сам, говорят покупай запчасти и приезжай, тк у них в наличии нет, решил поменять не у них, поставил машину на ремонт, коробку сняли, а там все в масле, причем масло бежит из под сальника первичного вала на коробке и немного из под сальника коленвала, вся защита в масле, вся коробка в масле. Предложили заменить сальник на коробке, но предупредили что если вскроют коробку, то в дальнейшем если что нибудь с ней произойдет, официалы не примут претензий, я отказался. В итоге собрали все как и было. После праздников поеду к ним, пусть делают по гарантии. Пробег кстати 16600

В пятницу тоже заехал на яму и снял защиту, весь низ коробки в масле, прикрутил обратно, кстати ты к какому ОД поедешь?
Добавлено позже: Май 10, 2014, 17:56:34 pmИ что самое интересное начинается после прохождения ТО-1.