Печать

[линарес]

я вот что подумал:
допустим свадьба в провинции - серебристый седан серато будь здоров смотрится, а течбек сид ну никак не катит, или, например, бизнес у тебя раскрутился, но не мажор (до мерсов, бмв,ауди и т.д. далеко), то серато опять по круче выглядит, сид молодежный какой-то, для европейских маленьких городов и для наших, где пробки..
не зная, как в эксплуатации они себя ведут, трудно понять что лучше, а если ориентироваться по нашему менталитету, то седан - выбор большинства, особенно если цена одинакова.

[Бульдозер]

Тут уже каждому свое. Мне хэтчи нравятся больше.

[aton]

я вот что подумал:
допустим свадьба в провинции - серебристый седан серато будь здоров смотрится, а течбек сид ну никак не катит, или, например, бизнес у тебя раскрутился, но не мажор (до мерсов, бмв,ауди и т.д. далеко), то серато опять по круче выглядит, сид молодежный какой-то, для европейских маленьких городов и для наших, где пробки..
не зная, как в эксплуатации они себя ведут, трудно понять что лучше, а если ориентироваться по нашему менталитету, то седан - выбор большинства, особенно если цена одинакова.

серебристый сид тоже будь здоров на свадьбе смотрится, я уже успел проверить! Невеста сбежала из белой волги в мой сид

[Бульдозер]

я вот что подумал:
допустим свадьба в провинции - серебристый седан серато будь здоров смотрится, а течбек сид ну никак не катит, или, например, бизнес у тебя раскрутился, но не мажор (до мерсов, бмв,ауди и т.д. далеко), то серато опять по круче выглядит, сид молодежный какой-то, для европейских маленьких городов и для наших, где пробки..
не зная, как в эксплуатации они себя ведут, трудно понять что лучше, а если ориентироваться по нашему менталитету, то седан - выбор большинства, особенно если цена одинакова.

серебристый сид тоже будь здоров на свадьбе смотрится, я уже успел проверить! Невеста сбежала из белой волги в мой сид

Ну удивил
Обратно-то вернулась?

[aton]

Ну удивил
Обратно-то вернулась?

вернулась, куда ж она денется... как говорится "поздняк метаться"

[WoB]

[/quote]

серебристый сид тоже будь здоров на свадьбе смотрится, я уже успел проверить! Невеста сбежала из белой волги в мой сид
[/quote]

+1 
Предлагаю тему  Ceed vs Волга 

[tosterr]

Итак, мои муки выбор продолжаются.

Нужен 1.6 АТ  в простенькой комплектации с кондёром.

Сел в салоне в CEED. Первые ощущения: жуткая вонь пластика.  8[Ладно, думаю пройдет.
В салоне стоят сидов штук 15. В задней фаре одного из них нашел паука  Даже сфоткал на мобильник - как он туда пробрался внутрь?
Звоню брату (он у меня давний маджентесовод-опиросовод-сорентолюбитель) а он спрашивает -  а за что в сиде 20 косарей-то платить? Ну я ему говорю ну за подушки, эм, ну типа новая модель тряляля... потом правда думаю, а собсвтенно,   правда за что?
Сел в Церато. Почувствовал себя человеком - руль больше, места больше на водительском сидении, панель более широкая, ну как-то более ...просторнее, посолидней, чтоли...

На новом серато стоит вариатор коробки. В сиде вместо него положения 1,2 кажется. ИМХО вариатор лучше.

Муки продолжаются! Ну аргументируйте мне сидом пожалуйста, все-таки у него есть плюсы! (ну кроме  подушек и жирного минуса в виде того что он пока российской зимы не знает) Конечно у него салон бобагаче в плане опций, а в плане посадки-места не знаю...
Акакая машина реально мягче?
P.S Цена церато в базе с Ат снизилась недавно до 469.  Комплектация сида коотрую выбрал (B295) - 512 тыщ. За что 40 с лишним тыс переплачивать?

[Бульдозер]

2tosterr
Вот примерно я нашел различия. Может, что-то из этого есть в этой комплектации Сераты, точно не скажу.

Электроусилитель руля с переменным усилием
Регулировка рулевой колонки в двух плоскостях
Боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
Магнитола 2-DIN (CD+MP3, радио)
Подача воздуха задним пассажирам
Управление магнитолой на руле
Бортовой компьютер
Цифровые часы, календарь, внешняя температура
Розетка на центральной консоли
Электрическая регулировка боковых зеркал
Обогрев зеркал
Боковые зеркала в цвет кузова

Ну и можно доплатить еще 17 тысяч и взять комплектацию, например, комл D055, тогда будет практически паритет со следующей компл.сераты по стоимости и собсна по комлектации

В принципе, для меня основным аргументом стал именно внешний вид - серата мне ну просто никак по дизайну...Хетчи мне больше вообще нравятся...Да и в салоне серата намного меньше понравилась. Особого запаха пластика не заметил, абсолютно идентично в серате, опель астре, ниссан ноуте пахнет.

З.Ы. А вообще, машина то новая! Аргументы см по этой ссылке http://www.youtube.com/watch?v=4YI88xpTiEM&eurl=http%3A%2F%2Fkaraul%2Eru%2Fvideo501

[7ka]

2tosterr:

Видимо ты или не читал этот форум или как-то проглядел:
У Cee'd и Cerato совершенно разные платформы, это разные по поколениям машины.
Тесты Euro N-Cap это подтверждают.
*** - Церато
***** - Сид

Остальное просто приятный бонус за те-же деньги

[Губанов Игорь]

то седан - выбор большинства, особенно если цена одинакова.

Это "Большинство" осталось только в России и продолжает активно сокращаться!

[Бульдозер]

2tosterr:

Видимо ты или не читал этот форум или как-то проглядел:
У Cee'd и Cerato совершенно разные платформы, это разные по поколениям машины.
Тесты Euro N-Cap это подтверждают.
*** - Церато
***** - Сид

Остальное просто приятный бонус за те-же деньги

А чем они разные? Движки одинаковые, задние тормоза и там и там дисковые, задние подвески - независимые. Ну да, в СИДе более интеллектуальная система компьютерного контроля электрической части машины...На столько ли это важно? Не знаю...

[7ka]

ЕЩЁ РАЗ:
ПОСМОТРИ КРАШ-ТЕСТЫ!!!!!!!

но это только РАЗ!

[tosterr]

2tosterr
Вот примерно я нашел различия. Может, что-то из этого есть в этой комплектации Сераты, точно не скажу.

Электроусилитель руля с переменным усилием


Регулировка рулевой колонки в двух плоскостях
Боковые подушки безопасности
Шторки безопасности
Магнитола 2-DIN (CD+MP3, радио)
Подача воздуха задним пассажирам
Управление магнитолой на руле
Бортовой компьютер
Цифровые часы, календарь, внешняя температура
Розетка на центральной консоли
Электрическая регулировка боковых зеркал
Обогрев зеркал
Боковые зеркала в цвет кузова

Ну все кроме безопасности несущественно.
Впрочем, безопасность - штука относительная. Ясно, что на сид не могли не угрохать много маркетинга
Есть мнение что сид в эксплуатации выдйет дешевле (страховка по крайне мере)
В пользку сера то - больший клиренс, КОРЕЙСКАЯ сборка, больше пронстранства, меньшая цена. Минус- существенный для меня - больший расход тотлпива. А так движки одинаковые. И крыша у него не поедет после первой зимы как на турецком мегане  Ох, ребятки, не знюа, осталось только поездить на том и другом и почувствовать подвеску. 


P.S  http://rutube.ru/tracks/150552.html?v=db1667ff741d60db45c12be015eb5c17 

[Oles]

Сиид машина практичная, можно разложить сиденья и перевози хоть слона по кусочкам.
Удобно парковать, эргономика салона выше, чем у Черато. Дизай чератто внутри мне напоминает машина начала 90-х годов, Опель вектру, мазду 323 и т.п.
Если вам нужен седан для понтов, то нужно брать хотябы Пассат Б6 или Лексус.

[aton]

Сиид машина практичная, можно разложить сиденья и перевози хоть слона по кусочкам.
Удобно парковать, эргономика салона выше, чем у Черато. Дизай чератто внутри мне напоминает машина начала 90-х годов, Опель вектру, мазду 323 и т.п.
Если вам нужен седан для понтов, то нужно брать хотябы Пассат Б6 или Лексус.

насчет разложенных сидений, не все так просто... Если заднее сиденье просто откинуть вперед, то оно опустится не до конца, ровной площадки с багажником не будет. Не влезает она что-то, толстая обивка видимо мешает опустится до конца